รองเท้าแตะสุดแกร่งสำหรับรถจี๊ปที่แข็งแกร่ง ยางในประเทศสำหรับ UAZ

ยางโคลน

สร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานพาหนะออฟโรดรถยนต์ที่มีตัวถังรถมินิบัส UAZ-3962 (3309) ในการแสดงออกทางภาษา - ก้อน UAZ ได้กลายเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดูและการออกแบบที่ล้าสมัยทางเทคนิค เนื่องจากความสามารถข้ามประเทศและความน่าเชื่อถือสูง เครื่องจักรนี้จึงถูกใช้เป็นม้าทำงานและกำลังอยู่ในระหว่างการผลิต บริการรถพยาบาล กลุ่ม EMERCOM ในด้านป่าไม้และ เกษตรกรรม- ทั้งหมดนี้ใช้กับรถคันนี้

เมื่อคำนึงถึงเงื่อนไขที่ยากลำบาก ข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นจะถูกกำหนดในเงื่อนไขเหล่านั้นเมื่อเลือกยางสำหรับก้อน UAZ สภาพที่ยานพาหนะใช้งานบนถนนยางมะตอยในเมืองเป็นหลักจะแตกต่างอย่างมากจากสภาพออฟโรดในชนบท นอกจากนี้ ถนนในชนบทยังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี

ขนาดล้อบน UAZ

ยางมาตรฐานบนก้อน UAZ ได้รับการติดตั้งในขนาดต่อไปนี้: 225/75 R16 และในบางช่วงรถจะติดตั้งยาง 235/74 R15 ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องคำนึงว่าเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งของดิสก์ควรอยู่ในช่วง 29-33 นิ้ว ขนาดนี้ไม่นำไปสู่ การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมในการออกแบบตัวรถ นอกจากนี้ จานเหล็กต้องเป็นไปตามข้อกำหนดขนาดการติดตั้ง 5×139.7

มีหลายกรณีที่ใช้ยางขนาด R17 แต่ใช้ยางหน้ากว้างเอง อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีให้เลือกมากมาย ยางมาตรฐานรุ่นใดรุ่นหนึ่งการปฏิบัตินี้ยังไม่แพร่หลาย

หากรถบรรทุกน้ำหนักมากเกินไปหรือมีระยะกันสะเทือนสูงสุด แม้ว่าขนาดยางจะถูกตั้งค่าเป็นปกติ ยางก็จะสัมผัสกับซุ้มล้อ สถานการณ์นี้ไม่สำคัญและไม่ส่งผลเสียร้ายแรงต่อยาง

ยางหน้าหนาว

เมื่อคำนึงถึงความแพร่หลายของรถยนต์และสภาพการใช้งานที่หลากหลายที่สุด จึงมีการติดตั้งยางหลากหลายประเภทบนก้อน UAZ ตลาดไม่เพียงนำเสนอยางในประเทศเท่านั้น แต่ยังนำเข้ายางสำหรับ UAZ อีกด้วย มี 3 หมวดหลัก:

• สากล;
• โคลน;
• ฤดูหนาว;

แต่เจ้าของคนใดจะต้องเลือกใช้รุ่นที่เหมาะสมกับการปฏิบัติงานเฉพาะต่อไปเพื่อใช้ต่อไป เพราะคุณแทบจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่บนยางโคลนที่มีเสียงดังพร้อมกับระยะการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

สายยางในประเทศ

ในบรรดาตัวเลือกยางในประเทศ แบรนด์ต่อไปนี้ถือเป็นรุ่นขนาดใหญ่

รถสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุด

ยางสากลสำหรับ UAZ:

1. เบล-24 235/75 R15. อะนาล็อกของเบลารุสมีคุณสมบัติโดยเฉลี่ยที่ดีทุกประการซึ่งแสดงให้เห็นถึงวัตถุประสงค์ของยางที่เป็นสากลอย่างเต็มที่ มีการระบุความต้านทานการสึกหรอสูงและประสบการณ์การใช้งานทำให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับทรัพยากร 60,000 กม.
2. "I-502" มีขนาด 225/85 R15. สามารถรับน้ำหนักได้ 950 กก. และความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
3. “Ya560” ให้ความเร็วสูงสุดถึง 180 กม./ชม.
4. "ยา-357เอ" นี่คือยางรุ่นเรเดียลด้านบนซึ่งมีความเร็วดีกว่าและสามารถรับน้ำหนักที่อนุญาตได้มากถึง 1,060 กิโลกรัม ยางประเภทนี้ค่อนข้างนุ่มกว่าและมีรูปแบบคล้ายกันทำให้ทนทานต่อการขับขี่บนโคลนโคลนได้ดีกว่ามาก นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตความเสถียรของทิศทางที่ดีบนถนนได้อีกด้วย
5. "Ya245" และ "Ya245-1" มีขนาด 215/90 R15. ยางยี่ห้อนี้มีค่าต่ำ ความเร็วสูงสุด— 110 กม./ชม. และน้ำหนักค่อนข้างต่ำ 775 กก.F.

ยางสำหรับใช้โคลน

ข้อกำหนดที่สามารถกำหนดได้เมื่อเลือกยางสำหรับใช้บนถนนที่ไม่ดี ได้แก่:

• เชื่อมที่พัฒนาแล้ว
• น้ำหนักไม่เกินค่าที่อนุญาตสำหรับรถยนต์
• ความกว้างที่อนุญาตไม่เกิน 250 มม.
• ราคาไม่แพง;
• แก้มยางทนทานต่ออิทธิพลภายนอก

1. "ไอ-502". มีข้อดีหลายประการ: ระดับต่ำเสียงรบกวน ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีบนถนนทุกประเภท และความต้านทานต่อการหมุนต่ำในระดับดี สภาพถนน- รุ่นนี้สามารถรองรับความต้านทานต่อความเสียหายทางกลได้อย่างเพียงพอ
2. "ไอ-506". มีความต้านทานต่อการกระจัดในทิศทางตามยาวได้ดีและมีความเสถียรในทิศทางที่ดีเยี่ยม มีระดับเสียงต่ำและยังช่วยให้สามารถขันสกรูเข้าได้อีกด้วย ช่วงฤดูหนาว- ตำหนิอย่างเดียวคือล้อค่อนข้างแข็ง
3. "ไอ-520". อีกหนึ่งตัวแทนยางที่คุ้มค่าบน UAZ รุ่น Tubeless นี้ช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจและควบคุมได้ในสภาวะต่างๆ เสียงจากยางไม่เกินเสียงส่ง ยางนี้มีคุณสมบัติทำความสะอาดตัวเองได้ดี ซึ่งค่อนข้างสำคัญสำหรับยางออฟโรด เป็นที่น่าสังเกตว่าการเลือกโซ่หิมะสำหรับรุ่นนี้เป็นเรื่องง่าย
4. รุ่นที่ค่อนข้างใหม่คือรุ่น Ya471 รถบัสก็จัดให้ วิ่งได้อย่างราบรื่นค่อนข้างกลืนสิ่งผิดปกติเล็กน้อย รับประกันความเสถียรของทิศทางที่ดีและระดับเสียงรบกวนต่ำ มันทำงานได้ดีไม่เพียงแต่บนถนนสกปรก แต่ยังบนพื้นทรายด้วย ท่ามกลางข้อวิพากษ์วิจารณ์ของรุ่นนี้คือความยากลำบากในการทรงตัว
5. ยางที่ดีเยี่ยมสำหรับถนนที่ไม่ดีคือยางประเภท Y192 นี่เป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดสำหรับโคลน อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้ค่อนข้างมีเสียงดังบนแอสฟัลต์และขับขี่ได้ไม่ราบรื่น
6. "I409". ยางบน UAZ เหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานตลอดเวลาของปี รุ่นนี้รับมือกับโคลนได้ดี แต่ยังให้ความรู้สึกสบายบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ ตัวบ่งชี้เปิดอยู่ น้ำแข็งบริสุทธิ์ค่อนข้างแย่กว่านั้น แต่สามารถบังคับรถได้ในขณะเคลื่อนที่
7. รุ่น Ya358 มีไว้สำหรับการติดตั้งบนเพลาขับหน้าเป็นหลัก ยางไบแอสชนิดนี้ไม่ได้เร็วมาก แต่สามารถเกาะถนนได้ดี ยกเว้นบริเวณแอ่งน้ำที่สามารถขุดดินได้เอง

รถยนต์ UAZ ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ ข้ามประเทศ และมีงบประมาณสูง UAZ ทุกรุ่นมีขนาดค่อนข้างกว้างขวาง แต่ผู้ผลิตตัดสินใจว่ายังไม่เพียงพอและออกแบบรุ่นที่มีความจุเพิ่มขึ้น - UAZ-452 "Loaf"

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!

นอกจากบรรทุกสินค้าแล้วยังสามารถรองรับได้ 5 คน ยานพาหนะคันนี้จึงติดตั้งยางที่ทรงพลังและเชื่อถือได้เพื่อให้ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง แม้ว่ารถยนต์จะผลิตในประเทศ แต่ยางรถยนต์ส่วนใหญ่มักนำเข้ามาซื้อ

ควรสังเกตทันทีว่า UAZ-452 ติดตั้งโดยผู้ผลิตพร้อมล้อขนาด 15 หรือ 16 นิ้ว โรงงานแนะนำให้ติดตั้งยางขนาดต่อไปนี้บน “ก้อน”: 225/75/R16 หรือ 235/74/R15

เนื่องจากตัวรถได้รับความนิยมอย่างมากและถูกนำไปใช้งานที่แตกต่างกันและในสภาวะที่แตกต่างกัน การเลือกยางสำหรับรถจึงมีขนาดใหญ่ นำเสนอในตลาดสมัยใหม่ เลือกได้กว้างไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ในประเทศเท่านั้น แต่ยังนำเข้ายางสำหรับ UAZ-452 อีกด้วย

สามารถติดตั้งขนาดที่ไม่เป็นมาตรฐานได้

เนื่องจากยางมีให้เลือกหลากหลาย ตลาดยานยนต์และความนิยมของยางมาตรฐานสำหรับ UAZ Bukhanka ความจำเป็นในการติดตั้ง ล้อใหญ่เช่น รัศมี 17 หรือ 18 จะไม่เกิดขึ้น

ยิ่งไปกว่านั้น หากไม่เปลี่ยนความสูงของระบบกันสะเทือน จะไม่สามารถติดตั้งประเภทนี้ได้ ดังนั้นตามกฎแล้วจะใช้ขนาดยางที่ผู้ผลิตแนะนำ

ต้องบอกว่าช่างฝีมือบางคนยังเปลี่ยนล้อรัศมี 15 หรือ 16 ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้หากไม่มีการอัพเกรดซุ้มล้อเนื่องจาก มิฉะนั้นเมื่อพื้นผิวถนนไม่เรียบแม้แต่น้อย ล้อก็จะสัมผัสกับตัวรถ

เพื่อให้บรรลุศักยภาพสูงสุดของคุณ ของรถคันนี้คุณควรเลือกยางที่มีขนาดเหมาะสมที่สุดและรักษาแรงดันลมยางตามที่แนะนำโดยผู้ผลิต

แรงดันลมยางของ UAZ-452 ไม่ควรเกิน 2.5 atm สำหรับล้อหน้า ตัวแสดงแรงดันควรต่ำกว่าล้อหลังเล็กน้อย

ตารางแสดงตัวบ่งชี้ความดันสำหรับล้อหน้าและล้อหลัง

ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดสำหรับ UAZ "Bukhanka"

ยางฤดูหนาวสามารถเลือกแบบมีหมุดหรือไม่มีหมุดก็ได้ (ตีนตุ๊กแก) เมื่อเลือกรุ่นใดรุ่นหนึ่งคุณควรคำนึงถึงปัจจัยบางประการ: พื้นที่การใช้งานการมีอยู่ที่ไม่ดีหรือ ถนนที่ดีที่จะย้าย ตัวเลือกที่ชาญฉลาดจะช่วยให้คุณรักษาสมดุลของรถและควบคุมการควบคุมด้วยความเร็วที่กำหนด

• Cordiant Winter Drive - ประเภทราคา R16 4,000-4200 รูเบิล ยางสตั๊ดเหล่านี้ผลิตในยุโรปและเป็นตัวเลือกที่ประหยัดและคุ้มค่าสำหรับรถคันนี้

• Matador MP30 Sibir ไอซ์ 2 — ยางฤดูหนาวสำหรับ UAZ “Bukhanka” จัดทำโดยแบรนด์ Matador ยางเหล่านี้มีโครงและผนังเสริมความแข็งแรง รวมถึงบล็อกดอกยางที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยให้ยึดเกาะถนนบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  มีความสามารถในการข้ามประเทศและการควบคุมที่ดีขึ้นเนื่องจากปลายอะลูมิเนียมคาร์ไบด์ มันยึดรถได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อเข้าโค้งหักศอกในสภาพน้ำแข็ง ราคา – 6,500 ถู.
• Omskshina Ya-192 - ยางเป็นยางคลาสสิกของผู้ผลิตในประเทศ ตัวเลือกนี้เหมาะกว่าสำหรับการขับรถในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิแม้ว่าจะอยู่ในตำแหน่งฤดูหนาวก็ตาม
  สำหรับช่วงที่ไม่หนาวจัด แต่มีหิมะตก ตัวเลือกที่ดีเนื่องจากดอกยางมีความรุนแรงในระหว่างการเบรก ความเสี่ยงในการลื่นไถลจึงลดลงและระยะเบรกลดลงเหลือน้อยที่สุด ราคายางอยู่ระหว่าง 3,000 ถึง 3,500 รูเบิล

• Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – ราคา 9,000 รูเบิล ยางแบบมีปุ่มสตั๊ด เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็นและมีหิมะตก

• Michelin X-Ice 3 – ราคาเริ่มต้นที่ 3,700 รูเบิล ยางชนิดนี้ไม่มีสตั๊ด แต่ไม่ส่งผลต่อการควบคุมและเสถียรภาพบนพื้นผิวถนนใดๆ ทั้งสิ้น โดยไม่คำนึงถึงระดับความชื้นของแอสฟัลต์ ตัวยางมีน้ำหนักเบามากเนื่องจากประกอบด้วยส่วนผสมของยางซึ่งทำให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเคลื่อนที่ลดลง

ยางฤดูร้อน (โคลน) ที่ดีที่สุดสำหรับ UAZ "Bukhanka"

ในกรณีส่วนใหญ่สำหรับ UAZ-452 เจ้าของไม่ต้องการเลือก ยางฤดูร้อนแต่เป็นโคลนหรือทุกฤดู สำหรับการเคลื่อนไหวไม่เพียงแต่ในเส้นทางที่เรียบง่าย แต่ยังบนโคลนและทรายด้วย

• BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 เป็นหนึ่งในยางที่ใช่ที่สุดอย่างแน่นอน ยางที่ดีที่สุดสำหรับการขับรถลุยโคลน ราคาค่อนข้างสูงแต่คุณภาพก็สมราคา สำหรับปี 2562 ราคาอยู่ที่ 13,000 รูเบิล คุณลักษณะที่ค่อนข้างหายากสำหรับยางประเภทนี้คือระดับเสียงต่ำ เมื่อขับด้วยความเร็วสูงจะแสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่ดีเยี่ยม ล้อยังโดดเด่นด้วยความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้ต้นทุนสูง
• มิชลิน ละติจูด ครอส – ประเภทนี้ยางได้ตกลงกันระหว่างพารามิเตอร์ราคาพรีเมี่ยมและราคาเฉลี่ย โดยเฉลี่ยแล้วยาง 225/75 R16 108Н8500 ราคาประมาณ 7,800 รูเบิล ยางไม่ได้เร็ว แต่สำหรับรถคันนี้นี่เป็นเพียงจุดเล็กๆ
  มั่นคงบนพื้นผิวถนนทุกประเภท ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ลายดอกยางมีความหมายว่า ระยะยาวบริการในขณะที่พารามิเตอร์การปฏิบัติงานไม่ได้รับผลกระทบใด ๆ
• Nokian Rockproof - ราคาเฉลี่ย 8,000-8200 รูเบิล ดอกยางมีความแกร่ง ทนทาน ออกแบบมาเพื่อการเดินทางไปยังสถานที่ที่ไม่มีถนน ตัวป้องกันได้รับการดัดแปลงสำหรับการเคลื่อนที่บนน้ำ ยางมีสารไล่หินแบบพิเศษในตัว

• คุมโฮ กิจการถนน– ยางนำเข้า ราคาไม่แพง- ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 5,500-6,000 รูเบิล การขับขี่ที่นุ่มนวลมาก การบังคับรถที่ดีเยี่ยมในที่สูง จำกัด ความเร็ว- ยางช่วยให้คุณนำทางผ่านได้แม้ในซอกมุมที่ยากที่สุดด้วยความมั่นคงและไม่มีสิ่งกีดขวาง

• Bridgestone Dueler เป็นรุ่นที่ประหยัดพอสมควรสำหรับผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ ราคาเริ่มต้นที่ 7,000 รูเบิล ยางนี้ไม่มีข้อดีหรือข้อได้เปรียบเพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่มีข้อตำหนิเช่นกัน รุ่นนี้สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์การทำงานที่จำเป็นทั้งหมด

โดยสรุปควรกล่าวว่า UAZ-452 "Loaf" เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ชื่นชอบการล่าสัตว์และตกปลาซึ่งเป็นคู่หูที่ยอดเยี่ยมเมื่อเดินทางในพื้นที่ออฟโรด รถยนต์สามารถปรับปรุงให้ทันสมัยทั้งภายนอกและทางเทคนิคได้สำเร็จ

ตัวถังค่อนข้างชวนให้นึกถึง "รถมินิแวน" มากกว่ารถออฟโรด แต่สิ่งนี้ไม่สามารถป้องกันไม่ให้เอาชนะสิ่งกีดขวางบนถนนที่ยากลำบากได้ รถคันนี้มีความทนทานเพราะว่าไม่มีอุปกรณ์และ รูปร่างแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยนับตั้งแต่เริ่มการผลิต

มนุษยชาติในการค้นหาอุดมคติ ปีที่ยาวนานกำลังมองหาและยังคงมองหารถที่จะเข้าเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

• เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศเมื่อเดินทางบนถนนที่มีคุณภาพต่ำหรือขาดหายไป
• ราคาถูก.

และหากรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นตรงตามเงื่อนไขแรก: รถจี๊ป ครอสโอเวอร์ การตรงตามเงื่อนไขที่สองนั้นไม่สมจริง ความจริงก็คือความสามารถข้ามประเทศที่สูงของรถนั้นมั่นใจได้ด้วยพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง ในหมู่พวกเขา:

• พารามิเตอร์มิติ: ระยะห่างจากพื้นดิน, มุมยื่น, มุมเสถียรภาพแบบคงที่, มุมลอยตัว
• การยึดเกาะ - ประเภทของไดรฟ์ ความหนาแน่นของกำลัง อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก
• การยึดเกาะ - แรงกดจำเพาะต่อดิน ประเภทของช่วงล่าง ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะของยาง

มีเพียงรถยนต์ขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับ Toyota, Mercedes และ Chevrolet เท่านั้นที่สามารถดึงการสร้าง SUV คุณภาพสูงออกมาได้ ราคาของรุ่น SUV จากผู้ผลิตเหล่านี้สูง ดังนั้นสายตาของผู้ที่ชื่นชอบรถธรรมดาจึงมักจะหันไปทางตะวันออก - ไปที่รัสเซียซึ่ง "ไม่ใช่ถนน แต่เป็นทิศทาง" ในเรื่องนี้การสร้างแบบจำลองรถยนต์ราคาประหยัดของคุณเองซึ่งสามารถขับขี่ได้บนพื้นผิวใด ๆ กลายเป็นข้อบังคับเมื่อ 60 ปีที่แล้วด้วยการพิชิตไทกาและทุนดรา

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้ผลิตรถยนต์ของสหภาพโซเวียตได้สร้างรถ SUV จำนวนหนึ่ง สิ่งที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่คือซีรีส์รถออฟโรดที่ผลิตที่โรงงาน UAZ - UAZ-450 และผู้สืบทอดของ UAZ-452 ความนิยมนี้เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าชื่อที่ใช้ในชีวิตประจำวันคือ "ขนมปังก้อน" ซึ่งวิศวกรของโรงงานตั้งให้เนื่องจากรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ของรถ ได้หยั่งรากลึกในหมู่ผู้คน

UAZ "ก้อน" เป็นที่รู้จักของผู้อยู่อาศัยในดินแดนของอดีตสหภาพโซเวียต

ประวัติความเป็นมาของ “ก้อน” และข้อดีของมัน

เมื่อปีที่แล้วมีการฉลองครบรอบ 60 ปีของรถยนต์ "ของประชาชน" คันนี้อย่างกว้างขวาง ไม่กี่คนที่รู้ว่า "ขนมปัง" แรกเป็นตัวแทนของตระกูล UAZ อื่น - UAZ-450 ซึ่งผลิตจนถึงปี 1965 ในปี 1966 มีการเปลี่ยนแปลงและ UAZ ที่อัปเดตได้รับมอบหมายดัชนีใหม่ - 452 เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่โครงร่างของโมเดลยังคงไม่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตามการดัดแปลง UAZ-452 บนเครื่องบินเรียกว่า "ลูกอ๊อด"

การออกแบบและระดับความสะดวกสบายใน UAZ รุ่นนี้เป็น Spartan แต่รถไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย แต่ในแง่อื่น ๆ นี่คือรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ผสมผสานขนาดและราคาเข้าด้วยกัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลชั้นประหยัด ความจุของชิ้นส่วนบรรทุกสินค้าซึ่งจะทำให้รถบรรทุกได้เปรียบและความสามารถในการข้ามประเทศของ UAZ-452 นั้นทำให้ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกลและเข้าถึงยาก ผู้พิทักษ์ ชาวประมง และนายพรานก็พร้อมที่จะอธิษฐานขอ “ขนมปัง”

ยางสำหรับ UAZ "bukhanka"

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ซื้อรุ่น UAZ-452 รวมถึงการดัดแปลงที่ทันสมัย ​​-33741 และ -33909 ตัดสินใจเลือกสิ่งนี้เนื่องจากความกว้างขวางความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศ นี่คือยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สามารถรองรับคนได้ 5 คนนอกเหนือจากการบรรทุกสินค้า ยางบน UAZ "ก้อน" จะต้องทรงพลังและเชื่อถือได้เพื่อให้สามารถรับมือกับทั้งน้ำหนักบรรทุกในห้องโดยสารและ ประเภทต่างๆปู ยางมีประเภทดังต่อไปนี้:

• ฤดูร้อน
• ฤดูหนาว
• สากลหรือทุกฤดูกาล

แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสีย ยางสำหรับทุกฤดูกาล- ราคาไม่แพงและเงียบ ในขณะเดียวกันก็เสื่อมสภาพเร็วไม่เหมาะกับการขับขี่ในสภาพน้ำแข็งไม่อนุญาตให้คุณขึ้นความเร็วสูงและไม่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิกะทันหันได้ ยางฤดูหนาวสามารถเลือกแบบมีสตั๊ดหรือแบบไม่มีสตั๊ดก็ได้ สำหรับในเมืองควรใช้ยางแบบเสียดสี มีการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพความเร็ว มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะติดตั้งแบบมีหมุดในพื้นที่ทางตอนเหนือ โดยเริ่มจากภูมิภาคมอสโกวและไกลออกไปทางตะวันออกซึ่งมีหิมะตกในฤดูหนาวและถนนมักจะไม่ชัดเจนนัก

ความเก่งกาจของ "ก้อน" นั้นเน้นไปที่ความจริงที่ว่ายางออฟโรดทุกประเภทเหมาะสำหรับมัน:

• รถออฟโรดมาตรฐาน ให้การยึดเกาะถนนทุกประเภท ข้อเสีย: มีเสียงดังมาก
• โคลน - คุณสามารถขับผ่านโคลนหรือพื้นที่หนองน้ำได้อย่างสะดวกสบาย ในกรณีนี้ รถจะสูญเสียความสามารถในการควบคุมบนพื้นผิวที่มีปุ่มหรือเรียบ
• สุดขีด - คุณสามารถขับผ่านส่วนที่ยากที่สุดของถนนได้ ข้อเสียของประเภทนี้คือความเร็วต่ำมากและขาดการควบคุมเมื่อเร่งความเร็ว

UAZ-452 ออกจากโรงงานพร้อมกับล้อบนแผ่นดิสก์ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 29 ถึง 33 นิ้วและยางในสองรุ่น:

• 225/75R16.
• 235/74 R15 – ในบางรุ่น
• รูปแบบน๊อตดิสก์ – 5*139.7

สามารถจัดหาขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานอะไรบ้าง?

ตัวเลือกที่ใหญ่กว่าสำหรับล้อ R17 ในรถยนต์โรงงานที่เป็นมาตรฐานไม่ได้รับความนิยมเนื่องจากยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางนี้สัมผัสกับซุ้มล้อโดยไม่เปลี่ยนความสูงของระบบกันสะเทือน เนื่องจากวันนี้มียางให้เลือกมากมาย ขนาดมาตรฐานแนวปฏิบัติในการใช้ยางที่ไม่ได้มาตรฐานยังไม่แพร่หลาย

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการปรับเปลี่ยนรถของคุณ โดยเฉพาะการเพิ่มระบบกันสะเทือนให้สูงตามที่กำหนด การเปลี่ยนแปลงจะส่งผลต่อระบบส่งกำลังและตัวถังของรถ แต่จะทำให้สามารถติดตั้งยางได้สูงถึง 37-39 นิ้ว ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของ "ก้อน" ได้อย่างมาก

ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางมีความสำคัญเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า UAZ ของคุณจะทำงานอย่างไรในขณะขับรถ ส่งผลต่อการควบคุมรถ ความนุ่มนวลในการขับขี่ การยึดเกาะถนน และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ตารางความดันขึ้นอยู่กับขนาดดอกยางและความกว้างของล้อ:

มันแสดงให้เห็นว่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดบน "ก้อน" UAZ คือ 1.7-1.9 kgf/cm2 สำหรับด้านหน้า, 2.2-2.4 สำหรับด้านหลัง หากคุณต้องการให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น คุณควรลดแรงกดลงเล็กน้อย มีการตรวจสอบดังนี้:

• หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับวัดความดัน - “มาโนมิเตอร์”
• ดูการอ่าน
• หากแรงดันน้อยกว่าที่กำหนด ให้ปั๊มขึ้น
• หากมากกว่านั้น ให้ลดแรงกดลงเล็กน้อยโดยการกดเกจวัดความดันบางส่วน

รีวิวยางฤดูร้อนและฤดูหนาวที่ดีที่สุด

งานที่ยากคือการเลือกยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ UAZ "Loaf" ปัจจุบัน ผู้ผลิตเสนอทางเลือกมากมายสำหรับยาง "ในประเทศ" และยางนำเข้า นี่คือตารางยาง "รัสเซีย" สำหรับ UAZ รุ่นต่างๆ:

ตัวเลือกยางฤดูร้อนและฤดูหนาว 5 อันดับแรกสำหรับ UAZ ของคุณ

ยางหน้าหนาว

เมื่อเลือกยางดังกล่าวคุณควรคำนึงถึงพื้นที่ที่ใช้รถและความพร้อมของถนนที่ดี ความอเนกประสงค์ของยาง ความหนักและระดับเสียง การควบคุมรถขณะใช้งาน ความเร็ว และการทรงตัวเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยความรู้สึกรักชาติ เราได้เพิ่มรุ่นในประเทศสองรุ่นเข้าไปในรายการ เมื่อพิจารณาว่ายางฤดูหนาวสามารถเป็นแบบมีสตั๊ดหรือไม่มีสตั๊ดได้ เราจึงขยายเป็น 6 ตำแหน่ง:

• Omskshina Y-192 เป็นการผลิตยางรถยนต์ในประเทศแบบคลาสสิก ตัวเลือกที่ไม่แพงสำหรับการขับรถในช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูใบไม้ผลิผ่านถนนโคลนและโคลน ดอกยางที่ดุดันจะช่วยลดระยะเบรกให้เหลือน้อยที่สุด ตามรีวิว สามารถควบคุมได้น้อยกว่าบนหิมะหรือน้ำแข็ง ราคายางหนึ่งเส้นอยู่ที่ 3,000 รูเบิล
• Cordiant Winter Drive เป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับยางฤดูหนาวแบบไม่มีหมุดคุณภาพยุโรป ราคา R16 คือ 4,000 รูเบิล
• ยางสตั๊ด โนเกียน ฮักคาเปลิตตา 8 สำหรับ 14,000 รูเบิล - ผู้ผลิตชาวฟินแลนด์ดูแลความสามารถในการข้ามประเทศการควบคุมและความต้านทานการสึกหรอ บางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดาอะนาล็อกของยุโรป
• Nokian Hakkapeliitta R2 แบบไม่มีกระดุม ราคา 10,000 รูเบิล
• Studded Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - ประมาณ 9,000 รูเบิล เหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวที่สุดในฤดูหนาว

• Studless Michelin X-Ice 3 เป็นยางน้ำหนักเบาด้วยส่วนผสมยางพิเศษ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ มีเสถียรภาพและการควบคุมที่ดีแม้ที่ความเร็วสูง

ยางฤดูร้อน

การเลือกยางฤดูร้อนขึ้นอยู่กับเป้าหมายที่เจ้าของรถติดตาม การเดินทางบนโคลน ทราย หรือเส้นทางสุดขั้ว จำเป็นต้องใช้ยางพิเศษ ยางโคลนที่ดีที่สุดในความคิดของเราคือ:

• BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 – ดีที่สุดแล้ว ยางโคลน- พวงมาลัยได้รับการควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบและไวต่อเสียงและความเงียบที่หายากเมื่อขับขี่ ความเร็วสูง, ทนต่อการสึกหรอ ราคาสูง - ประมาณ 13,000 รูเบิล แต่ข้อดีของยางเหล่านี้มากกว่าครอบคลุมต้นทุน

• Nokian Rockproof เป็นรุ่นสำหรับเคสที่มี "ทิศทาง" เท่านั้น ตัวป้องกันมีสารไล่หินที่มีความแข็งแรงสูง แข็งแกร่ง หากคุณกำลังจะไปในพื้นที่ที่ถนนขาดโดยสิ้นเชิงนี่คือ ตัวเลือกที่ดี- ประหยัด - 8,000 รูเบิล
• Kumho Road Venture เป็นหนึ่งในร้านที่ถูกที่สุด โมเดลต่างประเทศ- ราคา – จาก 6,000 รูเบิล ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย - ความสามารถในการข้ามประเทศสูง การขับขี่ที่นุ่มนวล การควบคุมด้วยความเร็วสูงบนถนนเรียบ
• Bridgestone Dueler - โมเดลประหยัดจากผู้นำ อุตสาหกรรมยางรถยนต์สำหรับ 7,000 ถู เมื่อสร้างยางเหล่านี้ผู้ผลิตจะใช้ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด- ไม่มีข้อดีเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่มีข้อเสียเช่นกัน
• Ya-471 เทียบเท่ากับท้องถิ่นที่ดีในราคา 3,000 รูเบิล โดดเด่นด้วยความสามารถในการทะลุผ่านน้ำได้เนื่องจากมีร่องบนดอกยางที่ช่วยขจัดความชื้น และสะดวกสบายเมื่อขับขี่บนทางหลวง

การเลือกใช้ล้อและยางสำหรับ UAZ 469 ถือเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ โดยทั่วไปแล้วล้อของ SUV ดังกล่าวไม่ได้แตกต่างกันแต่อย่างใด คุณสมบัติการออกแบบและคล้ายกับยี่ห้ออื่นๆ รถยนต์ในประเทศ- ลองดูที่พารามิเตอร์หลักของ UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153, Bars, Hunter wheel

ตัวบ่งชี้มาตรฐานสำหรับการติดตั้งดิสก์มีดังนี้:

รีม 5*139.7 โดยที่ 5 คือจำนวนรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 139.7 มม.

DIA จะต้องไม่น้อยกว่าขนาดมาตรฐาน (108 มม.) มิฉะนั้นจะไม่สามารถใส่ล้อเข้ากับดุมได้

เมื่อเลือกยางและล้อสำหรับปรับแต่ง UAZ 469 สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

ความกว้างของยางจะต้องตรงกับความกว้างของขอบล้อ ตามกฎแล้ว ผู้ผลิตยางจะระบุข้อมูลนี้บนตัวยางเอง พร้อมด้วยคำจารึกว่า "ขนาดแนะนำสำหรับจานเบรก 15/8"

ดิสก์ออฟเซ็ตถูกเลือกในลักษณะที่ล้อไม่สัมผัสกับองค์ประกอบของตัวถังและระบบส่งกำลังของรถเมื่อทำการเชื่อมต่อระบบกันสะเทือนรวมถึงในตำแหน่งสุดขีดของพวงมาลัย

มาดูขนาดล้อของ UAZ Hunter, 469 กันดีกว่า

1. ล้อมาตรฐาน:

215/90 R15; 225/70R16

หากไม่มีการวางแผนการดัดแปลงที่สำคัญสำหรับรถยนต์ แต่คุณแค่อยากหลีกหนี ดิสก์มาตรฐานสำหรับดิสก์ที่น่าเชื่อถือกว่าบรรทัดของดิสก์ ORV มีขนาดดังต่อไปนี้:

ล้อที่เหมาะกับพวกเขา:

235/75 R15; 245/70R16; 30/9.5R15

2. ในการเพิ่มล้อเป็น 31-32 นิ้วจำเป็นต้องติดตั้งระบบกันสะเทือนขั้นต่ำหรือการยกตัวถังเปลี่ยนออฟเซ็ตของล้อออฟโรดสำหรับ UAZ Hunter ไปทางลบ:

31x10.5R15; 245/75 R16; 255/70R15; 255/70R16

มุมเอียงของหมุด UAZ Hunter ได้รับการออกแบบสำหรับออฟเซ็ตมาตรฐานเท่านั้น การใช้ออฟเซ็ตเชิงลบจะทำให้พินสึกหรออย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามไดรเวอร์ UAZ มักใช้หมุดแบบเก่าบนบูชหรือหมุดและบูชจาก บริษัท Vaksoil ของอัลไตซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถรับมือกับน้ำหนักที่ระบุได้

3. ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งตัวถังยกสูง 2 นิ้วขึ้นไป เปลี่ยนเป็นล้อขนาด 33 นิ้ว

ล้อออฟโรดสำหรับ UAZ Hunter:

265/75 R16; 33/10.5 R15; 285/75 R16; 33/12.5 R15

ในขั้นตอนนี้เจ้าของ Hunter หลายคนหยุดรถเพื่อรับมือกับภารกิจการล่าสัตว์ตกปลาและการเดินทางซึ่งไม่เพียง แต่มี puzator เพียงคนเดียวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของ Pepelats คนเดียวกันซึ่งไม่ได้เตรียมตัวไว้เท่านั้นที่สามารถเข้าถึงได้

4. การปรับแต่งเพิ่มเติม - สร้าง 469 สำหรับงานออฟโรดโดยเฉพาะ ในการติดตั้งยาง 35 เส้น จำเป็นต้องดำเนินการหลายอย่างโดยเฉพาะ: การยกตัวรถจาก 5 ซม., การยกระบบกันสะเทือน, โดยปกติแล้ว ระบบกันสะเทือนด้านหน้า 6 ซม., 6-8 ซม. ระบบกันสะเทือนด้านหลัง- สำหรับลูกค้าดังกล่าว ยางมีหลายประเภทและขนาด เราจะเน้นเฉพาะล้อออฟโรดบน UAZ

UAZ Bukhanka (UAZ-452/2206/3741/3909/3962) - อย่างแท้จริง รถในตำนาน- ผลิตที่โรงงาน Ulyanovsk ตั้งแต่ปี 2508 และยังไม่สูญเสียความนิยมในปัจจุบัน รถผสมผสานคุณสมบัติเช่นความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นและความกว้างขวางที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้ขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางการล่าสัตว์และการตกปลาในสภาพออฟโรด

แต่รถเผยให้เห็นข้อดีของมันอย่างแท้จริงหลังจากการดัดแปลงต่าง ๆ ที่ช่วยให้คุณสามารถขยายขีดความสามารถของมันได้: การบล็อคตัวเองที่ปรับปรุงการเคลื่อนที่แบบออฟโรด สปริงและโช้คอัพแบบขยายที่ทำให้ระบบกันสะเทือนของรถนุ่มนวลขึ้น ยางนอกถนนด้วยดิสก์ที่เพิ่มความคล่องตัวของรถ การยกตัว กว้าน กันชน ฯลฯ การปรับเปลี่ยนทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเปลี่ยน UAZ ปกติให้เป็นแบบที่เตรียมไว้ได้ ออฟโรดเอสยูวี

แต่ไม่ว่าจะมีการติดตั้งการปรับแต่งแบบใดบน UAZ 452 สิ่งแรกที่ต้องทำคือต้องเข้าใกล้การเลือกล้ออย่างระมัดระวัง หากคุณตัดสินใจเลือกขนาดยางได้แล้ว ก็ถึงเวลาเริ่มเลือกล้อ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้ดีว่ามาจาก ทางเลือกที่เหมาะสม ขอบล้อตัวชี้วัดที่สำคัญมากของ SUV ขึ้นอยู่กับ:

ความปลอดภัยในการขับขี่

ความสามารถในการเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพออฟโรดได้อย่างง่ายดาย

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือล้อเหล็กออฟโรดสำหรับ UAZ Bukhanka เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสภาวะที่รุนแรงที่สุด: เมื่อชนสิ่งกีดขวางต่าง ๆ พวกมันจะเสียรูปเฉพาะจุดที่สัมผัสกันเท่านั้น ความเสียหายนี้สามารถกำจัดได้อย่างง่ายดายโดยการปรับสมดุลหรือการหมุนดิสก์ซึ่งไม่สามารถพูดได้เช่นเกี่ยวกับดิสก์อัลลอยด์

วันนี้ ล้อเหล็กล้อออฟโรดสำหรับ UAZ Bukhanka ผลิตในหลายขนาดเพื่อให้พอดีกับยางทุกประเภท โดยมีออฟเซ็ตบวกและลบ พวกเขาทำจากแผ่นเหล็กแข็งประทับตราสองแผ่นซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม

ก่อนที่จะซื้อขอบล้อ คุณสามารถเปรียบเทียบความเข้ากันได้ของคุณลักษณะทั้งหมดกับพารามิเตอร์ยางในเครื่องคิดเลขของเราก่อน คุณสมบัติทางเทคนิคร่างกายแชสซี พฤติกรรมที่เป็นไปได้ของ UAZ Bukhanka ของคุณบนเส้นทางออฟโรดจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามความแตกต่างเหล่านี้ทั้งหมด

เราจะแบ่งการเลือกดิสก์ออกเป็นสองส่วน:

1. หากคุณวางแผนที่จะเดิมพัน ดิสก์เบรกแล้วซื้อล้อ ORW 16” หรือ 17” บน UAZ Bukhanka เหมาะกับลายน๊อต (5x139.7)

2. หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งดิสก์เบรก นอกจากดิสก์ที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังสามารถติดตั้งดิสก์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ORV 15 ได้อีกด้วย

ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือล้อออฟโรดแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากกว่าล้อมาตรฐาน

วันนี้เจ้าของรถหลายคนกำลังปรับแต่ง UAZ Bukhanka

ปัญหาแรกประการหนึ่งคือการแทนที่ล้อมาตรฐานแคบ 215/90/15 ด้วยยางออฟโรดที่กว้าง ซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศได้อย่างมาก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเปลี่ยนล้อที่ประทับตราจากโรงงานเป็นล้อออฟโรด ล้อจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับยาง:

30 นิ้ว.

มีการติดตั้งล้อ 30x9.5x15 บนรถโดยไม่มีการดัดแปลง ไดรฟ์ที่แนะนำ:

ในการติดตั้งล้อขนาด 31 นิ้ว (265x70x16) คุณต้องเล่นกับพารามิเตอร์ เราขอแนะนำล้อโลหะสำหรับ UAZ Bukhanka ที่มีการชดเชยเชิงลบ:

32-33นิ้ว.

ขั้นต่อไปของล้อขนาด 32-33 นิ้วคือการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของรถ การยกตัวถัง การติดตั้งส่วนต่อขยายส่วนโค้ง และสเปเซอร์แบบสปริง การตัดแต่งส่วนโค้ง ขนาดคลาสสิกที่ช่างทำรองเท้าไม่มีส้นหลายคนมองหาคือ 33x10.5 (285x75x16)