วิธีทำสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด สโนว์โมบิลแบบโฮมเมด "Bullfinch"

ช่างฝีมือคนไหนก็ทำหนอนผีเสื้อ DIY ได้ หากคุณคิดมานานแล้วว่าจะสร้างหนอนผีเสื้อได้อย่างไรคุณควรอ่านคำแนะนำที่นำเสนอ เพื่อดำเนินงานคุณสามารถใช้ประโยชน์ได้มากที่สุด เครื่องมือที่แตกต่างกันและวัสดุ แน่นอนว่าหากจำเป็น อนุญาตให้ใช้หนอนผีเสื้อที่ผลิตในโรงงานได้ แต่จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าถ้าคุณผลิตเอง บทความนี้จะนำเสนอตัวเลือกมากมายสำหรับการสร้างแทร็กซึ่งหนึ่งในนั้นคุณสามารถเลือกได้ด้วยตัวเอง

ตัวเลือกง่ายๆ สำหรับการทำหนอนผีเสื้อ

หนอนผีเสื้อที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยใช้เทคโนโลยีที่ง่ายที่สุด ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาน้อยที่สุด หน่วยขับเคลื่อนของหนอนผีเสื้อสามารถผลิตได้ตาม โซ่ลูกกลิ้งบุชชิ่งตลอดจนสายพานลำเลียง ในการดำเนินงานคุณต้องเตรียมชุดเครื่องมือหรืออุปกรณ์พิเศษบางชุด เพื่อยืดอายุของเทปขอแนะนำให้เย็บขอบด้วยสายเบ็ดโดยเสริมให้แน่นที่ระยะ 1 ซม. จำเป็นต้องใช้หลักการที่ช่างเย็บใช้ในการคลุมขอบผ้าซึ่งจะทำให้ ปกป้องเทปจากความเสียหาย

ตัวหนอนที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยการเชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันเป็นวงแหวนเดียว ซึ่งสามารถทำได้หลายวิธี ดังนั้นจึงอนุญาตให้ใช้บานพับเหมือนบานพับเปียโนได้ คุณยังสามารถใช้วิธีการที่เชื่อถือได้น้อยกว่า ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเย็บที่ปลายเทป สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าต้องเลือกความหนาของเทปซึ่งสอดคล้องกับกำลังของมอเตอร์ หากคุณตั้งใจจะใช้เครื่องยนต์จากรถจักรยานยนต์ที่ผลิตในประเทศ คุณสามารถใช้เทปที่มีความหนา 10 มม. ซึ่งคล้ายกับที่ใช้บนสายพานลำเลียงทางการเกษตร

หากคุณสร้างหนอนผีเสื้อของคุณเองโดยใช้เทคโนโลยีนี้ คุณจะไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนัก แม้ว่าตัวหนอนผีเสื้อรุ่นนี้จะค่อนข้างง่าย แต่ก็มีอายุการใช้งานยาวนานและอายุการใช้งานยาวนาน

การทำหนอนผีเสื้อจากยางรถยนต์

คุณสามารถสร้างหนอนผีเสื้อของคุณเองโดยใช้ยางรถยนต์ ในการดำเนินงานจำเป็นต้องเลือกยางที่ยืมมา รถบรรทุกขอแนะนำให้ใช้รูปแบบดอกยางที่เหมาะสมและคุณจะใช้ความพยายามน้อยลงเมื่อทำงานกับยาง การผลิตตัวหนอนจะต้องทำโดยการตัดด้านข้างออกจากยางโดยเหลือพื้นที่สำหรับลู่วิ่งไฟฟ้า ควรพิจารณาว่างานนี้ใช้แรงงานค่อนข้างมากและต้องมีการสมัคร ปริมาณมากความอดทนและความแข็งแกร่งคุณต้องใช้มีดรองเท้าที่คมดีเท่านั้น

เพื่อที่จะใช้ความพยายามน้อยลงในการทำหนอนผีเสื้อสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถทำให้ใบมีดเปียกเป็นครั้งคราวโดยใช้สารละลายสบู่ คุณสามารถใช้อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการตัดแทนได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เลื่อยไฟฟ้าได้อีกด้วย ต้องแนบไฟล์ที่มีฟันเล็ก ๆ ไว้กับไฟล์หลังและต้องชุบน้ำไว้ล่วงหน้าด้วย การดำเนินการดังกล่าวจะต้องดำเนินการเป็นระยะ ๆ ในระหว่างกระบวนการทำงาน

เทคโนโลยีการทำงาน

แทร็กที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์จะต้องใช้เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการถอดเม็ดยางในตอนแรกจากนั้นหากจำเป็นคุณจะต้องถอดชั้นส่วนเกินที่อยู่ด้านผิดของวงแหวนที่เกิดขึ้นออก จำเป็นหากแทร็กมีความแข็งเพิ่มขึ้น หากลายดอกยางไม่เหมาะสมต้องตัดโครงสร้างใหม่ซึ่งจำเป็นเพื่อให้โครงสร้างเกาะติดกับดินได้

รางสโนว์โมบิลที่ทำด้วยมือของคุณเองตามรูปแบบที่อธิบายไว้ข้างต้นจะมีข้อดีหลายประการแม้ว่าจะเปรียบเทียบกับตัวเลือกที่อธิบายไว้ข้างต้นก็ตาม นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ามันมีวงปิดซึ่งบ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกันซึ่งหนึ่งในนั้นแสดงอยู่ในความกว้างที่ จำกัด ของแทร็ก แต่ถ้าจำเป็นก็สามารถใช้ความกว้างสองเท่าได้

การทำตัวหนอนจากเข็มขัด

หนอนผีเสื้อรุ่นถัดไปมีความน่าดึงดูดเป็นพิเศษเพราะคุณไม่ต้องเปลืองแรงเป็นพิเศษระหว่างทำงาน ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น คุณต้องเตรียมเข็มขัดที่มีรูปทรงลิ่ม ต้องเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยใช้ตะขอเกี่ยวดินที่ยึดด้วยสกรู สามารถใช้หมุดย้ำเป็นทางเลือกอื่นได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือทางสโนว์โมบิลที่สร้างขึ้นด้วยมือของคุณเองซึ่งมีรูสำหรับเฟืองขับ ในการสร้างรู คุณจะต้องเว้นช่องว่างระหว่างสายรัด

อีกทางเลือกหนึ่งในการทำหนอนผีเสื้อ

ก่อนที่คุณจะสร้างหนอนผีเสื้อด้วยมือของคุณเองคุณต้องเลือกเทคโนโลยีสำหรับการดำเนินงาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้วิธีการที่แสดงด้านล่างได้อีกด้วย โครงขับเคลื่อนสามารถเชื่อมได้โดยใช้ท่อที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ขอแนะนำให้เชื่อมต่อโดยใช้เฟรมซึ่งจะทำให้โครงสร้างยุบได้ สามารถยืมส่วนที่เป็นร่องจาก Buran ได้ ซึ่งจะช่วยให้สามารถสร้างเพลาขับได้ และจะต้องเชื่อมส่วนที่เป็นร่องของเพลาซึ่งยืมมาจาก Oka เข้าด้วยกัน ก็จะมีความจำเป็นต้องใช้ จานเบรก- เมื่อทำงานกับเพลาหน้าคุณจะต้องติดตั้งกลไกเบรกไว้ จำเป็นต้องตัดตัวเรือนเกียร์บางส่วนออก การทำตัวหนอนด้วยมือของคุณเองจะช่วยให้คุณไม่เพียงประหยัดเงินเท่านั้น แต่ยังเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะได้โดยไม่มีปัญหาอีกด้วย การออกแบบนี้สามารถใช้งานได้นานโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม

กับการมา ช่วงฤดูหนาวรถสองล้อสูญเสียความเกี่ยวข้อง การ​ใช้​รถ​เพื่อ​ขับ​รถ​ใน​ระยะทาง​สั้น ๆ ที่มี​หิมะ​หนา​ปกคลุม​ไม่​สะดวก และ​โดย​ใหญ่​แล้ว​ก็​ไม่​สามารถ​ทำ​ได้. สโนว์โมบิลสามารถรับมือกับงานนี้ได้ดีกว่ามาก

ในกรณีส่วนใหญ่ยานยนต์ฤดูหนาวจะติดตั้งระบบติดตาม ขับเคลื่อนล้อหลังและสกีพวงมาลัยด้านหน้า ความสามารถข้ามประเทศสูง ความอเนกประสงค์ และความสะดวกในการใช้งานทำให้ปัจจุบันรถเคลื่อนบนหิมะกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในฤดูหนาว

คุณสมบัติของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด

ทุกวันนี้คุณสามารถซื้อสโนว์โมบิลได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทุกแห่งทั้งในเมืองใหญ่และเมืองเล็ก ๆ แต่ราคาของอุปกรณ์นี้ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมาก การขับรถในฤดูหนาวทำรถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดบนรางด้วยมือของคุณเอง

มีข้อได้เปรียบที่สำคัญสี่ประการของรถยนต์ที่ผลิตเองเหนือโรงงาน:

1. ราคาเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับคนส่วนใหญ่ ต้นทุนของบางหน่วยจากผู้ผลิตอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ชั้นนำอาจเกินต้นทุนของการประกอบจากเศษวัสดุได้ 5-10 เท่า
2. พารามิเตอร์ – ความสามารถในการประกอบยานพาหนะตามการกำหนดค่าที่ต้องการ สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งสองอย่าง รูปร่างตลอดจนกำลังสำรอง, ประเภทแชสซีส์ เป็นต้น
3. ความน่าเชื่อถือเป็นจุดที่ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงไม่สามารถอวดอ้างได้เสมอไป เมื่อทำด้วยตัวเองบุคคลนั้นจะใช้วัสดุคุณภาพสูงสุดและให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ความสนใจเป็นพิเศษส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของกลไก
4. ข้อดีคือสามารถใช้วัสดุ ชิ้นส่วน และอุปกรณ์ต่างๆ ในโรงรถและห้องอเนกประสงค์จากอุปกรณ์อื่นๆ ได้

ในเวลาเดียวกัน รถเคลื่อนบนหิมะแบบโฮมเมดก็ใช้งานได้ทั้งบนท้องถนน การตั้งถิ่นฐานและในพื้นที่ออฟโรดของชานเมืองที่กว้างใหญ่และสกีรีสอร์ท

รถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดทำเองบนรางรถไฟ: จะเริ่มต้นที่ไหน?

1 — แสงไฟหลัง- 2 — การผูกปมลาก; 3 — ตัว (ไม้อัด, s16); กระจกสะท้อนแสง 4 ด้าน; 5 — โช้คอัพหลัง (จากรถจักรยานยนต์ Dnepr, 2 ชิ้น) 6 — ถังแก๊ส (จากสตาร์ทเตอร์ของแทรคเตอร์ T-150) 7 — ที่นั่ง; 8 — เฟรมหลัก; 9 - สวิตช์ การจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์(จากรถจักรยานยนต์ Voskhod); 10 — คอยล์จุดระเบิด (จากรถจักรยานยนต์ Voskhod); สิบเอ็ด - จุดไฟ(จากรถเข็นเด็กแบบใช้เครื่องยนต์ 14 แรงม้า) 12 — ท่อไอเสีย (จากรถเข็นเด็กแบบใช้มอเตอร์); 13 — คอพวงมาลัย; 14 — ข้อต่อพวงมาลัยในซองหนังที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่น (ข้อต่อจาก UAZ) 15 - ตัว จำกัด การเคลื่อนที่ในแนวตั้งของพวงมาลัยสกี (โซ่) 16 - ตัว จำกัด การหมุนพวงมาลัยของสกี; 17 — สกีพวงมาลัย; 18 — สกีข้าง (2 ชิ้น); 19 - เครื่องกำเนิด; 20 - คันคลัตช์ (จากรถเข็นเด็กแบบใช้มอเตอร์); 21 - ตัวป้องกันโซ่ขับ; 22 — ที่วางเท้า; 23 - โซ่ขับเพลาขับ; 24 - เพลาขับของหนอนผีเสื้อ; 25 — รางโซ่รางส่วนล่าง (โพลีเอทิลีน, s10, 2 ชิ้น) 26 — โซ่หนอนผีเสื้อ (จากส่วนหัวของเครื่องเก็บเกี่ยวหญ้า 2 ชิ้น) 27, 31 - ไกด์โซ่ด้านหน้าและด้านหลัง (โพลีเอทิลีน s10, 2 ชิ้น) 28 - โช้คอัพของโครงก้องใบพัด (โช้คอัพหลังสั้นของรถจักรยานยนต์ Dnepr, 2 ชุด) 29 — รองรับสกี; 30 - กรอบสเปเซอร์ด้านหลัง; 32 - เพลาล้อหลัง.

ภาพวาดของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดคือ ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในขั้นตอนการเตรียมการผลิต ที่นี่เพื่อช่วย ทักษะทางวิศวกรรมจะมีประโยชน์และในกรณีที่ไม่มีเช่นนั้น จะมีการสร้างภาพร่างผิวเผิน เพื่อสร้างภาพทั่วไปของกลไกในอนาคต

ก่อนที่จะสร้างภาพวาด คุณต้องกำหนดรายการส่วนประกอบที่จำเป็นก่อน พื้นฐานของการกำหนดค่ามาตรฐานของรถเคลื่อนบนหิมะคือ:

1. เฟรม - ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการออกแบบ สามารถยืมได้จากรถ ATV สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ หากไม่มีให้ใช้งาน มักจะเชื่อมชิ้นส่วนจากท่อโลหะผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 มม. .
2. ที่นั่ง - เนื่องจากอุปกรณ์มีสภาพการทำงานที่ยากลำบาก วัสดุขององค์ประกอบนี้จึงต้องมีคุณสมบัติกันน้ำได้สูง
3. เครื่องยนต์ – เลือกตามความเร็วที่ต้องการและน้ำหนักรวมของรถ เครื่องยนต์ที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ รถไถเดินตาม สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ
4. ถัง – ภาชนะโลหะ/พลาสติกขนาด 10-15 ลิตรช่วยให้เดินทางอย่างไร้กังวลในระยะทางไกลและไม่ใช้พื้นที่บนตัวเครื่องมากนัก
5. สกี - ในกรณีที่ขาดงาน ตัวเลือกสำเร็จรูป, สำหรับ ทำเองขอแนะนำให้ใช้แผ่นไม้อัดเก้าชั้นหรือสิบชั้นที่มีความหนาประมาณ 3 มม.
6. พวงมาลัย – คัดสรรมาเพื่อความสะดวกและใช้งานได้จริง เช่นเดียวกับเฟรม เครื่องยนต์และที่นั่งจะถูกถอดออกจากยูนิตสองล้อที่ระบุ
7. ระบบขับเคลื่อนเป็นส่วนหนึ่งที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนจากเครื่องยนต์ไปยังสนามแข่ง ฟังก์ชั่นนี้ทำงานได้ดีกับโซ่รถจักรยานยนต์
8. ตัวหนอนเป็นองค์ประกอบที่ซับซ้อนและสำคัญที่สุด ประเภทและวิธีการผลิตด้วยตนเองจะมีการหารือเพิ่มเติม

วิธีทำหนอนผีเสื้อแบบโฮมเมด?

หนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการทำใบพัดที่บ้านก็คือ ยางรถยนต์ - ลู่วิ่งแบบโฮมเมดสำหรับรถเคลื่อนบนหิมะจากยางรถยนต์มีสิ่งหนึ่งที่เหนือตัวเลือกอื่น: ข้อได้เปรียบที่สำคัญ— มันทำในรูปแบบของวงปิดซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะแตกได้อย่างมาก



เม็ดบีดจะถูกแยกออกจากยางโดยใช้มีดรองเท้า หลังจากนั้นจึงมีความยืดหยุ่น ลู่วิ่งไฟฟ้า- Grousers ติดอยู่กับใบมีดขับเคลื่อน - ท่อพลาสติกที่เลื่อยตามยาวโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 มม. และความหนาประมาณ 5 มม. ตัดให้พอดีกับความกว้างของยาง โดยยึดท่อครึ่งท่อเข้ากับผืนผ้าใบโดยใช้สลักเกลียว (M6 ฯลฯ) เป็นระยะ 5-7 ซม.

ตัวหนอนแบบโฮมเมดก็ทำด้วยวิธีเดียวกัน จากสายพานลำเลียง- ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการเลือกความยาวของใบพัด หลังจากตัดตามความยาวที่ต้องการแล้ว ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์ผูกปม ปลายของเทปเหลื่อมกันประมาณ 3-5 ซม. และยึดไว้ตลอดความกว้างโดยใช้สลักเกลียวแบบเดียวกับตัวเชื่อม

วัสดุชั่วคราวเช่นสายพานร่องวีมักจะช่วยสร้างรางแบบโฮมเมด ยึดตามความกว้างด้วยตัวเชื่อม ทำให้เกิดพื้นผิวแทร็กที่สมบูรณ์โดยมีช่องสำหรับเกียร์อยู่แล้วที่ด้านใน

โปรดทราบว่ายิ่งเส้นทางกว้างขึ้น ความสามารถในการขี่สโนว์โมบิลข้ามประเทศก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แต่การควบคุมรถก็จะยิ่งแย่ลง ตัวเลือกจากโรงงานมีความกว้างตัวอย่างสามแบบในหน่วยนิ้ว: 15 – มาตรฐาน; 20 – กว้าง; 24 – กว้างเป็นพิเศษ

เรามาฝึกกันต่อ

โครงทำจากท่อหรือมุมมีกลไกการบังคับเลี้ยวเป็นหลัก เมื่อเลือกความสูงและมุมเอียงแล้วให้เชื่อมองค์ประกอบ การเชื่อมจุด- ติดตั้งและยึดมอเตอร์ตามแบบ โดยระวังอย่าเอียงมากเกินไป รถเคลื่อนบนหิมะไม่ควรมีท่อน้ำมันเชื้อเพลิงยาว ดังนั้นให้ลองวางถังน้ำมันไว้ใกล้กับคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งแทร็ก ติดตั้งเพลาขับเคลื่อนโดยให้ใบมีดอยู่ที่ด้านหลังของเฟรม (บนส้อม ระบบกันสะเทือน โช้คอัพ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับประเภทของโครงสร้าง) เพลาขับ - ในส่วนตรงกลางของรถเคลื่อนบนหิมะ (ส่วนใหญ่มักจะอยู่ใต้ ที่นั่งคนขับ) ในการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ที่สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เฟืองของเพลาทั้งสองถูกใส่ไว้ล่วงหน้าแล้ว

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตาม



การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในปัจจุบัน รถไถเดินตามสามารถใช้ได้บางส่วนหรือทั้งหมด ในกรณีแรก จะมีการเชื่อมโครงรองรับที่มีเพลาล้อหลังเข้ากับตัวเครื่อง (เครื่องยนต์ที่มีตะเกียบบังคับเลี้ยวและล้อ) ขั้นตอนที่ยากที่สุดในกรณีนี้คือการเปลี่ยนเพลาการทำงานของรถไถเดินตามให้เป็นเฟืองขับ

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดทำจากรถไถเดินตามโดยใช้ชิ้นส่วนบางส่วนมีความหลากหลายมากกว่า ในกรณีนี้เฉพาะเครื่องยนต์และส้อมพวงมาลัยเท่านั้นที่ถูกถอดออกจาก "ผู้บริจาค" ไปที่ส่วนล่างซึ่งติดสกีแทนล้อ ตัวมอเตอร์สามารถอยู่ที่ส่วนหลังของโครงสร้างได้

ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์ของส่วนหลักของรถไถเดินตามได้รับการออกแบบสำหรับน้ำหนักและแรงกดของล้อซึ่งน้อยกว่าหนอนผีเสื้อหลายเท่า ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วนและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจึงควรติดตั้งล้อสำหรับเคลื่อนบนหิมะ ความดันต่ำ.

ในหลายภูมิภาคของรัสเซียในฤดูหนาว วิธีการเดินทางวิธีเดียวคือรถสโนว์โมบิล อย่างไรก็ตาม ในช่วงวิกฤตทางการเงิน ไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถซื้ออุปกรณ์ราคาแพงได้ ทำไมไม่จำความเป็นไปได้ นักออกแบบโฮมเมดด้วยการติดตั้งมอเตอร์สากล "UMU" ซึ่งจะช่วยให้คุณสร้างสโนว์โมบิลได้ด้วยมือของคุณเอง

สโนว์โมบิลของเราประกอบด้วยสองส่วน คนแรกที่ขับเคลื่อน - วางอยู่บนนักวิ่งในรูปแบบของสกีพร้อมที่นั่งสำหรับคนขับ อันที่สอง - อันนำ - ประกอบด้วยชุดมอเตอร์ "UMU" พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อ รถเคลื่อนบนหิมะทั้งสองส่วนเชื่อมต่อกันด้วยบานพับแนวตั้งซึ่งช่วยให้สามารถเข้ารับตำแหน่งเชิงมุมที่แตกต่างกันโดยสัมพันธ์กัน

ส่วนที่ขับเคลื่อนประกอบด้วยโครงรองรับพร้อมเบาะนั่งคนขับและคันควบคุม มันบานพับอยู่บนขายึดรันเนอร์ โครงรองรับเชื่อมต่อกับขาตั้งแบบหมุนอย่างแน่นหนา

นักวิ่งเป็นสกีไม้คู่ที่เชื่อมต่อขนานกัน ตรงกลางของสกีแต่ละอันจะมีขายึดบานพับ

การออกแบบเฟรมมีจุดยึดสำหรับฐานวางเท้าแบบถอดได้พร้อมแป้นเบรก

คันควบคุมสำหรับเคลื่อนบนหิมะเชื่อมต่อกันด้วยบุชชิ่งเดี่ยวและยึดด้วยสกรูใต้เบาะคนขับ

ด้ามจับมีปลายยาง แฮนด์ด้านขวามีกลไกการปรับคันเร่งสายจากรถจักรยานยนต์ที่ผลิต

คุณจะต้องทำสายรัดด้วยตัวเอง ผนังบางก็เหมาะ ท่อเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16...18 มม. ในตอนท้ายจำเป็นต้องติดตั้งบานพับเชื่อมต่อที่สามารถทำงานในระนาบเชิงมุมสองอันได้

ส่วนที่สองของรถเคลื่อนบนหิมะมีเพลาขับพร้อมล้อแรงดันต่ำแบบโฮมเมด การตัดสินใจที่ดีที่สุด- ใช้ห้องลมจากรถยนต์ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะอยู่ที่ประมาณ 80 มม.

ที่ดีที่สุดคือสร้างโครงรองรับ (ดูรูปที่ 2) ของส่วนที่ขับเคลื่อนของสโนว์โมบิลจากท่อเหล็กผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม. เป็นการยากที่จะงอท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางนี้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษดังนั้นจะต้องประกอบเสาหมุนของเฟรมในส่วนล่างโดยการเชื่อมจากชิ้นตรงสองชิ้น หากยังคงสามารถโค้งงอท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่รบกวนหน้าตัด ณ จุดดัดเราขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการดำเนินการนี้ การผลิตเฟรมขับเคลื่อน

ข้าว. 2. รองรับการออกแบบเฟรม
1 - ขาตั้งแบบหมุน, 2 - คานรองรับ, 3 - บูชแกนคันโยก, A - ขนาดของส่วนกลาง, B - มุมมองทั่วไปของโครงรองรับ

ใช้เลื่อยตัดโลหะเพื่อตัดช่องว่างของท่อที่เหลือ ตะไบข้อต่อด้วยตะไบครึ่งวงกลม วางขาตั้งแบบหมุนโดยให้ปลายงอ (หรือแบบเชื่อม) บนพื้นผิวแนวนอนเรียบ (พื้นคอนกรีต) และเชื่อมชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์ด้วยแก๊สหรือไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเฟรมที่ยึดติดทั้งหมดอยู่ในระนาบเดียวกันอย่างเคร่งครัด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เคาะตลอดความยาวของท่อด้วยค้อน หลังจากการดำเนินการนี้เท่านั้น ให้เชื่อมชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าด้วยกัน

ขั้นตอนต่อไปคือการสร้างหน้าแปลนและวัสดุบุผิวของคานรองรับ เชื่อมหน้าแปลนที่เสร็จแล้วด้านใดด้านหนึ่งเข้ากับส่วนท้ายของคานรองรับโดยรักษาความตั้งฉากกับแกนของท่อ วางขอบทั้งสองไว้บนคานและเชื่อมหน้าแปลนที่สองเข้ากับปลายด้านตรงข้าม โดยให้รูในหน้าแปลนทั้งสองอยู่ในแนวเดียวกัน ในการติดตั้งคานรองรับบนโครงรองรับ ให้เชื่อมซับทั้งสองด้าน ดังแสดงในรูปที่ 2

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคานถูกยึดในแนวตั้งฉากกับระนาบของเฟรม

หลังจากนั้นให้เชื่อมวัสดุบุผิว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำแสงเคลื่อนที่อย่างอิสระตามแนวแกนและในขณะเดียวกันก็หมุนในแผ่นเปลือกโลก การเคลื่อนลำแสงไปตามแกนเลือกตำแหน่งเพื่อให้ระยะห่างจากแผ่นถึงหน้าแปลนเท่ากันทั้งซ้ายและขวา ทำเครื่องหมายตำแหน่งนี้ด้วยความเสี่ยง

ตามรูปที่ 2 ให้ปรับมุมของหน้าแปลนเพื่อให้รูว่างชี้ลงมาตรงๆ ตรวจสอบตำแหน่งของเครื่องหมายอีกครั้ง และเชื่อมท่อคานเข้ากับซับใน ทำการปรับเปลี่ยนขั้นสุดท้ายแล้วจึงเชื่อมตะเข็บให้สะอาดเท่านั้น

เพื่อติดตั้งบูชแกนคันโยก คำอธิบายโดยละเอียดไม่จำเป็นต้องใช้. การติดตั้งขายึดสำหรับแกนหมุนนั้นยากกว่ามาก ปฏิบัติต่องานนี้ด้วยความระมัดระวังสูงสุด เพราะที่นี่คุณต้องรักษาความแม่นยำสูงสุดในการจัดตำแหน่งของรูด้วยกันตลอดจนตำแหน่งของระนาบของ กึ่งกลางของรูเหล่านี้ด้วยจุดศูนย์กลางของชั้นวางแบบหมุนและแกนของส่วนตรงกลางของเฟรม

การประกอบเฟรมเสร็จสมบูรณ์โดยการเชื่อมโครงยึดเบาะนั่งและเป้าเสื้อทำให้แข็ง

สำหรับสกีคู่หนึ่ง (ดูรูปที่ 3) คุณจะต้องสร้างสเปเซอร์ที่เหมือนกันสองตัว ขายึดพร้อมเพลาที่เหมือนกันสองตัว และสกีคู่จริง

ข้าว. 3. แบบฟอร์มทั่วไปคู่สกี

ข้าว. 4. รายละเอียดการควบคุม

1 - คันควบคุมด้านซ้าย, 2 - ที่ยึดคันควบคุม, 3 - บูชคันโยก, 4 - ส่วนปลายของบานพับ (8 ชิ้น), 5 - ส่วนกลางของบานพับ (4 ชิ้น)

สำหรับสเปเซอร์นั้นจะต้องตัดจากส่วนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. เชื่อมมุมของเหล็กแผ่นหนา 3 มม. เข้าด้วยกัน ขายึดจะต้องโค้งงอจากเหล็กชนิดเดียวกันและจะต้องเปิดเพลาบนเครื่องกลึง

ทางที่ดีควรทำสกีด้วยตัวเองจากแผ่นไม้อัดขนาด 3 มม. ใน 9 หรือ 10 ชั้น กาวที่ดีที่สุดคืออีพอกซีเรซิน ดำเนินการทำให้แห้งบนแมนเดรลโดยใช้ที่หนีบอันทรงพลัง คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินการนี้ได้ใน "Lefty" หมายเลข 12, 1997 (บทความ "บนหิมะเหมือนบนยางมะตอย")

คันบังคับและก้านควบคุม (ดูรูปที่ 4) ได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่าย แม้ว่าจะต้องมีการเชื่อมและกลึงในระหว่างการผลิตก็ตาม ให้ความสำคัญกับความถูกต้องของแท่งบานพับ หากเป็นไปได้ ให้กำจัดการเล่นทั้งหมดระหว่างการประกอบ

เราจะไม่อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการผลิตแผ่นรองสำหรับวางเท้า แป้นเบรก และเบาะนั่ง - การออกแบบมีความชัดเจนจากรูปที่ 5

ในการเชื่อมต่อส่วนขับเคลื่อนของรถเคลื่อนบนหิมะเข้ากับส่วนขับเคลื่อน จำเป็นต้องใช้เพลาหมุน ทำจากท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. และความยาว 140 มม. เชื่อมหน้าแปลนเหล็กแผ่นสี่เหลี่ยมที่ปลายด้านหนึ่งแล้วเจาะรูที่ปลายอีกด้านหนึ่งสำหรับตัวกั้นแหวนรองปลาย ขนาดที่แน่นอนของเพลา หน้าแปลน และแหวนรองปลายสามารถดูได้ที่หน้า 10 ใน "Lefty" No. 4, 2008 - ส่วนล่างของแฮนด์บาร์อเนกประสงค์

อย่างไรก็ตาม จากนิตยสารฉบับเดียวกัน ให้ใช้การออกแบบเพลาขับโดยใช้เป็นพื้นฐานในรถสโนว์โมบิลของคุณ โดยแทนที่เฉพาะหน้าแปลนที่แสดงในรูปที่ 6

ข้าว. 5. การจัดวางแท่นวางเท้า

1 - แป้นเบรก, 2 - สายเบรก, 3 - แพลตฟอร์ม, 4 - ตัวยึดแพลตฟอร์ม, 5 - คันเบรก

ข้าว. 6. หน้าแปลนล้อ

สำหรับการประกอบรถเคลื่อนบนหิมะในขั้นสุดท้าย คุณจะต้องปรับเปลี่ยนฐานวางเท้าขนาดเล็กของรถจักรยานยนต์เล็กน้อย (ดู "ซ้าย" หมายเลข 9 ปี 2008) ซึ่งใช้สำหรับติดก้านหมุนของรถเคลื่อนบนหิมะ การปรับเปลี่ยนวงเล็บแสดงในรูปที่ 7

ข้าว. 7. การเชื่อมต่อแท่งหมุน

1 - ก้านหมุน, 2 - บานพับ, 3 - รูล็อค M-6 (2 ชิ้น), 4 - เป้าเสื้อกางเกงทำให้แข็ง

สำหรับรถเคลื่อนบนหิมะแบบทำเองที่ง่ายที่สุด คุณจะต้องมีรถมอเตอร์ไซค์เก่า การเชื่อม และเศษโลหะเพื่อสร้างโครงสำหรับเคลื่อนบนหิมะ

ดังที่เห็นจากภาพ การเปลี่ยนแปลงหลักคือการติดตั้งสกีแทน ล้อหน้าและการผลิตอานที่รองรับสกี

การซื้อสกีสำเร็จรูปจะดีกว่าเพราะว่าสกีเป็นพื้นฐานของสโนว์โมบิล แต่ถ้าไม่ได้ผลคุณสามารถสร้างมันเองจากดูราลูมินได้ เพียงเรียนรู้ว่าไม่สามารถเชื่อมดูราลูมินกับการเชื่อมแบบธรรมดาได้ คุณต้องใช้อาร์กอน ใครก็ตามที่อ้างว่าดูราลูมินปรุงไม่ได้ถือว่าผิด เมื่อใช้การเชื่อมอาร์กอนอาร์ก คุณสามารถเชื่อมดูราลูมินได้อย่างง่ายดายโดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของการเชื่อม

แท่นยึดมอเตอร์ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้พอดีกับฐานที่กว้างขึ้นของรถเคลื่อนบนหิมะ ที่นี่คุณสามารถใช้มุมโลหะธรรมดาและการเชื่อมอาร์กได้
ล้อขับเคลื่อนพร้อมตัวเชื่อมก็ทำได้ง่ายเช่นกัน การส่งผ่านการหมุนจากมอเตอร์ไปยังล้อเป็นแบบโซ่ อย่าพยายามสร้างตัวดึงขนาดใหญ่ หากดินที่แข็งตัวเข้าไปอยู่ใต้ตัวดึงของรถเคลื่อนบนหิมะแบบโฮมเมดในขณะที่คันเร่งเต็ม มีความเป็นไปได้สูงที่โซ่จะขาด

คุณสามารถสร้างท่อไอเสียได้ด้วยตัวเอง คุณไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติในการลดเสียงรบกวนเป็นพิเศษ การคำรามผ่านไทกาด้วยเสียงคร่ำครวญของเครื่องยนต์สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจะไม่ปลุกหมีและสัตว์อื่น ๆ จะระวังที่จะเข้าไปยุ่งกับปาฏิหาริย์ที่ดังก้อง

ตัวเรียกใช้งานจักรยานยนต์กำลังถูกแปลงเป็นการสตาร์ทด้วยตนเอง ในทำนองเดียวกันในรองเท้าบูทสักหลาดมันเป็นไปไม่ได้ที่จะสตาร์ทด้วยการดึงข้อเหวี่ยงด้วยเท้าของคุณ

กล่องที่เชื่อมไว้ใต้ที่นั่งบนรถเคลื่อนบนหิมะแบบโฮมเมดนั้นดีสำหรับเก็บกุญแจและอะไหล่ แต่เป็นการดีกว่าถ้าใส่วอดก้าหนึ่งขวดลงในช่องเก็บของของรถสโนว์โมบิลที่ทำด้วยตัวเอง ในกรณีที่คุณหักโซ่ มันยากในอากาศหนาวหากไม่มีวอดก้า แต่คุณสามารถอยู่กับวอดก้าได้

อย่างที่คุณเห็นการทำสโนว์โมบิลด้วยมือของคุณเองในโรงรถนั้นค่อนข้างง่าย สิ่งที่เหลืออยู่คือการขอให้โชคดีกับคนทำเองที่รักการขี่สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดไปตามที่ราบที่เต็มไปด้วยหิมะของมาตุภูมิของเรา!

วิธีทำสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง: แผนภาพภาพถ่ายและอุปกรณ์

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดนี้สร้างขึ้นภายในไม่กี่สัปดาห์ด้วยมือของฉันเองในโรงรถของตัวเอง ดังที่เราเห็นอุปกรณ์นั้นเรียบง่ายมากและจะอยู่ในความสามารถของช่างฝีมือที่บ้านหลายคน

หลายปีก่อน ฉันสร้างรถเลื่อนหิมะสำหรับลูกสาววัยเก้าขวบ หนอนผีเสื้อแบบโฮมเมดจากสายพานลำเลียงและท่อน้ำพลาสติกเป็นตัวเชื่อม ตอนแรกฉันมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของรางดังกล่าวและชิ้นส่วนพลาสติกจะมีพฤติกรรมอย่างไรในความเย็น แต่ในช่วงสองปี การดำเนินการในช่วงฤดูหนาวไม่มีการชำรุดหรือการสึกหรอของท่ออย่างรุนแรง สิ่งนี้เป็นแรงบันดาลใจให้ฉันสร้างรถสโนว์โมบิลน้ำหนักเบาสำหรับตัวเองด้วยเส้นทางโฮมเมดแบบเดียวกัน

ในภาพด้านบนเป็นรถสโนว์โมบิลแบบติดตามแบบโฮมเมด ที่ด้านบนเป็นรุ่นที่นั่งเดียว และด้านล่างเป็นรุ่นสองที่นั่ง

ด้วยความเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่ายิ่งน้ำหนักของรถเคลื่อนบนหิมะมีขนาดเล็กลงและพื้นที่รองรับของหนอนผีเสื้อก็จะมากขึ้นเท่าใด ความสามารถในการข้ามประเทศในหิมะที่หลวมและลึกก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ฉันพยายามทำให้การออกแบบมีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หลักการทำงานของรถเคลื่อนบนหิมะนั้นง่ายมาก (รูปที่ 1) มีล้อสี่ล้อติดตั้งอยู่ภายในตัวหนอนซึ่งเมื่อเคลื่อนที่ให้หมุนไปตามสายพานลำเลียงที่ยึดตัวเชื่อมไว้ และตัวหนอนขับเคลื่อนจากมอเตอร์นั้นดำเนินการด้วยโซ่ผ่านเพลาขับเคลื่อนโดยใช้เฟืองขับแบบพิเศษ ฉันพาพวกเขามาจากรถสโนว์โมบิล Buran

ด้วยเครื่องยนต์จากรถไถเดินตามธรรมดาพร้อมคลัตช์อัตโนมัติที่มีกำลังเพียง 6 พลังม้าคุณจะไม่เร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ฉันวางแผนที่จะขี่สโนว์โมบิลไม่ใช่บนเส้นทางที่มีขนาดกะทัดรัด แต่บนหิมะที่หลวม ดังนั้นฉันจึงละทิ้งระบบกันสะเทือนแบบซอฟต์แทร็กและสกีเพื่อลดน้ำหนักของสโนว์โมบิลและทำให้การออกแบบทั้งหมดง่ายขึ้น

เส้นทางสำหรับรถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด

ก่อนอื่นฉันทำหนอนผีเสื้อ ท่อน้ำพลาสติกที่มีหน้าตัด 40 มม. ถูกตัดเป็นช่องว่างสำหรับตัวเชื่อมยาว 470 มม. จากนั้นฉันก็เลื่อยแต่ละชิ้นตามยาวด้วยเลื่อยวงเดือนออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กัน

การใช้อุปกรณ์ตามภาพ 2 ฉันใช้เลื่อยวงเดือนไม้เพื่อตัดท่อพลาสติกสำหรับดึงตามยาว

รูปที่ 1 แผนภาพการวาดภาพของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด

ฉันติดตัวเชื่อมเข้ากับสายพานลำเลียงด้วยสลักเกลียวเฟอร์นิเจอร์ขนาด 6 มม. สองตัวที่มีหัวครึ่งวงกลมขนาดใหญ่ เมื่อสร้างหนอนผีเสื้อ สิ่งสำคัญมากคือต้องรักษาระยะห่างระหว่างตัวเชื่อมให้เท่ากัน มิฉะนั้นพวกมันจะ "วิ่ง" ไปบนฟันของเฟืองขับและตัวหนอนจะเริ่มลื่นไถลและเลื่อนออกจากลูกกลิ้ง

รูปที่ 2 อุปกรณ์ตัดท่อพลาสติก:
1. บล็อกไม้
2. ท่อพลาสติก
3.มุมโลหะ.

ในการเจาะรูในสายพานลำเลียงสำหรับสลักเกลียวขนาด 6 มม. ได้มีการสร้างจิ๊ก เจาะรูในเทปโดยใช้สว่านไม้พร้อมที่ลับพิเศษ

เมื่อใช้จิ๊กดังกล่าวคุณสามารถเจาะ 6 รูในสายพานลำเลียงในคราวเดียวเพื่อติดตัวดึงหนอนผีเสื้อสามตัว

ที่ร้าน ฉันซื้อล้อยางแบบเป่าลมสี่ล้อจากรถเข็นทำสวน เฟืองขับสองตัวจากรถเคลื่อนบนหิมะ Buran และตลับลูกปืนซีลหมายเลข 205 สองตัวสำหรับเพลาขับหนอนผีเสื้อ

ฉันขอให้ช่างกลึงสร้างเพลาขับของหนอนผีเสื้อและรองรับตลับลูกปืน ฉันสร้างโครงสโนว์โมบิลด้วยตัวเองจากท่อสี่เหลี่ยมขนาด 25x25 มม.

เนื่องจากแกนของบานพับสกีและพวงมาลัยอยู่ในแนวเดียวกันและอยู่ในระนาบเดียวกัน คุณจึงสามารถใช้คันบังคับต่อเนื่องได้โดยไม่ต้องใช้ปลายลูกปืน

บูชเปลี่ยนสกีทำได้ง่าย ฉันเชื่อมข้อต่อประปาตัวเมียขนาด 3/4″ เข้ากับสมาชิกขวางด้านหน้าของเฟรม ฉันขันท่อที่มีเกลียวภายนอกเข้าไปซึ่งฉันเชื่อม bipod ของแกนบังคับเลี้ยวและชั้นวางสกี

ฉันแนะนำให้ใช้สกีจากสกู๊ตเตอร์หิมะสำหรับเด็ก Argomak มีน้ำหนักเบากว่าและยืดหยุ่นกว่า แต่ต้องมีมุมสำหรับยึดกับแท่นหมุนของรถเคลื่อนบนหิมะและมีเครื่องตัดโลหะด้านล่างสำหรับ การจัดการที่ดีขึ้นสโนว์โมบิลเมื่อขับขี่บนหิมะที่แข็งกระด้างหรืออัดแน่น

ความตึงของโซ่จะถูกปรับโดยการเคลื่อนที่ของมอเตอร์

การขับสโนว์โมบิลเป็นเรื่องง่ายมาก เมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นด้วยคันเร่งที่อยู่บนพวงมาลัยแบบอัตโนมัติ คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงและรถเคลื่อนบนหิมะก็เริ่มเคลื่อนตัว เนื่องจากความเร็วโดยประมาณของรถเคลื่อนบนหิมะนั้นต่ำ (เพียงประมาณ 10-15 กม./ชม.) และขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของหิมะ รถเคลื่อนบนหิมะจึงไม่มีเบรก ก็เพียงพอแล้วที่จะลดความเร็วของเครื่องยนต์และรถเคลื่อนบนหิมะหยุดลง

ฉันจะแบ่งปันเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ที่อาจเป็นประโยชน์เมื่อทำซ้ำการออกแบบนี้

1. ฉันตัดท่อสำหรับรางตามยาวโดยใช้เลื่อยวงเดือนมือถือสำหรับไม้ เริ่มจากด้านหนึ่งแล้วอีกด้านหนึ่ง ทำให้เรียบเนียนกว่าการตัดผนังทั้งสองพร้อมกัน การแปรรูปชิ้นงานขนาดเล็กสะดวกกว่า หากคุณตัดท่อยาวตามยาวทันที พลาสติกจะละลายและใบเลื่อยก็จะติดขัด

2. ตัวหนอนสามารถทำให้มีความกว้างเท่าใดก็ได้ และนักออกแบบแต่ละคนมีสิทธิ์เลือกสิ่งที่สะดวกกว่าสำหรับเขา: สร้างแทร็กที่กว้าง แต่สั้นหรือแคบและยาว เพียงจำไว้ว่าด้วยหนอนผีเสื้อตัวใหญ่ รถเคลื่อนบนหิมะจะควบคุมได้ยากและเครื่องยนต์จะรับภาระมากขึ้น แต่ด้วยตัวหนอนตัวเล็ก ๆ ก็อาจล้มเหลวได้เมื่อหิมะตกลึก

3. ภาพถ่ายของฉันบางภาพแสดงให้เห็นว่ามี “ถัง” พลาสติกติดตั้งอยู่ภายในตัวหนอน สิ่งเหล่านี้คือตัวกั้นสำหรับสไลด์ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้หนอนผีเสื้อหลุดออกจากลูกกลิ้ง แต่ในระหว่างการทำงานของรถเคลื่อนบนหิมะ ตัวหนอนไม่ได้เลื่อนออกจากลูกกลิ้งแม้ว่าจะไม่ลื่นไถลก็ตาม ดังนั้นจึงไม่สามารถติดตั้ง "ถัง" ได้ ซึ่งจะเป็นการลดน้ำหนักของรถเคลื่อนบนหิมะ

4. เมื่อสิ้นสุดฤดูหนาว ฉันแยกชิ้นส่วนสโนว์โมบิลทั้งหมดเพื่อพิจารณาน้ำหนักของมัน น้ำหนักของแต่ละโหนดจะเป็นดังนี้:

• หนอนผีเสื้อ - 9 กก.
• ชุดเพลาขับ - 7 กก.
• ล้อสองคู่พร้อมเพลา - 9 กก.
• เครื่องยนต์และพวงมาลัย - 25 กก. สกีคู่ - 5 กก.
• โครง—15 กก.
• ที่นั่งคู่พร้อมเสา - 6 กก.

น้ำหนักรวมทั้งหมด 76 กก.

น้ำหนักของชิ้นส่วนบางส่วนสามารถลดลงได้อีก อย่างไรก็ตาม ตัวบ่งชี้น้ำหนักของรถสโนว์โมบิลที่มีเส้นทางขนาดนี้ค่อนข้างน่าพอใจ

ขนาดทางเรขาคณิตของรถเคลื่อนบนหิมะของฉันมีดังนี้: ความยาวโครงรถเคลื่อนบนหิมะ - 2 ม.; ระยะห่างระหว่างแกนของล้อรองรับ (ลูกกลิ้ง) คือ 107 ซม. ความกว้างของตัวหนอน - 47 ซม. ระยะห่างของตัวเชื่อมตัวหนอนขึ้นอยู่กับความหนา สายพานและต้องเลือกแบบทดลอง (ฉันได้ 93 มม.)

ฉันไม่ได้ระบุขนาดและภาพวาดที่แน่นอนของชิ้นส่วนรถเคลื่อนบนหิมะ เนื่องจากใครก็ตามที่วางแผนจะทำการออกแบบซ้ำจะต้องได้รับคำแนะนำจากชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่สามารถซื้อหรือผลิตเองได้

ภาพถ่ายแสดงขั้นตอนการผลิตสโนว์โมบิลตามแผนภาพและภาพวาดด้านบน:

1. ช่องว่างสำหรับหนอนผีเสื้อในอนาคต
2. เฟืองขับแบบพิเศษจากรถเคลื่อนบนหิมะ Buran
3. เพลาขับแทร็กแบบโฮมเมดพร้อมเฟืองที่ติดตั้งสำหรับโซ่และแทร็ก
4. จิ๊กสำหรับเจาะรูในสายพานลำเลียง
5. ลูกกลิ้งตีนตะขาบพร้อมเพลาและขายึดเข้ากับโครงรถเคลื่อนบนหิมะ
6. เพลาขับของรางขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ด้วยโซ่จากรถจักรยานยนต์
7. โครงรถเคลื่อนบนหิมะพร้อมเพลาขับและลูกกลิ้งตีนตะขาบ
8. กลไกควบคุมการเลี้ยวสกี
9. บนรถเคลื่อนบนหิมะนี้ ฉันติดตั้งสกีพลาสติกจากเลื่อนเด็กของจีน แต่พลาสติกที่ใช้ทำกลับกลายเป็นว่าเปราะบางมากและเมื่อถึงปลายฤดูหนาวสกีตัวหนึ่งก็พัง
10. สกีจากสกู๊ตเตอร์หิมะ Argomak ที่ติดตั้งอันเดอร์คัท (สเก็ต) และมุมยึดสำหรับติดตั้งบนสโนว์โมบิล
11. บูชเปลี่ยนสกี ง่ายมาก: ไม่มีแบริ่ง คุณเพียงแค่ต้องใช้สารหล่อลื่นกับเกลียวและ ระยะยาวมีการให้บริการ นอกจากนี้ คุณสามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นของรถเคลื่อนบนหิมะได้ด้วยการขันสกรูเข้าหรือออกท่อ
12. เพลาของล้อหน้า (ลูกกลิ้งหนอนผีเสื้อ) ติดอยู่กับเฟรมอย่างแน่นหนา และเพลาของลูกกลิ้งล้อหลังสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยการหมุนโบลต์เพื่อควบคุมความตึงของราง

ในพื้นที่ที่มีหิมะตกหนักในฤดูหนาว ไม่แนะนำให้ใช้รถสองล้อ แต่คุณไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์เสมอไป ในกรณีเช่นนี้ รถเคลื่อนบนหิมะจะมาช่วย แต่การขนส่งประเภทนี้มีราคาแพงหากต้องการคุณสามารถสร้างสโนว์โมบิลด้วยมือของคุณเองได้และมีหลายวิธีในการทำเช่นนี้

วิธีทำสโนว์โมบิล

คุณสามารถสร้างสโนว์โมบิลจากที่อื่นได้ ยานพาหนะที่อยู่ในโรงรถ

จากมอเตอร์ไซค์

คุณสามารถทำสโนว์โมบิลจากมอเตอร์ไซค์ได้โดยใช้ รุ่นที่แตกต่างกัน- ความนิยมมากที่สุดคือ IZH และ Ural ข้อดีของการทำงานซ้ำคือไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงพิเศษใดๆ หากสินค้าอยู่ในสภาพดีคุณสามารถเก็บกรอบเดิมไว้ได้

เทคโนโลยีการแปลงมีดังนี้:

1. ทำกรอบสี่เหลี่ยมจากท่อโลหะหรือมุมที่เหมาะสม ขนาดที่เหมาะสมที่สุดคือ 150*43.5 ซม.
2. นอกจากรถจักรยานยนต์ IZh แล้วยังจำเป็นต้องสร้างคานบังคับเลี้ยวอีกด้วย มันทำจากมุมโลหะ ขนาดที่เหมาะสมคือ 50*50*5 มม. นอกจากนี้คานยังหุ้มด้วยแผ่นโลหะ
3. หลังจากนั้นสามารถติดตั้งในแนวนอนบนเครื่องเจาะได้ รักษาพื้นที่เชื่อมต่อ ทำเช่นเดียวกันกับเฟรม ในสถานที่เหล่านี้คุณต้องสร้างร่องพิเศษเพื่อการยึดที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ ให้ติดมุมเข้ากับกรอบด้านหน้า
4. ตอนนี้คุณสามารถติดเบาะนั่งสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้แล้ว
5. คุณต้องเจาะรูที่สมาชิกด้านข้าง
6. ต้องวางช่องระหว่างส่วนหน้าและส่วนกลางของเฟรมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้าง
7. ไม่ว่ารถเคลื่อนบนหิมะจะทำจากอูราลหรือรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นก็จำเป็นต้องเลือกเฟืองติดตามและหนังยางล่วงหน้า ขนาดที่เหมาะสมคือ 220*30 ซม. ความหนาไม่เกิน 1 ซม.
8. ก่อนการติดตั้งขอแนะนำให้คลุมรางด้วยไนลอนซึ่งจะช่วยให้วัสดุไม่หลุดร่อนระหว่างการใช้งาน
9. ตอนนี้คุณสามารถไปยังระบบส่งกำลังได้แล้ว ประกอบด้วยสองส่วน อันดับแรก - เพลาหน้าเป็นผู้นำ. มันทำจากเพลาแบบท่อ เฟืองติดตาม และลูกกลิ้ง ประการที่สองคือเพลาล้อหลัง มันทำจากดรัมหนอนผีเสื้อและเพลาแบบท่อ
10. กระบวนการผลิตรถเคลื่อนบนหิมะจะต้องเสร็จสิ้นโดยการเชื่อมสกีแผ่นโลหะ

เมื่อเปลี่ยนรถจักรยานยนต์เป็นรถเลื่อนหิมะ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเปลี่ยนระบบบังคับเลี้ยว ในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ส่วนนี้จะต้องทำหน้าที่ดั้งเดิมของมัน

หลักการดัดแปลงจะเหมือนกันไม่ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ แต่รถสโนว์โมบิลจากมอเตอร์ไซค์อูราลจะหนักกว่า

จาก ซิกูลี

การออกแบบรถโดดเด่นด้วยความเรียบง่าย ใช้งานง่าย และความคล่องตัวสูง คุณต้องทำตามคำแนะนำ:

1. การประกอบเฟรม ควรทำจากท่อดีกว่า โครงประกอบด้วยคานหน้าและคานกลาง (ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 ซม.) องค์ประกอบแนวทแยงล่าง 2 ชิ้น ( ท่องอเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 ซม.) และสตรัทหลัง การเชื่อมใช้เพื่อแก้ไของค์ประกอบ
2. การติดตั้งคอพวงมาลัย ในการทำเช่นนี้คุณต้องวางบูชสองตัวบนคานหน้า
3. การซ่อมเพลาเพลา มันอยู่ที่โครงด้านหลังก่อนอื่นคุณต้องเชื่อมตัวถังไว้ข้างใต้ ทำจากท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 ซม. ยึดเพลาเพลาด้วยบูชและหมุดไฟฟ้า
4. การติดตั้งเครื่องยนต์รถยนต์ ก่อนอื่นคุณต้องสร้างชุดยึดด้านหน้าและด้านหลังบนคานกลางของเฟรม ก่อนอื่นต้องวางบนเครื่องยนต์ก่อนแล้วจึงเชื่อมเข้ากับเฟรมเท่านั้น
5. คุณสามารถติดตั้งล้อบนสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดได้ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่หรือสกีที่ทำจากแผ่นโลหะ ในกรณีแรกจำเป็นต้องเชื่อมต่อล้อหลังและล้อหน้าด้วยท่อโลหะ ในเวลาเดียวกันให้ทำร่องในดุมสำหรับตลับลูกปืนซึ่งต่อมาจะยึดด้วยแหวนสปริง นอกจากนี้ ให้ติดตั้งตัวเว้นระยะระหว่างตลับลูกปืน
6. ติดตั้งเฟืองบนแต่ละล้อ ขึ้นอยู่กับความเร็วสูงสุดที่คาดไว้ สโนว์โมบิลนี้สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี สำหรับฤดูหนาวที่มีหิมะตก การออกแบบที่เปลี่ยนล้อหน้าด้วยสกีก็เหมาะสม
7. การติดตั้งระบบบังคับเลี้ยว มันถูกนำมาทั้งหมดจากรถยนต์ เช่น จาก Zaporozhets หรือมอเตอร์ไซค์ ทางเลือกขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ในกรณีแรกจะติดตั้งแป้นแก๊ส คลัตช์ และเบรกเพิ่มเติม กระปุกเกียร์ถูกควบคุมโดยใช้คันโยกและก้านแข็ง
8. การติดตั้งห้องโดยสารสำหรับเคลื่อนบนหิมะซึ่งตัวถังรถมีบทบาท

ภาพวาดสโนว์โมบิล การออกแบบสโนว์โมบิล DIY เรานำเสนอไดอะแกรมและภาพวาดเพื่อให้คุณสนใจศึกษา

คำอธิบายของการออกแบบ

หน่วยและกลไก

แผนผังเค้าโครงทั่วไป

โครงทำจากท่อโลหะและมุมโลหะ การดัดท่อสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้เครื่องดัดท่อแบบโฮมเมด (ดูบทความ

ชุดเพลารับแรงตึง - ทำหน้าที่ปรับความตึงของรางโดยการเคลื่อนย้ายตัวเรือนลูกปืนในร่องพิเศษในแผ่นสปาร์เฟรม

สกีรองรับเป็นตัวนำทางสำหรับแทร็กซึ่งกระจายน้ำหนักบนแทร็กอย่างสม่ำเสมอ

หนอนผีเสื้อเป็นกลไกที่ขับเคลื่อนสโนว์โมบิล

รางรถไฟทำจากบล็อกไม้ ยึดเข้ากับเข็มขัดพยุง

พวงมาลัยสกี - ซ้ายและขวาใช้ในการควบคุมสโนว์โมบิล เพื่อการเคลื่อนตัวที่ดีขึ้น จะมีการติดแผ่นโพลีเอทิลีนหนา 5 มิลลิเมตรที่ด้านล่างของสกี

พวงมาลัย.

ชุดประกอบบูชส่วนขยายเฟืองเอาท์พุตเครื่องยนต์

ประกอบเพลาขับ.