Chevrolet Lanos เป็นรถประเภทไหน? สิ่งที่คาดหวังจากรถยนต์ต่างประเทศที่ถูกที่สุดใน CIS: ข้อเสียของ Chevrolet Lanos มือสอง

"Lanos" เป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในช่วงปลายปีที่แล้วและต้นศตวรรษนี้ รถคันนี้ผลิตภายใต้แบรนด์เกาหลี Daewoo ภายใต้ ZAZ ของยูเครน และประกอบในยูเครน เกาหลี และโปแลนด์ เมื่อถึงจุดสูงสุดของความนิยมในปี พ.ศ. 2548 นี้ ซีดานราคาไม่แพงเริ่มรวมตัวกันในยูเครนที่ ZAT "ZAZ" โดยเฉพาะสำหรับตลาดรัสเซียภายใต้ชื่อที่รู้จักกันดี ยี่ห้อเชฟโรเลต- ตามสัญญาที่ลงนามในระยะเวลากว่า 5 ปีมีการส่งมอบรถยนต์เกือบ 172,000 คันไปยังรัสเซีย เชฟโรเลต ลาโนสการชุมนุมของยูเครน ในปี 2009 รถซีดานเหล่านี้จำหน่ายภายใต้แบรนด์ Chance

ภายนอกของเชฟโรเลต Lanos

การออกแบบที่ทันสมัยของรถยนต์ Chevrolet Lanos

เชฟโรเลต ลาโนส นั่นเอง รถพัฒนาโดยแดวูในเกาหลี แต่ประกอบในยูเครนภายใต้การควบคุมของเชฟโรเลต บริษัท อเมริกัน Lanos มีหลายสี ขาว เขียว เหลือง แดง ทอง น้ำเงิน ฟ้าอ่อน แต่สีที่นิยมที่สุดคือสีเทาและสีดำ รถคันนี้สามารถจดจำได้ง่ายมากด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำสามส่วนขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า และไฟหน้าทรงวงรีขนาดใหญ่ (เมื่อเทียบกับขนาดของรถ) ที่ด้านล่างของกันชนจะมีไฟตัดหมอกหรือปลั๊กที่มีสีตรงกันหากเลือกการกำหนดค่าขั้นต่ำของรถ ระหว่างไฟตัดหมอกมีช่องอากาศเข้าแคบเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าประกอบด้วย 4 ส่วน

เมื่อมองจากด้านหลัง Lanos มีความโดดเด่นด้วยฝากระโปรงหน้ายาวที่ไม่สมส่วนเมื่อเทียบกับช่องเก็บสัมภาระขนาดสั้น ประตูมีขนาดเกือบเท่ากันและมีกระจกมองหลังทรงวงรีติดตั้งอยู่ที่ด้านข้าง

หลังคาเรียบเป็นประตูที่ห้าขนาดเล็กเกือบเหมือนแฮทช์แบ็ก ด้านหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 322 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะลง จะเพิ่มเป็น 958 ลิตร และช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ได้ เลนส์ที่สำคัญทั้งด้านหน้าและ รถด้านหลังไม่โดดเด่น มีการติดตั้งไฟมาตรฐานพร้อมหลอดไฟธรรมดา ต่างจากเลนส์ด้านหน้า ไฟท้ายปรากฏเป็นมุมและแนวตั้งบนตัวรถมากขึ้น นำเสนอสไตล์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

Chevrolet Lanos เป็นรถยนต์ขนาดกลาง ความยาวความกว้างและความสูงคือ 4237, 1678 และ 1432 มม. ตามลำดับ ระยะห่างจากพื้นดินมีขนาดเล็ก - 110 มม. และ ดิสก์ล้อเข้ากับรถทั้งคัน - ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง R13 แม้ว่าทางโรงงานจะจัดให้มีการติดตั้งก็ตาม ขอบล้อและ R14 และเจ้าของบางคนสามารถติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้วและ 16 นิ้วได้

ระยะห่างจากพื้นดินคือระยะห่างจากพื้นผิวรองรับที่รถยืนอยู่จนถึงด้านล่างรถ เรียกอีกอย่างว่า "การกวาดล้าง"

ร้านเสริมสวยเชฟโรเลตลาโนส

การตกแต่งภายในของ Lanos โดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งมนที่โอบรับกับรูปทรงของร่างกาย

ภายในรถคันนี้ ทุกอย่างเรียบง่ายมาก: แผงหน้าปัดทรงคลื่นที่ทำจากพลาสติกมาตรฐาน แผงหน้าปัดมาตรฐานที่สว่างสดใสตรงข้ามกับพวงมาลัยที่ยึดจับง่าย คอนโซลกลางพร้อมชุดคันโยกและปุ่มน้อยที่สุด และ วิทยุธรรมดาหรือกล่องสำหรับมันถ้าเป็นรุ่นที่เรียบง่ายมาก เป็นไปได้ว่าการเตรียมเสียงจะทำจากวัสดุมาตรฐานเท่านั้น

การตกแต่งภายในของ Lanos โดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งมนที่โอบรับกับรูปทรงของร่างกาย วัสดุหุ้มเบาะที่โดดเด่นสำหรับแผงประตูและที่นั่งคือผ้า แม้ว่าพื้นที่อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของประตูแต่ละบานจะทำจากพลาสติกก็ตาม เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติ - เอียงไปข้างหน้า ถอยหลัง และพนักพิงหลัง

ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ

Chevrolet Lanos ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเพียงเครื่องเดียว

ไม่มีตัวเลือกเครื่องยนต์สำหรับรุ่นนี้อย่างแน่นอน เนื่องจาก Chevrolet Lanos ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเพียงเครื่องเดียวซึ่งทำงานร่วมกับระบบเกียร์ 5 สปีด เกียร์ธรรมดาเกียร์ซึ่งยังไม่มีตัวเลือกอื่นให้เลือก หน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินนี้พัฒนากำลัง 86 พลังม้าและแรงบิด 130 นิวตันเมตร และในขณะเดียวกันก็สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 10.4 ลิตรในโหมดเมือง และ 5.2 ลิตรนอกเมืองบนทางหลวง

ลักษณะทางเทคนิคหลักของ "รถของประชาชน" สามารถแสดงได้ในรูปแบบของตาราง

ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเชฟโรเลต Lanos

เบรกของรถติดตั้งจานระบายอากาศที่ด้านหน้าและดรัมที่ล้อคู่หลัง นี่เพียงพอแล้วที่จะทำให้ Lanos หยุดอย่างรวดเร็วแม้ที่ความเร็วสูงมาก

ระบบกันสะเทือนของ Chevrolet Lanos นั้นแข็ง แต่ค่อนข้างสบายโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น VAZ ส่วนใหญ่ที่อยู่ในหมวดราคาเดียวกับ Lanos ข้างหน้าเขามี สตรัทโช้คอัพพร้อมปีกนกสามเหลี่ยมและเหล็กกันโคลง ความมั่นคงด้านข้างและที่ด้านหลังระบบกันสะเทือนเป็นแบบปีกนก

เหล็กกันโคลงเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งอยู่ในระบบกันสะเทือนของรถ และทำหน้าที่ลดจำนวนและระดับการโคลงด้านข้างเมื่อเข้าโค้ง

ขับรถเชฟโรเลตลาโนส

หลายคนได้ลองขับ Chevrolet Lanos หรืออย่างน้อยก็มีการดัดแปลงบ้าง รถจะตอบสนองอย่างรวดเร็วเมื่อบิดกุญแจสตาร์ทและรับความเร็ว โดยเร่งความเร็วได้ไม่ช้ามากเท่ากับการวิ่งในราคาประหยัด - ภายใน 12.5 วินาที ความเร็วจะสูงถึง 100 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม เมื่อมีผู้โดยสารอีก 2-3 คนในรถนอกเหนือจากคนขับ ความเคลื่อนไหวของรถจะหายไปที่ไหนสักแห่ง และ Lanos จะเร่งความเร็วได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ในห้องโดยสารค่อนข้างชัดเจน เราจะตั้งค่าเผื่อสำหรับรถยนต์บางประเภทอีกครั้ง และด้วยเหตุนี้จึงขาดฉนวนกันเสียงที่จำเป็น ใช่ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้เป็นม้าทำงานและเป็นรถครอบครัวราคาไม่แพงเป็นหลัก

การบังคับเลี้ยวของ Chevrolet Lanos นั้นง่ายมาก พวงมาลัยพอดีกับมือของคุณอย่างสบายและช่วยให้คุณเลี้ยวได้อย่างเฉียบคมโดยไม่ต้องเครียดมากนัก รถเข้าถึงความเร็วสูงกว่า 150 กม. ต่อชั่วโมงได้อย่างง่ายดาย แต่จากนั้นก็เริ่มลอยอยู่บนถนนเล็กน้อย (ส่วนหนึ่งเกิดจากความผิดปกติของยาง) และ เครื่องยนต์แก๊สมันแค่คำรามอย่างอึกทึก ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ไม่มีการเบี่ยงเบนในพฤติกรรม: รถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ

แม้ว่าจะใช้พลาสติกระเบิดราคาไม่แพงในห้องโดยสาร แต่คุณจะไม่รู้สึกถึงเสียงแหลมและจิ้งหรีดมากมายภายในห้องโดยสาร แม้ว่าจะมีอยู่ก็ตาม อาจเป็นเพราะฉนวนกันเสียงที่ไม่มีอยู่จริงจึงไม่ได้ยิน

Chevrolet Lanos ผ่านการกระแทกบนท้องถนนได้ราบรื่นกว่ามีประสิทธิภาพและมองไม่เห็นกว่าคู่แข่งในกลุ่มราคา - Daewoo Matiz, VAZ 2110 และ Kalina

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

นิโคไล เกรย์

ประสบการณ์มากกว่า 5 ปี ความเชี่ยวชาญ: ซ่อมแซมร่างกาย,การปรับแต่ง,การเตรียมการทาสี,การเก็บรายละเอียด

อย่างไรก็ตามอะไหล่สำหรับรถคันนี้หาง่ายมากและราคาที่ต่ำก็ทำให้เจ้าของ Lanos พอใจ

การผสมผสานคุณสมบัติข้างต้นทั้งหมดทำให้ Chevrolet Lanos เป็นรถยนต์ยอดนิยมบนท้องถนนในรัสเซียและต่างประเทศ
คุณต้องการโอนไปยัง Lanos หรือไม่?

วิดีโอ: ทดลองขับรถยนต์เชฟโรเลตราคาประหยัด

Chevrolet Lanos เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าคลาส C ที่เข้ามาแทนที่ แดวู เน็กเซีย- รถรุ่นนี้ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1997 และผลิตครั้งแรกภายใต้แบรนด์แดวู ความพยายามที่จะสร้างการผลิตในรัสเซียเกิดขึ้นในปี 1998 เมื่อเมืองตากันร็อก โรงงานรถยนต์เริ่มการผลิตรถรุ่นนี้ภายใต้ชื่อ Doninvest Assol แต่ในปี 2000 การผลิตได้ลดลงเนื่องจากปัญหาในการจัดหาส่วนประกอบ

ในขณะเดียวกัน การประกอบรถยนต์ขนาดใหญ่ได้ดำเนินการในโปแลนด์ (ตั้งแต่ปี 1997) และในยูเครน (1998 - โรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye) ในปี 2546 ZAZ ประสบความสำเร็จในการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างจริงจังมากขึ้น (รวมถึงการปั๊ม การเชื่อม การพ่นสี และการประกอบตัวถัง) ของรุ่น Lanos รวมถึงการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่ผลิตในยูเครน มีเพียงรถยนต์ที่ประกอบในยูเครนที่ติดตั้งเครื่องยนต์เกาหลี 8 วาล์ว 1.5 ลิตร (86 แรงม้า) และ 16 วาล์ว 1.6 ลิตร (106 แรงม้า) เท่านั้นที่ถูกส่งไปยังตลาด CIS ตั้งแต่ปี 2009 โมเดลดังกล่าวได้รับการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคและเริ่มนำเสนอภายใต้แบรนด์ ZAZ Chance

มีสามระดับการตัดแต่งที่ Chevrolet Lanos นำเสนอในตลาด CIS: S, SE และ SX แพ็คเกจพื้นฐานมีอุปกรณ์ขั้นต่ำ รวมถึงอุปกรณ์ขนาดเต็มด้วย ล้อสำรอง, การเตรียมเครื่องเสียง (ลำโพง, เสาอากาศ, สายไฟ), สีตัวถังเมทัลลิก, กันชนสีเดียวกับตัวรถ, ยางรถ ล้อเหล็ก 185/60 R14 เบาะหลังแบบพับได้ในอัตราส่วน 60/40 นอกจากนี้ แพ็คเกจ SE ยังมาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกหน้าไฟฟ้า และถุงลมนิรภัยด้านคนขับ นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น แพคเกจ SX ยังประกอบด้วยระบบปรับอากาศและไฟตัดหมอกหน้า ระบบ ABS มาตรวัดรอบ และเซ็นทรัลล็อค

หน่วยกำลัง Chevrolet Lanos ขนาด 1.5 ลิตรได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Daewoo Nexia ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 1.5 ลิตรเท่ากัน แต่มีความแตกต่างในการออกแบบบางอย่างในระบบจุดระเบิดและระบบส่งกำลัง เพื่อลดความเป็นพิษของก๊าซไอเสีย หน่วยส่งกำลังจึงติดตั้งระบบหมุนเวียน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-2 รุ่นดังกล่าวจึงได้รับการติดตั้ง เครื่องฟอกไอเสียก๊าซไอเสีย เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เป็นเครื่องยนต์ 16 วาล์ว ที่มีคุณสมบัติด้านสมรรถนะที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (กำลัง, ประสิทธิภาพ) โดยทั่วไปช่วงเครื่องยนต์ของโคลน Chevrolet Lanos จำนวนมากที่มีอยู่ทั่วโลกนั้นมีความหลากหลายมากกว่ามากและนอกเหนือจากเครื่องยนต์เกาหลีที่กล่าวถึงแล้วยังมีรูปแบบอื่น ๆ เช่น หน่วยพลังงานโรงงาน Melitopol (MEMZ) ในรุ่น ZAZ L-1300/Sens แสดงด้วยเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 1.3 ลิตรและเครื่องยนต์หัวฉีด 1.3 ลิตรและ 1.4 ลิตร

ระบบกันสะเทือนหน้า Lanos แบบ MacPherson อิสระ สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบกึ่งอิสระแบบสปริง เบรกล้อหน้าเป็นดิสก์ ล้อหลังเป็นดรัม อุปกรณ์บังคับเลี้ยวเป็นแบบแร็คแอนด์พีเนียนในรถยนต์บางรุ่นที่มีระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิก รถมีความคล่องตัวค่อนข้างมากโดยมีรัศมีวงเลี้ยวเล็ก ความสูง กวาดล้างดินคือ 165 มม. สำหรับรถยนต์ที่มีไว้สำหรับประเทศ CIS ข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัย - ลำต้นกว้างขวาง(395 ลิตร) อย่างไรก็ตาม เบาะหลังแม้จะพับออก แต่ก็ไม่ได้สร้างพื้นผิวเรียบกับพื้น แต่จะคับแคบเล็กน้อยสำหรับผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะคนตัวใหญ่เนื่องจากการไม่มีพื้นที่วางเข่าส่งผลต่อพวกเขา

อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยไม่ส่องความมั่งคั่ง ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน Lanos ไม่มีถุงลมนิรภัยให้บริการในรุ่น SE เท่านั้น รถมีเข็มขัดนิรภัยแบบเฉื่อยแนวทแยงสำหรับผู้ขับขี่ ผู้โดยสารด้านหน้า และผู้โดยสารนอกรถ แถวหลังมีเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตรงกลาง ในการทดสอบการชน ( ยูโร เอ็นแคป, 1998; ARCAP, 2006) รถคันนี้ทำงานได้ยอดเยี่ยมมาก ผลลัพธ์การทดสอบต่ำ (สามดาวและสองดาวที่ไม่สมบูรณ์ตามลำดับ) เกิดจากการขาดเทคโนโลยีในการป้องกันผลที่ตามมาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ในทางกลับกันก็ไม่เลวเลยเมื่อพิจารณาจากประเภทราคา

เป็นเวลานานที่ Lanos ถือเป็นรถยนต์ยอดนิยมของแบรนด์เชฟโรเลต ครั้งหนึ่งมีการพิจารณาคู่แข่งหลัก ลดา คาลิน่าและเรโนลต์ โลแกน อย่างไรก็ตาม โมเดลเหล่านี้จะเข้ามาแทนที่อย่างมาก ตลาดรัสเซียเขาทำไม่ได้เลยด้วยซ้ำด้วยราคาที่ต่ำและการไม่มีปัญหาร้ายแรงกับอะไหล่ ตำแหน่งบน ตลาดรอง— Lanos ที่ใช้แล้วสูญเสียมูลค่าอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกันนี่คือหนึ่งในมากที่สุด รถยนต์ที่มีอยู่และอยู่ในความดี เงื่อนไขทางเทคนิคอาจเป็นการซื้อที่ดีสำหรับผู้ซื้อที่ไม่ดีโดยคำนึงถึงการประเมินระยะทางที่วางแผนไว้สำหรับอนาคตตามความเป็นจริง

ส่วนงบประมาณเป็นเหมืองทองคำสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ที่นี่เป็นที่ที่รถยนต์สามารถเอาชนะความรักและความเคารพของผู้คนได้หากเป็นไปตามความคาดหวังของผู้บริโภคและอย่างหลังก็ไม่สูงนัก - รถจะต้องมีไดนามิกค่อนข้างใช้งานได้จริงและไม่โอ้อวดตลอดจนเชื่อถือได้ ในความพยายามที่จะแย่งชิงตลาด Chevrolet ได้เปิดตัว "พนักงานของรัฐ" - Lanos โมเดลนี้มีคุณภาพดี แต่คุณภาพที่ลูกค้าชอบคืออะไร?

Chevrolet Lanos วางจำหน่ายในปี 2548 ในความเป็นจริงโมเดลนี้ไม่ใช่รถใหม่โดยพื้นฐาน แต่เป็นเพียงอะนาล็อกที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยของ Daewoo Lanos ของเกาหลีในรุ่นปี 1997

Chevrolet Lanos ถูกนำเสนอเป็นซีดานหรือแฮทช์แบ็กห้าประตู

นอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่าหลายประการ:

1. ส. นอกจากเบาะผ้าและอุปกรณ์เครื่องเสียงแล้วรุ่นนี้ก็ไม่มีอะไรจะอวดด้วย สีเมทัลลิกและเบาะหลังแบบพับได้เป็นอุปกรณ์เสริม
2. เอส. มีการเพิ่มถุงลมนิรภัยด้านคนขับ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก และเซ็นทรัลล็อคเข้าไปในรายการอุปกรณ์
3. SX. รุ่นท็อปยังมีเครื่องปรับอากาศ กระจกหน้าไฟฟ้า และไฟตัดหมอก

"พนักงานของรัฐ" อยู่ในสายการผลิตจนถึงปี 2552 ดังนั้นจึงไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาของ Lanos ใหม่ ตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2015 ในยูเครน Chevrolet Lanos ได้รับชีวิตที่สอง และจนถึงปี 2015 เป็นที่รู้จักในชื่อ ZAZ Lanos/Chance ในเวลาเดียวกัน รถได้รับการปรับปรุงด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลายและตัวถังที่หลากหลาย

ข้อมูลจำเพาะ

ภายใต้ฝากระโปรงของ Lanos มีหน่วยส่งกำลังแบบดูดตามธรรมชาติขนาด 1.5 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงเบนซินแบบกระจาย ให้กำลัง 86 แรงม้า แรงบิด 130 นิวตัน-เมตร

เครื่องยนต์ติดตั้งเฉพาะเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในขณะที่ “เกียร์อัตโนมัติไม่สามารถใช้งานได้แม้จะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมก็ตาม

รายละเอียดโดยย่อ:

Chevrolet Lanos ได้รับการออกแบบโดยใช้พื้นฐานจาก GM ที่เรียกว่า T-Platform ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันในขณะที่ ระบบกันสะเทือนหลังเป็นลำแสงกึ่งอิสระ

ดิสก์เบรกติดตั้งที่ด้านหน้าเท่านั้น ในขณะที่ด้านหลังมองเห็น “ดรัม” โบราณ

นโยบายการตลาด

โมเดลมือสองในสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมราคาเท่าไหร่?

สำหรับรถคันนี้คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย 150,000 รูเบิล

ประสบการณ์ส่วนตัว

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาบทวิจารณ์มากมายจากเจ้าของได้ รถคันนี้- ด้านล่างนี้เป็นตัวอย่างหนึ่งของหนึ่งในนั้น

สิ่งที่จำเป็นคือรถเก๋งที่ไม่โอ้อวดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันซึ่งมีราคาไม่แพงในการดูแลรักษาและค่อนข้างประหยัด ฉันไม่ต้องการพิจารณาผลิตภัณฑ์จากอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศในราคา 200,000 รูเบิลดังนั้นจึงเลือก Chevrolet Lanos ในราคา 175,000 และระยะทาง 80,000 กิโลเมตร

ฉันชอบรถคันนี้ทันทีเนื่องจากการตกแต่งภายในที่ประกอบอย่างประณีตและการออกแบบที่เป็นกลาง และหลังจากที่ได้ขับไปแล้ว ฉันรู้สึกประหลาดใจกับคุณสมบัติไดนามิกของมัน ระบบกันสะเทือนก็ไม่ทำให้ผิดหวังและให้ความสะดวกสบายที่ดี

โดยทั่วไปแล้ว Lanos ไม่ทำให้ผิดหวังในแง่ของคุณสมบัติของผู้บริโภค แต่ความน่าเชื่อถือกลับกลายเป็นว่าไม่เหมาะ ตลอดระยะเวลาการดำเนินงานมีการดำเนินการซ่อมแซมดังต่อไปนี้:

• เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งซึ่งพังจริงๆ
• มีการติดตั้งข้อต่อลูกหมากและแขนช่วงล่างด้านหน้าใหม่
• แผ่นคลัตช์ขับเคลื่อนและขับเคลื่อนถูกเปลี่ยนแล้ว

ขายรถยนต์ที่มีระยะทาง 145,000 กิโลเมตร ฉันคิดว่า Chevrolet Lanos เป็นตัวแทนที่คุ้มค่าของกลุ่ม B และเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผลิตภัณฑ์ VAZ

ทดลองขับ

ไร้ความรู้สึก

ภายนอกของ Chevrolet Lanos แม้จะดูน่าดึงดูด แต่ก็ไม่สามารถกระตุ้นอารมณ์ใดๆ เกี่ยวกับตัวมันเองได้อย่างแน่นอน การออกแบบทางชีวภาพซึ่งเป็นแฟชั่นในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาปัจจุบันล้าสมัยอย่างไม่มีเงื่อนไข แต่รูปร่างของนางแบบพอใจกับสัดส่วนที่ปรับแล้วและมีช่องว่างน้อยที่สุดซึ่งทำให้ดูเรียบร้อย

ระยะห่างจากพื้นดินสูง (160 มม.) ประกอบกับระยะยื่นที่สั้นช่วยให้คุณข้ามขอบถนนสูงหรือเคลื่อนตัวในภูมิประเทศที่ไม่เรียบได้โดยไม่มีปัญหา แม้ว่าธรณีประตูและกันชนที่เป็นสีเดียวกับตัวรถจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการถูกกิ่งไม้ขีดข่วนหรือเวลาจอดรถก็ตาม

การสร้างความเรียบง่าย

การตกแต่งภายในดูหรูหรามากแต่ยังถูกหลักสรีรศาสตร์ คุณภาพของวัสดุตกแต่งบ่งบอกถึงความประหยัดของ Chevrolet Lanos ซึ่งแสดงด้วยพลาสติกแข็งสีเทาและเบาะนั่งแบบผ้าหยาบ อย่างไรก็ตามการประกอบภายในนั้นเหมาะสม - ทุกส่วนเชื่อมต่อได้อย่างราบรื่นโดยมีช่องว่างน้อยที่สุด

แผงหน้าปัดเป็นแบบอะนาล็อกโดยสมบูรณ์ - แม้แต่เกจวัดความดันก็ยังเป็นแบบกลไก อย่างไรก็ตาม ไม่มีการตำหนิเกี่ยวกับความสามารถในการอ่านค่า เนื่องจากการแปลงเป็นดิจิทัลสีขาวตัดกันอย่างมากกับพื้นหลังสีดำ บนคอนโซลกลาง หน่วยระบบสภาพอากาศดึงดูดความสนใจ ส่วนหลังได้รับการปรับโดยใช้แถบเลื่อนและสวิตช์สลับแบบหมุน - การควบคุมมีความชัดเจนมากและไม่ถูกรบกวนจากถนน

ที่นั่งคนขับที่ไม่มีรูปทรงโดยไม่มีการรองรับด้านข้าง แต่ก็มีความแข็งแกร่งที่เหมาะสมที่สุดซึ่งช่วยให้คุณค้นหาตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบาย หากเราพูดถึงโซฟาแถวที่ 2 จะมีผู้โดยสารเพียง 2 คนที่สูงไม่เกิน 170 เซนติเมตรเท่านั้นที่จะรู้สึกสบายที่นี่ ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระเท่ากับ 495 ลิตร

ประสิทธิภาพสูงสุด

เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรไม่มีความคล่องตัวเด่นชัด แต่สามารถรับมือกับงานและดึงรถออกจากรอบต่ำได้อย่างมั่นใจ อัตราทดเกียร์ระบบส่งกำลังแบบกลไกจะถูกนำมาอยู่ใกล้กันมากขึ้น ซึ่งช่วยให้มีการเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างคล่องตัวภายในเมือง อย่างไรก็ตาม บนทางหลวง เกียร์สั้นจะทำให้เครื่องยนต์ดังขึ้นภายในห้องโดยสาร และไม่ได้มีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย

พวงมาลัยไม่มีข้อมูล มันตอบสนองอย่างเกียจคร้านต่อคำสั่งของคนขับและการม้วนเข้ามุมสูงเกินไป อย่างไรก็ตาม การจัดการด้วยความเร็วที่เหมาะสมยังคงเป็นที่เข้าใจและคาดเดาได้

สำหรับระบบกันสะเทือนนั้นใช้พลังงานมากพอสมควร ทำให้สามารถเอาชนะความไม่สม่ำเสมอเล็กน้อยบนพื้นผิวถนนได้ค่อนข้างราบรื่น การกระแทกที่เด่นชัดสามารถสะท้อนให้เห็นบนร่างกายได้ด้วยการกระแทกที่สำคัญ

Chevrolet Lanos ก็ไม่แตกต่างจากคู่แข่ง อย่างไรก็ตามราคาที่สมเหตุสมผลประกอบกับความสะดวกสบายที่ดีสามารถดึงดูดแฟน ๆ บางส่วนมาที่ "พนักงานของรัฐ" ได้ เพิ่มการประกอบที่เรียบร้อยและเรามีตัวเลือกที่ดีสำหรับการขนส่งทุกวัน

รูปถ่าย เชฟโรเลตราคาประหยัดลาโนส:

ก่อนจะตอบคำถามผู้อ่านที่สนใจว่า “เชฟโรเลต ลาโนส ประกอบที่ไหน?” สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารุ่นนี้เรียกอีกอย่างว่า แดวู ลาโนส- นี่คือรถคันเดียวกันซึ่งชื่อมักทำให้เกิดความสับสน ประเด็นก็คือตั้งแต่ปี 2548 บริษัท Daewoo เป็นเจ้าของโดย General Motors ยักษ์ใหญ่ของอเมริกา นั่นคือเหตุผลว่าทำไมตั้งแต่นั้นเป็นต้นมารถรุ่นนี้จึงถูกเรียกว่า Chevrolet Lanos ในตลาดภายในประเทศ

อย่างไรก็ตาม อย่าเจาะลึกเรื่องการหลอกลวงและลงลึกถึงประเด็นหลักของบทความ

สถานที่ประกอบ

เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าแม้รุ่น Chevrolet Lanos จะได้รับความนิยมอย่างมาก แต่โรงงานในประเทศก็ไม่ผลิตรุ่นนี้ สำหรับรัสเซีย รถดังกล่าวถูกส่งออกจากยูเครน ซึ่งรถรุ่นนี้เรียกว่า ZAZ Lanos และผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye

องค์กร Zaporozhye ดำเนินการประกอบรถยนต์ครบวงจร ซึ่งรวมถึงการผลิตส่วนประกอบแต่ละชิ้น การเชื่อมตัวถังและการประกอบภายใน ตลอดจนการพ่นสีรถยนต์และการควบคุมคุณภาพ

ในปี 2009 สาขา Zaporozhye หยุดความร่วมมือกับ General Motors ดังนั้นชื่อของรุ่นในตลาดรัสเซียจึงเปลี่ยนเป็น ZAZ Chance อย่างไรก็ตาม ชื่อเป็นเพียงสิ่งเดียวที่มีการเปลี่ยนแปลงในโมเดลนี้ เนื่องจากแนวคิดการประกอบ ลักษณะทางเทคนิค และด้านอื่นๆ ของรถยังคงเหมือนเดิม

สร้างคุณภาพ

ฉันอยากจะชี้ให้เห็นทันที จุดสำคัญ: ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศมักสนใจ Chevrolet Lanos เป็นหลักเนื่องจากรถไม่ต้องการการซ่อมมากนัก และคุณสามารถหาชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่จำเป็นมากมายในตลาดรถยนต์ทุกแห่ง เจ้าของ Sherola Lanos ไม่ต้องรอหลายสัปดาห์ในการส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น

แต่เมื่อปรากฎว่าข้อดีนี้เป็นดาบสองคม ท้ายที่สุดแล้วคุณจะคาดหวังรถยนต์คุณภาพสูงได้อย่างไรซึ่งสามารถหาอะไหล่ได้จากทุกมุม

ผู้เชี่ยวชาญสังเกตในแง่ลบถึงคุณภาพของการประกอบตัวถัง ชิ้นส่วนภายในแต่ละชิ้น และการตกแต่งภายในโดยรวมและการเคลือบสีก็ไม่ได้ดีที่สุดอย่างแน่นอน เหตุผลหลักนี่เป็นความจริงที่ว่านักพัฒนาพยายามประหยัดเงินในกระบวนการประกอบโดยใช้วิธีการที่มีอยู่ทั้งหมด และพวกเขาทำสิ่งนี้เพื่อให้ราคารวมของรถต่ำและผู้อยู่อาศัยในรัสเซียทุกคนสามารถซื้อได้

หากเราพูดถึงข้อบกพร่องโดยละเอียดสิ่งแรกเลยก็คุ้มค่าที่จะสังเกตความไม่เหมาะสมกับการกัดกร่อนของร่างกาย โลหะที่ใช้ประกอบตัวถังนั้นบางมากซึ่งมักจะนำไปสู่การเสียรูป พลาสติกที่ใช้ในการตกแต่งภายในก็ไม่น่าประทับใจเช่นกันเพราะทนต่อการขีดข่วนได้มาก แต่จะไม่ยึดติดกัน ตามที่ระบุไว้ข้างต้นการทาสีไม่ใช่ ระดับสูงสุดซึ่งยังส่งเสริมการกัดกร่อน

ผู้ที่เคยขับรถต่างประเทศมาระยะหนึ่งมักจะไม่ชอบระบบเครื่องเสียง Chevrolet Lanos เนื่องจากความดั้งเดิมและฟังก์ชันการทำงานที่แคบ ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์จึงแนะนำให้เปลี่ยนรถให้ทันสมัยกว่านี้ทันที

ขั้นตอนของกระบวนการสร้าง

บน ช่วงเวลานี้เทคโนโลยีการประกอบของ Chevrolet Lanos ประกอบด้วยสี่ขั้นตอน การผลิตเริ่มต้นด้วยการใช้อุปกรณ์กดเพื่อผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบสำหรับ Cherole Lanos ในอนาคต หลังจากนั้น ชิ้นส่วนของร่างกายก็มาถึงร้านเชื่อมซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของญี่ปุ่นและเยอรมันมาเชื่อมเข้าด้วยกัน จากนั้นร่างกายที่เสร็จแล้วจะถูกส่งไปยังศูนย์ควบคุมการรั่วไหล

ในขั้นตอนที่สามเมื่อตัวถังมีฝากระโปรงและประตูอยู่แล้วก็จะถูกส่งไปทาสี มีหุ่นยนต์ 9 ตัวติดตั้งอยู่ในเวิร์คช็อปพิเศษที่สามารถประมวลผลได้ 32 ตัวต่อชั่วโมง

ขั้นตอนสุดท้ายรวมถึงกระบวนการประกอบขั้นสุดท้ายทั้งหมด รวมถึงการติดตั้งหน่วยส่งกำลังและระบบส่งกำลัง โดยทั่วไประยะเวลาของการผลิตระยะที่ 4 จะไม่เกิน 2 นาที

คุณสมบัติการประกอบ

ที่โรงงาน Zaporozhye นั้น Chevrolet Lanos ติดตั้งหน่วยกำลังประหยัดสามหน่วย เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.3 ลิตร 1.4 ลิตร และ 1.5 ลิตร ตามลำดับ ล้วนร่วมมือร่วมใจกันอย่างประสบความสำเร็จ เกียร์ใหม่พัฒนาโดยวิศวกรชาวยูเครน

ก่อนที่การประกอบ Chevrolet Lanos จะเริ่มขึ้น เวิร์กช็อปขององค์กร Zaporozhye ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมาก นักลงทุนชาวอเมริกันจัดสรรเงินจำนวนมากเพื่ออัพเกรดอุปกรณ์ของโรงงาน

บทสรุป

รถยนต์ Chevrolet Lanos จำหน่ายให้กับตลาดภายในประเทศโดยตรงจากโรงงาน Zaporozhye ZAZ รุ่นนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในรัสเซีย สาเหตุหลักมาจากต้นทุนที่ต่ำ อย่างไรก็ตามตามที่เห็นได้จากความคิดเห็นของเจ้าของ Chevrolet Lanos ที่ประกอบในยูเครนมีข้อบกพร่องจำนวนมาก เหตุผลอยู่ที่นโยบายทางการเงินของ บริษัท ซึ่งอาศัยการออม และจนถึงตอนนี้เธอก็ประสบความสำเร็จค่อนข้างดี

Chevrolet Lanos เป็นรถยนต์ระดับประหยัด เปิดตัวครั้งแรกในปี 2551 แน่นอนว่าคุณไม่ควรคาดหวังถึงสมรรถนะที่โดดเด่นจากรถยนต์ระดับประหยัด และ Chevrolet Lanos ก็มีข้อดีและข้อเสียเช่นกัน อย่างไรก็ตาม มักมีการเปิดเผยข้อบกพร่องที่ไม่ควรมีอยู่ นอกจากนี้ข้อบกพร่องยังปรากฏในระบบหลักและชิ้นส่วนทั้งหมดของรถ ปรากฏในรถใหม่และรถมือสอง และไม่ว่ารถจะอยู่ในอุปกรณ์อะไร จะซื้อตัวถังอะไรก็ตาม

ข้อดีและประโยชน์ของเชฟโรเลต Lanos:

1. ราคาไม่แพง;
2. ขนาดเล็ก จอดรถสะดวก;
3. รูปลักษณ์ที่หรูหรา
4. ใช้งานง่าย;
5. รับความเร็วอย่างรวดเร็ว
6. ร้านเสริมสวยออกแบบมาสำหรับ 5 คน
7. ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ 322 ลิตร
8. เตาและเครื่องปรับอากาศทำงานได้ดี
9. ระดับความปลอดภัยโดยเฉลี่ย ตัวถังด้านหน้ารถมีความแข็งแรง มีถุงลมนิรภัยสองใบและเข็มขัดนิรภัย
10. โลหะที่แข็งแรงซึ่งใช้สร้างตัวถัง
11. พัฒนาความเร็วสูงสุด 190 กม. ต่อชั่วโมง
12. พวงมาลัยและเกียร์มีความนุ่มนวล ตอบสนองต่อคำสั่งอย่างรวดเร็ว
13. โรงไฟฟ้าไม่จู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน
14. ประเภทเชื้อเพลิง – น้ำมันเบนซิน AI-92;
15. ราคาไม่แพงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม อะไหล่หาได้ไม่ยากต้นทุนต่ำ
16. ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักเรียนหรือผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่

• การแพร่เชื้อ;
• ร่างกาย;
• ระบบเบรก
• แชสซี;
• เครื่องยนต์;
• ระบบทำความเย็น
• กล่องเกียร์;
• ระบบเบรก
• ร้านเสริมสวย

รถมีอุปกรณ์พร้อม ห้าความเร็วเกียร์ธรรมดา ข้อเสียเปรียบหลักไม่ได้อยู่ที่ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานมากนัก แต่อยู่ที่คุณภาพของผู้ใช้ เครื่องเปิดไม่ชัดและมีเสียงดัง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะช่วยแก้ไขสถานการณ์ได้ ขั้นตอนนี้จะต้องดำเนินการทุกๆ 30,000 กม. ดังนั้นเสียงครวญครางจะเงียบลงหรือหายไปโดยสิ้นเชิงแต่สักพักหนึ่ง

หลังจากผ่านไป 55,000 กม. ตัวโยกจะหลวมโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน การปรับเครื่องจะช่วยคืนสภาพเดิม คลัตช์สามารถใช้งานได้ไม่เกิน 60,000 กม. เป็นที่รู้จักและมากขึ้น เงื่อนไขระยะยาวสูงถึง 100,000 กม. ขึ้นอยู่กับการจัดการอย่างระมัดระวัง

ข้อเสียของตัวรถคืองานสี มันมีคุณภาพไม่ดีดังนั้นชิปและรอยขีดข่วนจึงปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว ความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ ชิ้นส่วนเริ่มเกิดสนิมหลังจากผ่านไปสามปี ซุ้มประตู ขอบประตู ฝากระโปรงหลัง และฝากระโปรงหน้ามีความเสี่ยงเป็นพิเศษ เป็นไปได้ที่จะจัดการกับปัญหา ก็เพียงพอที่จะรักษาร่างกายด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนพิเศษทุกๆ 5 ปี

จุดอ่อนคือตัวล็อคท้ายรถ เมื่อเวลาผ่านไปมันจะพังและจำเป็นต้องเปลี่ยนอันใหม่

ความชื้นอาจก่อตัวขึ้นในห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระ ปัญหาทั่วไปของ Chevrolet Lanos คือประสิทธิภาพการเบรกต่ำโดยเฉพาะเบรกหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันจะปรากฏออกมาถ้าคุณไม่เปลี่ยนแปลงน้ำมันเบรก

ทุกๆ 30,000 กม.

แชสซี องค์ประกอบของแชสซีของ Chevrolet Lanos มีความโดดเด่นด้วยการใช้งานระยะสั้น เจ้าของรถเน้นโช้คอัพที่อ่อนแอ หลังจากผ่านไปเพียง 50,000 กิโลเมตร ระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายก็สิ้นสุดลง มีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับลูกปืนล้อซึ่งเริ่มกระทืบหลังจากผ่านไป 20-25,000 กม. ข้อต่อลูกปืนต้องเปลี่ยนทุกๆ 50-60,000 กม. การพังทลายอย่างกะทันหันของพวกเขาคือการทำงานผิดพลาดบ่อยครั้งของ Lanos “อาการเจ็บ” ของเครื่องอีกอย่างหนึ่งก็คือแร็คพวงมาลัย

ปัญหามากมายเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ และหากเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรทำให้เจ้าของมีการทำงานที่มั่นคงไม่มากก็น้อย เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรก็ต้องได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่อง สายพานราวลิ้นมักจะขาดหลังจาก 70-80,000 กม. ส่งผลให้วาล์วงอ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของสายพานและเปลี่ยนสายพานอย่างต่อเนื่องตลอดจนติดตั้งลูกกลิ้งใหม่ สถานการณ์คล้ายกับสายพานขับเคลื่อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งต้องเปลี่ยนใหม่หลังจาก 50-60,000 กม.

ปะเก็นฝาสูบมักจะล้มเหลวและเริ่มรั่ว เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์และตำแหน่ง วาล์วปีกผีเสื้อในระบบหัวฉีดก็มักจะหยุดทำงานเช่นกัน

ระบบทำความเย็น

มักมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับระบบทำความเย็นด้วย หม้อน้ำมีลักษณะที่ไม่น่าเชื่อถือ การรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวเป็นปัญหาที่พบบ่อย เจ้าของก็เยอะเช่นกัน ยานพาหนะเปลี่ยนเทอร์โมสตัทและเซ็นเซอร์ที่รับผิดชอบการทำงานของพัดลมระบบทำความเย็น

กล่องเกียร์

แน่นอน, ด้านที่อ่อนแอพบที่จุดตรวจด้วย แผ่นคลัตช์จากโรงงานมีอายุการใช้งานสั้น บ่อยครั้งก็เพียงพอแล้วสำหรับ 50,000 กม. และหากรถติดอยู่ในรถติดตลอดเวลาก็อาจเกิดรถเสียเร็วขึ้นได้ หลังจากผ่านไป 80-100,000 กม. กล่องก็เริ่มส่งเสียงครวญครางอย่างแรง ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และปัญหาที่พบบ่อยอีกประการหนึ่งคือการทำงานของตัวโยกกระปุกเกียร์ซึ่งสามารถปรับผิดพลาดได้โดยไม่มีเหตุผล

ดูเหมือนว่าจะเกิดปัญหาอะไรขึ้นในห้องโดยสาร? อย่างไรก็ตาม Chevrolet Lanos มีความโดดเด่นในทุกสิ่ง เจ้าของหลายคนสังเกตเห็นข้อบกพร่องดังกล่าวในการประกอบของโรงงาน - เช่นการติดตั้งกระจกมองหลังคุณภาพต่ำ สำหรับหลาย ๆ คน มันเพิ่งหายไปหนึ่งเดือนครึ่งหลังจากซื้อ มีข้อร้องเรียนและความรัดกุม ในรถบางคัน กระจกหลังติดกาวไม่ดี จึงมีน้ำเข้าไปในห้องโดยสาร ปัญหายังเกิดขึ้น เช่น สวิตซ์แอร์ขาด นาฬิกาหลุดจากคอนโซลกลาง และเบาะหลังมีเสียงดังเอี๊ยด ตามกฎแล้วเจ้าของจะแก้ไขข้อบกพร่องเล็กน้อยดังกล่าวด้วยตนเองโดยใช้วิธีการชั่วคราว อย่างไรก็ตาม เมื่อนำมารวมกัน ความเสียหายทั้งหมดไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับรถเลย

ข้อเสียเปรียบหลักของ Chevrolet Lanosa

1. สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
2. ฉนวนกันเสียงต่ำ
3. ภายในและท้ายรถขนาดเล็ก
4. วัสดุทาสีคุณภาพต่ำ
5. ความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ
6. ระยะห่างจากพื้นดินต่ำ
7. ไดนามิกไม่ดี

บทสรุป.

ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ Chevrolet Lanos และพยายามประหยัดเงิน เจ้าของจึงใช้เงินไปกับการซ่อมอยู่ตลอดเวลา เครื่องจักรต้องการการดูแลเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดที่สุด และการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่เป็นประจำ เพื่อลดความเสี่ยงของการพังในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ขอแนะนำให้ทำการบำรุงรักษาและการวินิจฉัยเป็นประจำ ในขณะเดียวกันก็ไม่ทราบว่าจะต้อง "บำบัด" ระบบหรือส่วนใดของรถอีกครั้ง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่า Chevrolet Lanos มีช่องโหว่มากมาย

ป.ล.: เจ้าของรถ หากคุณสังเกตเห็น ทำงานผิดปกติบ่อยครั้งรายละเอียดนี้หรือนั้นของ Lanos แล้วรายงานในความคิดเห็นด้านล่าง

แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 13 พฤศจิกายน 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ

มีประโยชน์และน่าสนใจมากขึ้นเกี่ยวกับรถยนต์:

• - ของเขา การออกแบบที่ทันสมัย Chevrolet Epica ยังสามารถอวดสิ่งนี้ได้แม้ว่าการผลิตรถยนต์เหล่านี้จะยุติลงแล้วก็ตาม บน...
• - Chevrolet Spark เป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดที่ผลิตในอเมริกา เป็นการดัดแปลงจาก Deo Matiz ที่รู้จักก่อนหน้านี้ หลังจากรวมทั้งสองเข้าด้วยกันแล้ว...
• - SUV ขนาดกลางรุ่นแรกจากผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอเมริกาเข้าสู่ตลาดในปี 2544 และในปี 2546 ก็ได้รับการเติมเต็ม...

4 ข้อความต่อบทความ “ จุดอ่อน, ข้อดีและ ข้อบกพร่องทั่วไปรถเชฟโรเลตลาโนสมือสอง”

1. ยูริ

   ฉันอยากจะพูดปกป้อง Lanos สักหน่อย ฉันไม่มี Lanos ด้วยซ้ำ แต่มีโอกาส 1.5 ปี 2009 สิ่งแรกที่ฉันเปลี่ยนคือโช้คอัพทั่วๆ ไปที่ 75,000 กม. 2 ใน 4 รั่ว หลังจากเปลี่ยนลูกปืนล้อ 3,000 กม. อันขวาเริ่มติดขัด ระยะเวลาเปลี่ยนที่ 112,000 กม. โอ้และฉันก็เปลี่ยนหม้อน้ำที่ 82,000 กม. ด้วย สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นสิ่งทดแทนที่สำคัญ สิ่งที่เลวร้ายที่สุดคือร่างกาย ปีกหน้าผุเป็นรูภายใน 6 ปี ฉนวนกันเสียงนั้นดีสำหรับระดับเดียวกัน เครื่องและเกียร์อยู่ในระดับดี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 กม. ยังไม่ได้เปลี่ยนเกียร์เลย (เสียงไม่ดัง และเปลี่ยนเกียร์ดี) แต่ลืมไปว่าเปลี่ยนคลัตช์ ที่ 109,000 กม. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 2,200-2,500 รูเบิล โดยรวมถ้าไม่ใช่ตัวถังรถที่เหลือก็ดีมากครับ เอ๊ะ อะไรประมาณนี้ ขอบคุณ

2. นิยาย

   ยังไง? ตามคำอธิบายของคุณง่ายกว่าที่จะทิ้งรถทันทีในวันที่ซื้อเพียงแค่โยนมันลงในเครื่องทำลายเอกสารแล้วแยกย่อย... ฉันขับรถเชฟโรเลตปี 2005 ระยะทาง 82 ตันกม. จนถึงขณะนี้ไม่พบปัญหาใดๆ ข้างต้นนอกจากฉนวนกันเสียง แม้แต่เจ้าของรถผู้ช่ำชองยังอิจฉางานทาสี แต่ระบบกันสะเทือนก็สุดยอดตลอดการใช้งานไม่เคยทำให้การปกป้องเครื่องยนต์สั่นคลอนแม้ว่าที่เดชาจะมีช่องว่างในรูปแบบของรูที่แย่มากก็ตาม กระจกหลุดหรือเปล่าคะ? ไร้สาระ! หน้าต่างด้านหลัง- ตัวเกาหลีมีตราประทับชัดว่าเกาหลีไม่เคยหลุด เซ็นเซอร์ยังไม่รวมสมองเข้าด้วยกัน อะไรอีก? การเดินสายไฟยูเครน "Dneprodzerzhinsk" มันทำให้เกิดความไม่พอใจและสงสัยสายรัดทั้งหมดถูกพันด้วยเทปพันสายไฟจากโรงงานอย่างไรก็ตามชาวยูเครนไม่ได้ระมัดระวังในการเดินสายไฟ แต่ทุกอย่างก็โอเค ในส่วนของอะไหล่ เกียร์ก็เป๊ะ คลัชก็สุดยอด เบรคล่ะ? เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการสึกหรอของจานและดรัมในวง Brembo Italy (ดิสก์ แผ่นรอง ดรัม) น้ำมันเบรก Brembo DOT 5.1, น้ำมันเครื่องสันดาปภายใน Motul 2100 15W50, กระปุกเกียร์ Motul W80, Totachi Long Life collant carboxylate สารป้องกันการแข็งตัวของญี่ปุ่น, สายพานไทม์มิ่งของ Bosch และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์และก็สบายอยู่แล้วแร็คไม่มีอาการเจ็บป่วย - ทุกอย่างเป็นศูนย์ ลูกหมาก, ข้อต่อ CV, สปริง, ตลับโช้คอัพ, แบริ่งรองรับ, ลูกปืนล้อ, หม้อน้ำ, บล็อกเงียบ - โปแลนด์ - เกาหลีทั้งหมด ประเก็นแล้วดูสภาพใต้ฝาวาล์วแล้วเปลี่ยนประเก็นให้ไม่มีอะไรเกิดขึ้น (ผมเผลอเอาประเก็นไปใส่เศษฝุ่นในโรงรถ) ไม่มีปัญหากับช่องเก็บของหรือท้ายรถที่ปิดไม่สนิท และพนังถังแก๊สก็ไม่ประสบในฤดูหนาวเช่นกัน (ฉันงัดมันออกด้วยแท่งพลาสติกเพื่อรื้อองค์ประกอบภายในห้องโดยสาร - ไม่เป็นอันตรายต่องานสี) ไฟในบล็อกไฟหน้า เลนส์หลัง หลอดไฟ LED— แสงของแต่ละส่วนนั้นยอดเยี่ยมมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสัญญาณไฟเลี้ยวที่ด้านข้างมีไดโอดในทวนสัญญาณด้านหน้ามีหลอดไฟ Hella ธรรมดาขนาด +50 Hella และไฟ LED แบบเลนส์ในทวนสัญญาณไฟเลี้ยว หัวเทียน NGK และวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไปของแบรนด์ดังทุกชนิด น้ำมันและของเหลวอื่นๆ โคมไฟ ไส้กรอง สายพาน แผ่นอิเล็กโทรด และแบตเตอรี่ Exide premium 61 A/H เพราะ รถได้รับการสืบทอดและแบตเตอรี่ใช้งานได้นานแบตเตอรี่เก่าหลุดไปที่ "0" 7 ครั้งและหลังจากขับรถฉันก็ทิ้งมันลงบนตาชั่งโดยยอมรับในราคา 780 รูเบิล รถเป็นเทพนิยาย ถ้าฉันเปลี่ยนแปลงบางสิ่งอย่างจริงจัง มันจะขึ้นอยู่กับคุณภาพและความทนทาน เพียงเพื่อให้ความสะดวกสบายยังคงไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลานาน มันยังคงเป็นเช่นที่เป็นอยู่ตอนนี้ และไม่ใช่เพราะทุกอย่างพังเพราะ...หรือฉันไม่ชอบมัน ฉันลืมแปรงไปโดยสิ้นเชิง เด็ก ๆ ในโรงงานโยนมันออกไปในขณะที่เครื่องจักรหยุดทำงาน จัดการทำให้แปรงเสียหาย และติด Hella 19″ ฉันคิดว่าถ้ามีอะไรในรถคันที่สอง Kalina station wagon ก็เทียบไม่ได้กับ Lanos คลัตช์ได้รับการออกแบบมาสำหรับ Hulk มากกว่าใน Lanos ตัวเร่งความเร็วเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์และไม่มีแรงกดดันมากกว่าสายคันเร่งใน Lanos โช้คอัพที่ความเร็วใน viburnum พร้อมที่จะเขย่ากระดูกของคุณทั้งหมดและเปลี่ยนความกล้าของคุณ เมื่ออยู่ใน Lanos คุณแค่ลอยไปตามถนน))) มีเพียงฉนวนกันเสียงเท่านั้นที่ง่อยใน Lanos ซึ่งฉันได้กล่าวไว้ข้างต้น แต่ฉันคิดว่าฉันจะแก้ปัญหาเดียวด้วยฉนวนกันเสียงแบบแมนนวล))) และข้อผิดพลาดของไซต์: Lanos ตัวแรกขับที่ความเร็วสูงสุด 167 กม./ชม. lanos sport ผลิตในช่วงเวลาสั้น ๆ ในเกาหลีพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ใช่ ใช่ - อัตโนมัติ 3 ประตู พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 วิ่งได้ 161 กม./ชม. และ Lanos คันที่ 2 ถูกสร้างขึ้นในปี 1998 จากรุ่น Daewoo Lanos สร้างขึ้นสำหรับ แดวูทดแทน Nexia นั้นเป็น Chevrolet T100, Chevrolet Lanos Saloon, Chevrolet Kalos, Chevrolet kalos saloon, Chevrolet lanos sport Korea automatic, ZAZ Chance "sens" The Sport เช่นเดียวกับ Sens นั้นเป็นรถแฮทช์แบ็ก โดยทั่วไปแล้ว รถที่ได้รับการดูแลอย่างดีซึ่งฉันพบเหมือนของฉัน มีเพียง 3 ใน 300 คันที่เห็นเท่านั้นที่คุ้มค่าเงิน ฉันชอบรถเพราะความเรียบง่ายและความสะดวกสบาย แม้ว่าจะมาจากการกำหนดค่า SX เท่านั้น - ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและ พวงมาลัยที่ดูเรียบร้อยทำให้ฉันเบื่อ))) แปรงบนฝากระโปรงหน้า มันไม่ขูดและแม้แต่ท่อไอเสีย Daewoo Korea ดั้งเดิมก็ยังไม่เน่า

3. อย่าตัดสินอย่างเคร่งครัด

   4 ปี (100t.km) และเที่ยวบินปกติ)) เอ่อ เอ่อ เอ่อ... สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในปีแรกผมขับไป 50t.km. ส่วนงานทาสีก็ใช่ว่าไม่ค่อยดี ไม่ต้องสงสัยเลย! แต่! รถคันนี้มีอายุเกิน 10 ปีแล้ว แต่เป็นของดั้งเดิม และถ้าไม่ใช่เพราะความผิดพลาดส่วนตัวของฉัน (และของภรรยาของฉันตามลำดับ :)) มันคงจะดีกว่านี้มาก เกลือ ไซยอล และรีเอเจนต์อื่นๆ จะเพิ่มลงในสิ่งอื่นๆ ทั้งหมด ช่วงล่างดี! ใช่ ไม่ใช่ Mercedes แต่ได้รับการพิสูจน์ด้วยอะไหล่หายากและป้ายราคาถูก! ในระยะสั้นฉันจะตรงไปที่สิ่งที่ไม่ดี: ไฟหน้า, เครื่องทำความร้อน, ปริมาณการใช้ 1.5l 10l ในเมืองไม่ดีเลย นั่นมันสำหรับฉัน และทั้งหมดนี้สามารถรักษาได้ในราคาไม่แพงดังนั้นดูดรถคันนี้ด้วยราคาตลาด 20,000 รูเบิล (ฉันซื้อรถสองคันในราคานี้และอีกคันสับละเอียด) และสูงสุด 150,000 รูเบิล ไม่คำนึงถึงการต่อราคาแต่จะไม่มียุงเข้าจมูกทุกอย่างดีกว่าวงการรถบ้านเราอีก (ครับ หนุ่มที่ชอบอ่างถามผม) ผมมีหมดครับ ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ.