โลแกนหรือนิสสันอัลเมร่าไหนดีกว่ากัน Nissan Almera หรือ Renault Logan: การเปรียบเทียบรถยนต์ "ราคาประหยัด"

เมื่อก่อนผมเขียนเกี่ยวกับ + และ - โดยไม่ได้เป็นเจ้าของ ผมซื้อมัน ใช้มัน และตอนนี้ผมกำลังพิมพ์ข้อความในความสามารถที่แตกต่างออกไป...
เกี่ยวกับเสา:
1) รถเก๋งขนาดใหญ่ด้วยราคาที่สมเหตุสมผลและจากปีที่ผ่านมา
2) อาจจะกว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน
3) ความแข็งแกร่งและความเรียบง่ายของส่วนประกอบและชุดประกอบนั้นมาจากภายในของ Renault และรูปลักษณ์ภายนอกของญี่ปุ่นจาก Nissan
4) ค่าบำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่สิ้นเปลืองในร้านขายรถยนต์ทุกแห่งโดยพื้นฐานแล้วจาก Largus...
5) เครื่องยนต์สันดาปภายใน K4M นั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ โดยมีอายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนานและไม่มีตัวควบคุมเฟส
6) ระบบกันสะเทือนที่เรียบง่าย แข็งแรง ปรับมาอย่างดีสำหรับถนนของเรา
7) ทัศนวิสัยดีเยี่ยมจากกระจกมองหลัง
8) ระยะห่างจากพื้นที่เหมาะสมสำหรับรถเก๋งขนาด 160 มม. และไม่มีองค์ประกอบระบบกันสะเทือนแม้แต่ชิ้นเดียวที่จะทำลายระยะห่างจากพื้นดินนี้
9) ท้ายรถขนาดใหญ่ เบาะหลังแบบพับได้ แถวหลังเพิ่มขึ้นมากยิ่งขึ้น
10) แสงดีมากจากเลนส์ด้านหน้า
“ Russian Almera” เป็นหนึ่งในรถเก๋งทั่วไปที่ทำงานในรถแท็กซี่ด้วยการสรุปข้อดีข้างต้นและการมีอยู่ของเครื่องยนต์ K4M ซึ่งหากไม่มีการจัดการใด ๆ ก็สามารถมีอายุการใช้งานได้ถึง 500,000 กม. จากนั้นจึงเปลี่ยนวงแหวนซีลและ กลับไปสู่การต่อสู้!

1) เครื่องยนต์ K4M ได้รับการออกแบบในสมัยนั้นเมื่อวิศวกรคำนึงถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ ดังนั้น บล็อกเหล็กหล่อ การออกแบบที่เรียบง่าย ระยะทางนับแสนกิโลเมตรก่อนการซ่อมแซมครั้งใหญ่! แต่ให้ความสนใจกับหน่วยจับเวลา กำหนดการเปลี่ยนสายพานฟันเฟือง + ลูกกลิ้ง ทุก ๆ 60,000 กม. หรือทุกๆ สี่ปี ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน ที่ระยะทาง 120,000 กม. เราจะเพิ่มการเปลี่ยนปั๊ม รวมถึงสายพานขับเคลื่อนและลูกกลิ้งด้วย
2) คุณสมบัติการออกแบบของฝาครอบวาล์ว ยึดด้วยสลักเกลียวขนาดเล็กและทำหน้าที่เป็นแอกเดี่ยวสำหรับเพลาลูกเบี้ยว
3) ความแน่นของเครื่องยนต์ไม่ดี ฝาครอบวาล์วและตำแหน่งที่ตัวแยกน้ำมันสัมผัสกับฝาครอบวาล์วอาจรั่ว
4) สำหรับรถเก๋งที่มีเกียร์ธรรมดาให้ควบคุมสภาพด้านซ้าย ขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับการมีฝ้าที่กระโปรงหลังและการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ การออกแบบเช่น Renault Logan!
5) เกียร์อัตโนมัติ DP2 กลัว: น้ำมันเกียร์ที่ปนเปื้อน, การขับขี่ที่ยาวนานด้วยความเร็วสูง, ลื่นไถล ที่อุณหภูมิลบให้อุ่นเครื่องเมื่อเริ่มเคลื่อนไหว ความเร็วสูงในตอนแรกโซลินอยด์ล้มเหลวโซลินอยด์แรงดันน้ำมันเชิงเส้นในระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นคนแรกที่ต้องทนทุกข์ทรมาน
6) มุมมองในกระจกมองหลังไม่สำคัญ

ไม่มีการรบกวนในขณะนี้!
การเปลี่ยนที่วางแผนไว้ น้ำมันเครื่อง-Elf Evolution 900 SXR ที่มีความหนืด 5w30 แนะนำสำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์เหล่านี้ กรองน้ำมัน-มานน์ 75/3.
ในอนาคตอันใกล้นี้เราจะเปลี่ยนไส้กรองอากาศด้วย Mann 1858/2 และไส้กรองแอร์เดิม
หากการตกแต่งภายในรถไม่ทำให้คุณผิดหวัง ฉันแนะนำให้ซื้อรถเก๋งคันนี้! สำหรับผู้ที่ไม่ฝึกฝนการขับรถแบบดุดัน ที่ต้องการรถยนต์เพื่อการใช้งานทุกวัน ไร้ปัญหา และต้องการประหยัดงบประมาณของครอบครัวโดยการใช้จ่ายเงินที่ไม่ได้มาจากฮาร์ดแวร์ แต่เพื่อความต้องการขั้นพื้นฐานที่สำคัญกว่า!
ขอให้ดีที่สุด!

อย่างที่คุณทราบไม่มีผู้หญิงที่น่าเกลียด - มีเพียงวอดก้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น พวกเขาบอกว่าไม่มีรถที่น่าเกลียดเช่นกัน - มีเพียงจุดที่ไม่ดีในการถ่ายภาพ ฉันท่องมนต์เหล่านี้กับตัวเองซ้ำแล้วจอดรถ Nissan Almera ใหม่ด้วยวิธีนี้ ปีนขึ้นไปบนกองหิมะพร้อมกล้องของฉันและคลานไปรอบ ๆ โดยคุกเข่าเพื่อค้นหา "G-spot" ที่จะนำไปสู่ภาพในที่สุด - ถึงจุดสุดยอดด้านความงาม แต่... ความงามที่วาดไว้จาก "อัลเมร่า" ไม่ได้ผลแต่อย่างใด บางทีอย่างน้อยคุณก็โชคดีกับตัวละครของคุณ!

Nissan ได้ขนานนาม Almera ใหม่ว่าเป็น “ตั๋วเข้าชม” และนี่ไม่ใช่เนื้อเพลง แต่เป็นร้อยแก้วทางการตลาดล้วนๆ สำหรับบริษัท Almera ตอนนี้เป็นเพียงโมเดลแรกที่ "เข้าสู่" ในส่วนของรถยนต์คลาส B ราคาไม่แพง ซึ่งบริษัทญี่ปุ่นไม่เคยเสนออะไรเลยมาก่อน เดี๋ยวก่อน แล้วปัจจุบันล่ะ? อัลเมร่า คลาสสิค- ชาวนิสสันบอกว่า Classic ถูกวางตำแหน่งให้เป็นโมเดลมากกว่า ชั้นสูง C. Almera ใหม่ มีขนาดใหญ่กว่า “Classic” มียูนิตชุดเดียวกันแต่ราคาถูกกว่า นั่นเป็นเหตุผลที่ Nissan เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในคลาส B ที่ราคาไม่แพงและกำลังเติบโต: จากการคำนวณของนักการตลาด รถยนต์ราคาประหยัดในปีนี้อาจมีสัดส่วนถึง 40% ของยอดขายในกลุ่มทั้งหมด นอกจากนี้ยังมี "ร้อยแก้ว" ในช่วงครึ่งหลัง: ชาวญี่ปุ่นหวังเป็นอย่างยิ่งว่า Almera ใหม่ที่ราคาถูกกว่าจะกลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศคันแรกสำหรับผู้ซื้อจำนวนมากและเป็น "ตั๋วเข้าชม" ให้กับแบรนด์ Nissan เอง แล้วผู้ที่ซื้อ "ตั๋ว" นี้และตัดสินใจเข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิต Nissan จะรออะไรอยู่?

โดยทั่วไปแล้ว Almera ใหม่นั้นเป็นคนรู้จักเก่าหลายประการ คุณรู้จักมันในชื่อ Nissan Bluebird Sylphy หรือไม่? และคุณพูดถูกบางส่วน! Bluebird Sylphy รุ่นที่สอง (ดัชนีคือ G11) จำหน่ายตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2555 และผลิตในญี่ปุ่น มาเลเซีย และไต้หวัน นอกจากนี้ “นกบลูเบิร์ด” ตัวนี้ยังเป็นญาติอีกด้วย เรโนลต์ โลแกน: รถทั้งสองคันใช้แพลตฟอร์ม B0! ตอนนี้รถได้เปลี่ยนทะเบียนแล้ว: สำหรับรัสเซีย Almera ประกอบที่ AvtoVAZ แต่ "นกสีฟ้า" ไม่เพียงแต่เปลี่ยนชื่อและ "รัง" เท่านั้น หลังจากได้เกิดใหม่ใน Almera ใหม่ สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือ "ขนนก" เท่านั้น!

Nissan Almera ใหม่ประกอบที่โรงงาน AvtoVAZ พร้อมการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น 50 เปอร์เซ็นต์ ที่นี่ ตัวถังได้รับการประทับ เชื่อม และทาสี และบริษัทที่เกี่ยวข้องกันในรัสเซียก็จัดหาเบาะนั่ง ชิ้นส่วนภายในที่เป็นพลาสติก กระจกมองข้าง ยาง ชุดทำความร้อน และอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง นอกจากรัสเซียแล้ว Almera ยังมีแผนที่จะจำหน่ายในยูเครนและเบลารุสอีกด้วย

Bluebird Sylphy และ Almera มีขนาดภายนอกและภายในเหมือนกัน มีการออกแบบร่วมกัน แผงตัวถัง และเสาหลังคา อย่างไรก็ตาม Almera มีแพลตฟอร์มเสริมสำหรับถนนของเราโดยเฉพาะ และเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถังเนื่องจากมีสตรัทและจุดเชื่อมเพิ่มเติม ฝากระโปรงหลังได้รับการติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียนของยุโรปแล้ว มุมเข้าใกล้ของกันชนหน้าเพิ่มขึ้น และเพื่อให้รถมีความเงางามน้อยลงในสภาวะ "รีเอเจนต์" ในฤดูหนาวของเรา องค์ประกอบโครเมียมของตัวถังจึงมี เคลือบป้องกันการกัดกร่อนมากขึ้น

แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ไม่ได้โดดเด่นเท่ากับสิ่งที่เกิดขึ้นกับการตกแต่งภายใน อนิจจาการตกแต่งภายในที่แข็งแกร่งของ Bluebird Sylphy (อยู่ในแกลเลอรี่ภาพ) ถูก "ตัดออก" เพื่อลดต้นทุนของ Almera ในอนาคต! และแทน... สวัสดี โลแกน ฉันจำคุณได้แล้ว! และเป็นไปได้จริง ๆ ที่จะสร้างความสับสนให้กับแผงหน้าปัดแบบ "โอ๊ค" ที่มีลักษณะเฉพาะของคุณกับความลาดเอียงด้านหลังของหน่วย "สภาพอากาศ" ที่มองไม่เห็น, พวงมาลัยแบบบางที่มีดุมขนาดใหญ่ (ยังไม่มีการปรับระยะในการเข้าถึง), "เสียงบี๊บ" ที่ส่วนท้ายของคันสัญญาณไฟเลี้ยวและตัวเลือกนี้มีบางอย่าง เกียร์อัตโนมัติ เหมือน "สวิตช์" ของโทรเลขของเรือเหรอ? คุณจะจำตำแหน่งของปุ่มกระจกไฟฟ้าและจอยสติ๊กสำหรับปรับกระจกได้อย่างไรซึ่งซ่อนไว้ใต้เบรกมืออย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้นิ้วมนุษย์ที่ทรยศเข้าถึงได้

มรดกของโลแกนคืบคลานเข้ามาจากทุกหนทุกแห่ง แม้ว่า “Almera” จะพยายามแตกต่างออกไป แม้ว่าจะมีระดับความสำเร็จที่แตกต่างกันก็ตาม ในแง่ของการมองเห็น ฉันให้ "การทดสอบ" ที่ชัดเจนกับกระจกมองข้างที่ใหญ่กว่าและสะดวกกว่าใน Logan แต่ชั้นวางของ กระจกบังลม Almera ไม่ได้ "ผอม" เลยหลังจากเปิดใช้งานเครื่องซักผ้าเพียงครั้งเดียวที่ปัดน้ำฝนจะไม่เปิดทันทีและด้วยความเร็วลมมักจะพัด "น้ำตา" จากน้ำยาล้างจานจากกระจกหน้ารถไปทางฝั่งคนขับ . การปรับความสูงเบาะคนขับอย่างกว้างขวางช่วยให้คุณนั่งได้จนถึงเพดาน (และสูงใน Almera!) แต่ "ลิฟต์" นั้นสร้างในสไตล์ของ Logan: คุณจะมีการปรับเบาะบนเบาะ เพื่อกระโดดอีกครั้ง เบาะนั่งด้านหน้ามีการตกแต่งและซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน แต่มีโปรไฟล์และการออกแบบที่เหมือนกันดังนั้นจึงไม่ได้ดีไปกว่าแบบ "ฝรั่งเศส" มากนัก เก้าอี้ยังคง "หายใจ" อย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการเร่งความเร็ว ยังคงต้องสัมผัสปุ่ม "อุ่น" ที่ฐานเบาะ พนักพิงแคบและมีความสูงสั้นอย่างเห็นได้ชัด และปรับความเอียงด้วย "แหวนรอง" ที่แน่นและลื่นได้ ไม่สะดวก

ส่วนโค้งเหนือช่องระบายอากาศส่วนกลางอาจเป็นองค์ประกอบเดียวที่มองเห็นได้ที่ทำให้แผงหน้าปัด Almera แตกต่างจาก Logan แต่แตกต่างจาก Logan ตรงที่ Almera ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านหน้าแม้จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม - มีเพียงถุงลมด้านหน้าเท่านั้นที่รวมอยู่ใน อุปกรณ์พื้นฐาน- แต่ในการกำหนดค่า Tekna ระดับบนสุด จะมีระบบนำทาง Russified ให้ใช้งาน

ในขณะที่ศึกษาร้านเสริมสวย ฉันยังคงพบร่องรอยใหม่ของการออม ชิ้นนี้ ชิ้นนี่... สำหรับ Almera วิศวกรมีน้ำใจในการปรับความสูงของเข็มขัดหน้าและราวจับเพดานด้วยไมโครลิฟต์ แต่กระจกที่บังแดดมีไว้สำหรับผู้โดยสารเท่านั้น กระเป๋าที่ด้านหลัง ด้านข้างของพนักพิงมีไว้สำหรับที่นั่งผู้โดยสารเท่านั้น ประตูหน้าของ Logan รุ่นปัจจุบันมี "บูมเมอแรง" ของมือจับประตูปกติอยู่แล้ว แต่ Almera ก็ช่วยไว้เช่นกัน: พวกเขาเพียงแค่ประทับตราที่แผงประตู โอเค พวกมันจะทำงานเป็นกระเป๋าเงิน โดยคุณสามารถโยนโทรศัพท์หรือหมากฝรั่งก็ได้

อย่างไรก็ตาม Almera ที่เรียบง่ายกลับต้องแก้แค้นบางส่วนด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะในแถวหลัง ที่นั่งที่นี่เป็นเกวียน! อุโมงค์ส่งกำลังต่ำไม่รบกวนขาโซฟาหนากลายเป็นสามที่นั่งโดยสุจริตแม้ในชุดฤดูหนาวที่มีความสูง 180 ซม. ก็ยังอยู่เหนือหัวของฉันประมาณ 10 ซม. และแยกออกจากกันในปริมาณเท่ากัน เข่าของฉันจากด้านหลังซึ่งถูกดันไปด้านหลัง ที่นั่งด้านหน้า- คุณนั่งอยู่บน "แกลเลอรี" อันกว้างใหญ่และเดินเตาะแตะ ลมอุ่นพัดเข้าสู่เท้าของคุณจากแผงเบี่ยงที่แยกจากกัน...

อย่างไรก็ตาม "มุข" ราคาประหยัดของ Almera เตือนคุณว่าคุณไม่ได้อยู่ในรถลีมูซีนราคาแพง หากคุณดื่มอะไรเย็น ๆ คุณจะต้องถือทุกอย่างไว้ในมือเนื่องจากไม่มีที่วางแก้วอยู่ด้านหลัง ด้านหลังแบนราบโดยสิ้นเชิงและการรองรับด้านข้างไม่ได้เกี่ยวกับเรื่องนี้ นอกจากนี้พนักพิงเองก็ไม่พับและไม่มีฟัก (เช่นเดียวกับ Logan) ดังนั้นจึงไม่สามารถขนย้ายชิ้นส่วนยาวๆ ได้อย่างง่ายดาย คุณจะต้องใช้ประแจ โดยถอดส่วนหลังและฉากกั้นด้านหลังออก

อัลเมร่าไม่ได้มีแค่ยาวที่สุดเท่านั้น ระยะฐานล้อในชั้นเรียน แต่ยังมีพื้นที่วางขาเกือบ "ลีมูซีน" ด้วย: ตามตัวบ่งชี้นี้ รถใหม่แซงหน้า VW Passat รุ่นก่อนหน้าด้วยซ้ำ หน้าต่างในเสามาจาก Nissan Bluebird แต่โซฟาด้านหลังแบบไม่พับนั้นมาจาก Logan รุ่นเดียวกัน และพนักพิงศีรษะขนาดใหญ่แม้จะพับเก็บก็บังทัศนวิสัยด้านหลังอย่างเห็นได้ชัด

“ผลงานชิ้นเอก” ที่แท้จริงของการยศาสตร์คือปุ่มสำหรับกระจกหลังซึ่งวางอยู่บนพื้นระหว่างเบาะหน้า! แม้แต่ฉันที่มีรูปร่างสูงและแขนยาวเหมือนกับพวก KGB ก็ยังต้องพับครึ่งและเอื้อมไปหยิบกระดุมเหล่านี้เหมือนในหนังที่ต้องเอื้อมหยิบปืนพก โดยพระเจ้า การกดปุ่มเหล่านี้ด้วยเท้าของคุณง่ายกว่าการดิ้นแบบนั้น! บางทีเมื่อเวลาผ่านไป Nissan จะสามารถเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้ได้? และไม่เพียงเท่านั้น ในระหว่างการทดสอบ ฉันและเพื่อนร่วมงานได้แสดงความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับรถกับคนนิสสัน พวกเขาจดทุกอย่างอย่างขยันขันแข็ง สัญญาว่าจะคำนึงถึงข้อร้องเรียน และดำเนินการเปลี่ยนแปลงหากเป็นไปได้ ฉันหวังว่าจะได้รับการยอมรับและนำไปปฏิบัติ

แต่สำหรับการเปลี่ยนแปลงภายใต้ประทุน ความหวังยังอ่อนแอ ประเด็นก็คือ Bluebird Sylphy และ Almera มีความแตกต่างกันมากยิ่งขึ้นในแง่ของเทคโนโลยี Bluebird มียูนิตที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงสามยูนิตด้วย เครื่องยนต์เบนซิน(1.5, 1.6 และ 2 ลิตร), กระปุกเกียร์สามแบบ (เกียร์ธรรมดา, อัตโนมัติและ CVT) และแม้แต่ ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับเครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่ง! แต่ในงบประมาณ Almera "การดึงดูดความเอื้ออาทร" ก็ถูกปิด ตอนนี้ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นและมีเพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น แทนที่จะเป็นหน่วย Nissan Almera ได้รับเครื่องยนต์ Renault K4M 16 วาล์วที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรซึ่งคุ้นเคยจากรุ่น Logan/Sandero แล้วและผลิตสิ่งที่ "ไม่สะดวก" แบบเดียวกัน ภาษีการขนส่ง 102 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 5 สปีดพื้นฐานของซีรีส์ JH5 และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด DP2 พร้อมโหมดฤดูหนาวจะเหมือนกับใน Logan และอัตราส่วนกระปุกเกียร์และเพลาขับใน Almera และ Logan จะเท่ากัน

ระบบกันสะเทือนของ Bluebird Sylphy และ Almera ยังคงเหมือนเดิม ด้านหน้ามีหัวเทียน McPherson พร้อม ดิสก์เบรกและด้านหลังมีทอร์ชั่นบีมพร้อมดรัมเบรก ถูกและเริ่ด! แต่ Almere จะต้องวิ่งบนถนนของเรา ดังนั้นระบบกันสะเทือนจึงได้รับการกำหนดค่าใหม่เกือบทั้งหมดเพื่อเพิ่มความเข้มข้นของพลังงาน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จังหวะของระบบกันสะเทือนจึงยาวขึ้น (ตอนนี้เหมือนกับของ Logan) พร้อมกับสปริงที่ "ขันให้แน่น" โคลงด้านหน้าและคานหลังพร้อมติดตั้งโช้คอัพในรถด้วยการตั้งค่าที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

เครื่องยนต์ Logan K4M ขนาด 1.6 ลิตร 102 แรงม้าที่ติดตั้งบน Almera ยังได้รับการดัดแปลงสำหรับการสตาร์ทขณะเย็นโดยมาพร้อมกับสตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและสามารถ "ย่อย" น้ำมันเบนซิน 92, 95 และ 98 ได้ คอของอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถขนาด 5 ลิตรในสไตล์โลแกนตั้งอยู่บน "ชั้นวาง" ใต้กระจกหน้ารถ (ในภาพ - ซ้ายบน)

แม้ว่าจะยังมีแมลงวันอยู่ในครีมที่นี่ก็ตาม หากมีการเสนอล้อขนาด 15 และ 16 นิ้วสำหรับ Bluebird "พี่น้อง" ดังนั้นใน Almera ทางเลือกของล้อก็ลดลงเหลือ 15 นิ้วพร้อมยาง 185/65 ซึ่งรถดูค่อนข้างประหยัด ฉันประหลาดใจ “ทำไมเป็นอย่างนั้น!” ทีมงาน Nissan ตอบว่าภายใต้ล้อขนาด 16 นิ้วจำเป็นต้อง "ยึด" การเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือน "ยุ่ง" กับแผ่นบังโคลนและโดยทั่วไปพวกเขากล่าวว่าระบบกันสะเทือนของ Almera นั้น "คมชัดขึ้น" ทันทีสำหรับมาตรฐานนี้อย่างแม่นยำ ขนาด. ทุกอย่างก็เหมือนกับ Logan/Sandero พวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้มีขนาดใหญ่เกิน 15 นิ้ว แต่สิ่งนี้ไม่น่าจะหยุดเจ้าของรถที่มีประโยชน์ของเราซึ่งอาจพยายาม "ติด" ล้อที่ใหญ่ขึ้นบน Almera

แต่ถึงแม้จะใช้ล้อขนาด 15 นิ้ว Almera ก็วิ่งไปตามยางมะตอยที่มอดกินของภูมิภาค Yaroslavl เพื่อที่ฉันจะได้จำผู้โด่งดังได้ทันที "และฉันก็จำที่รักของฉันได้ด้วยการเดินของเขา" ฉันจำคุณได้อีกแล้ว ตาเฒ่าโลแกน! ฉันคุ้นเคยกับการไม่คำนึงถึงถนนที่ชำรุดนี้อยู่แล้ว ดังนั้น Almera จึงวิ่งไปตามรอยต่อและรอยแตกของพื้นผิวถนน หลุมขนาดต่างๆ และถนนลูกรังที่เป็นหลุมเป็นบ่อด้วยความใจเย็นและความนุ่มนวลของถังน้ำมัน เพียงแต่ตบยางไปบนพื้นผิวที่ไม่เรียบเท่านั้น ระยะห่างจากพื้น 160 มม. ใต้แผ่นเหล็กป้องกันใต้ท้องรถมาตรฐาน 2 มม. ยังช่วยเพิ่มความกล้าหาญบนถนนที่ไม่ดีอีกด้วย

จริงอยู่ คุณต้องจ่ายสำหรับลักษณะ "กินทุกอย่าง" ของระบบกันสะเทือนระยะเดินทางไกลที่มีการม้วนตัวมากเมื่อเปลี่ยนเลนและการชนด้านข้างที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อคุณ "ล้ม" ไปตามถนนที่ไม่เรียบด้วยความเร็วสูงแม้ว่าจะค่อนข้างคาดเดาได้ก็ตาม ความคมชัดของการควบคุมยังกลายเป็นสิ่งที่คาดหวังได้ว่าเป็นกลาง และปรับให้เข้ากับความสะดวกสบายมากกว่าความพึงพอใจของผู้ขับขี่ และหากการพกพาที่ความเร็วเกิน 120 กม./ชม. เป็นเรื่องยาก คุณจะต้องเตรียมพร้อมสำหรับ “ความไม่รู้สึกตัว” ที่เพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็วของพวงมาลัยในโซนใกล้ศูนย์ พวงมาลัยนั้นได้รับการหุ้มฉนวนอย่างดีจาก "สิ่งกีดขวาง" บนถนนและเฉพาะในการกระแทกขนาดใหญ่หรือ "สันเขา" เท่านั้นที่จะ "ดัน" เป็นระยะ

มาตราส่วนเครื่องดนตรีของ Logan ย้ายไปที่ Almera โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง แม้แต่เสียงสัญญาณไฟเลี้ยวก็ยังมาจาก Logan! มาตรวัดรอบยังไม่มีโซนสีแดง และเนื่องจากตัวเลขเท่ากัน จึงสับสนกับมาตรวัดความเร็ว ไฟแบ็คไลท์สีส้มและ "คอลัมน์" ของเกจน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นยังไม่หายไป และสัญญาณไฟเลี้ยวบน “เรียบร้อย” ยังคงแสดงสัญญาณ “แบ่งแยกไม่ได้” เหมือนเดิม

แต่ระบบอัตโนมัติ 4 สปีดทำงานได้อย่างราบรื่นขนาดไหน! และในโหมดคิกดาวน์ กล่องจะสลับ "ลง" โดยมีความล่าช้าน้อยที่สุด บางทีฉันสามารถบ่นได้เฉพาะเกี่ยวกับ "การแช่แข็ง" ของเกียร์อัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนจากขั้นที่ 3 เป็นขั้นที่ 4 เมื่อปล่อยแก๊ส แต่โดยทั่วไปแล้วการตั้งค่ากลับกลายเป็นว่าเหมาะสมมาก แต่ฉันชอบเกียร์ธรรมดาน้อยกว่าเพราะก้านโยกหลวมอย่างเห็นได้ชัดและไม่มาก ความคมชัดสูงการเปลี่ยนเกียร์ - หากคุณไม่คุ้นเคย อาจทำให้เกียร์สับสนได้ง่าย

สำหรับความสามารถในการยึดเกาะของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติแน่นอนว่าคุณจะไม่สนุกไปกับ "ม้า" ร้อยตัวต่อน้ำหนัก 1.2 ตัน: ตัวอย่างเช่นเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใช้เวลาสบายๆ 12.7 วินาที นี่ไม่ใช่รถสปอร์ต แต่เป็น "รถครอบครัว" ที่เงียบสงบสำหรับการเดินทางจากจุด A ไปยังจุดต่อ ๆ ไปทั้งหมดของตัวอักษร หากจำสิ่งนี้ได้แสดงว่าเครื่องยนต์ค่อนข้างเพียงพอทั้งในเมืองและบนทางหลวงคุณสามารถเร่งความเร็วและแซงได้ ในขณะเดียวกัน ด้วย "เสียงรบกวน" ที่ดี เครื่องยนต์จึงไม่ส่งเสียงดัง และที่ความเร็ว 110-120 กม./ชม. จึงไม่ส่งเสียงดังน่ารำคาญ และเรื่องนี้แม้จะเป็นเพราะ “ระยะสั้น” อัตราทดเกียร์ในระบบส่งกำลังที่ความเร็วข้างต้นเครื่องยนต์จะทำงานที่ประมาณ 3100-3400 รอบต่อนาที

ฉันชอบเบรกที่ทรงพลังและให้ข้อมูลอย่างโปร่งใสพร้อมแป้นเหยียบระยะสั้นที่หนาแน่น แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อย จากระบบ ความปลอดภัยเชิงรุก Almera มีเพียง ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก แต่ไม่มีระบบป้องกันการสั่นไหวเลย ดังนั้นคุณจะต้อง "จับ" รถด้วยมือของคุณเอง ฉันพูดแบบนี้เพราะเมื่อเบรกกะทันหันด้วยความเร็วที่ดีบนยางมะตอยเลียบฝั่งหนึ่งของ Almera มันจะ "รับบัพติศมา" หลายครั้งจึงถึงเวลารับบัพติศมาเอง โดยทั่วไป เมื่อเบรกอย่างแข็งขันบนพื้นผิวที่แตกต่างกัน ควรระวังให้ดี

ปริมาตรท้ายรถ - 500 ลิตร ไม่แย่ แต่ก็ไม่ได้สร้างสถิติ - Logan รุ่นเดียวกันมีปริมาตร 510 ลิตรและช่องบรรทุกที่กว้างขึ้น แต่สิ่งที่แตกต่างออกไปคือ Almera มีชุดเครื่องมือและแม่แรงซ่อนอยู่ใต้พื้นและอยู่ในช่องของล้ออะไหล่ขนาดเต็ม มีที่จับที่ด้านในของฝากระโปรงสำหรับปิด แต่คุณสามารถเปิดกระโปรงหลังได้โดยใช้กุญแจเท่านั้นหรือโดยการดึงตัวล็อคที่พื้นคนขับ

ฉันแยกทางกับอัลเมร่าด้วยความรู้สึกผสมปนเป ด้านหนึ่งเราได้รับการต้อนรับด้วยเสื้อผ้าของเรา ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ไม่มีอะไรพิเศษให้อวด: ในส่วนนี้มีรถยนต์ที่สวยงามกว่ามาก และอุปกรณ์ที่ทันสมัยกว่าอีกด้วย แต่อัลเมราก็มีไพ่เด็ดเป็นของตัวเอง มันง่ายเหมือนขวาน ท้ายรถมีขนาดใหญ่ ภายในกว้างขวาง ระยะห่างจากพื้นดี ระบบกันสะเทือนที่ทนทานทำมาสำหรับถนนที่ไม่ดี - มันมีทุกสิ่งที่ต้องการสำหรับรัสเซียอยู่แล้ว

และแน่นอนว่าป้ายราคาซึ่งสำหรับ Almera ใหม่ควรกลายเป็น "การให้อภัย" สำหรับข้อบกพร่องส่วนใหญ่ ยิ่งไปกว่านั้นในแง่ของช่วงราคา Almera ยังเข้าใกล้ Renault Logan อีกครั้ง! แพ็คเกจที่ถูกที่สุดจะเป็นแพ็คเกจที่มีชื่อยินดีต้อนรับ (ยินดีต้อนรับสู่ Nissan!) ซึ่งติดตั้งเฉพาะเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ราคาอยู่ที่ 429,000 รูเบิลแม้ว่าจะมีการคิดเงินอีก 6,000 รูเบิลในทุกรุ่นสำหรับสีตัวถังเมทัลลิก แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ารถจะ "เปลือย" ราคานี้รวมถุงลมนิรภัยคู่หน้า, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกหน้า, ABS, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและระบบทำความร้อนแล้ว หน้าต่างด้านหลัง.

ต้องการเครื่องปรับอากาศ? มีให้บริการโดยเริ่มจากแพ็คเกจ Comfort ซึ่งนักการตลาดระบุว่าจะคิดเป็นสัดส่วนของยอดขายจำนวนมาก ความสะดวกสบาย "ปรับอากาศ" จะมีราคา 474,000 รูเบิลต่อ กล่องคู่มือและ 504,000 รูเบิลสำหรับ "อัตโนมัติ" รวมอยู่ในราคาแล้ว เซ็นทรัลล็อค,เบาะนั่งคู่หน้าและกระจกปรับอุ่นได้พร้อมการปรับความสูงของเบาะคนขับ รถยนต์รุ่นเดียวกัน แต่มีล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้วมีราคาแพงกว่าอีก 5,000 รูเบิล

จากการคำนวณเบื้องต้นของ Nissan, Moscow และ St.Petersburg ซึ่งถูกรถต่างชาตินิสัยเสียจะคิดเป็นเพียง 25-30% เท่านั้น ขายนิสสันอัลเมร่า. ส่วนที่เหลือจะ “ออก” สู่ภูมิภาค

Tekna รุ่นท็อปมีราคา 523,000 รูเบิลสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 553,000 รูเบิลสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ในฐานข้อมูล - ล้ออัลลอย, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง และ พวงมาลัยหุ้มหนัง รถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดามีเครื่องเล่น CD/MP3 ครบครันพร้อมระบบ Bluetooth และลำโพง 4 ตัวแทนการเตรียมเครื่องเสียง และเฉพาะในการกำหนดค่านี้ด้วยการจ่ายเพิ่มเติมเพียง 12,000 รูเบิลเท่านั้นคือคอมเพล็กซ์มัลติมีเดีย Nissan Connect พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วและระบบนำทางแบบ Russified ยิ่งไปกว่านั้น Nissan ยังอ้างว่าในคลาสนี้มีเพียง Almera เท่านั้นที่ติดตั้งระบบในตัวดังกล่าว

แผนการตลาดของ Nissan สำหรับ Almera ใหม่นั้นจริงจังมากกว่า คาดว่ายอดขายต่อปีจะเกิน 60,000 คันในที่สุด Almera จะคิดเป็นสัดส่วนหนึ่งในสี่ของ Nissan ทุกรุ่นที่จำหน่ายในรัสเซีย และจะ "กัด" ส่วนแบ่งตลาด B-pie 7% งานนี้ไม่ง่ายเลย กันชนหลังผู้เข้าแข่งขันหลายสิบรายเช่น Logan คนเดียวกันซึ่งเป็นผู้นำบันทึกของชั้นเรียนกำลังก้าวไปข้างหน้า ฮุนได โซลาริส(จาก 459,000 รูเบิล) เกีย ริโอ(จาก 490,000) และ VW Polo (จาก 450,000) รวมถึงรถใหม่อย่าง Citroen C-Elysee (จาก 456,000) และ เชฟโรเลต โคบอลต์(จาก 444,000) Almera จะขายเป็นที่ต้องการอย่างมากและกลายเป็นสินค้าขายดีของรัสเซียอีกตัวหรือไม่? เราจะทราบเร็วๆ นี้: การขายผลิตภัณฑ์ใหม่จะเริ่มในปลายเดือนมีนาคม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ข้อมูลของผู้ผลิต):

นิสสัน อัลเมร่า	อัลเมร่า 1.6MT	อัลเมร่า 1.6 เอที
ขนาด
ยาว กว้าง สูง มม	4656x1695x1522	4656x1695x1522
ระยะฐานล้อ มม	2700	2700
ระยะห่างจากพื้นดิน mm	160	160
รางหน้า มม	ไม่มี	ไม่มี
รางด้านหลัง มม	ไม่มี	ไม่มี
รัศมีวงเลี้ยวของยาง ม	5,7	5,7
ปริมาตรลำตัว, ลิตร	500	500
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์	4 สูบ เบนซิน	4 สูบ เบนซิน
กำลังสูงสุด, แรงม้า	102 ที่ 5,750 รอบต่อนาที	102 ที่ 5,750 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร	145 ที่ 3,750 รอบต่อนาที	145 ที่ 3,750 รอบต่อนาที
ปริมาตรเครื่องยนต์ cm3	1598	1598
อัตราส่วนกำลังอัด	9,8	9,8
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ มม	79,5	79,5
ระยะชักลูกสูบ มม	80,5	80,5
น้ำหนักลด MT/AMT, กก	1177-1198	1209-1224
ความสามารถในการรับน้ำหนัก MT/AMT, กก	ไม่มี	ไม่มี
การแพร่เชื้อ
ประเภทของไดรฟ์	ด้านหน้า	ด้านหน้า
ด่าน	5 สปีด	4 อัตโนมัติ
ลักษณะไดนามิก
ความเร็วสูงสุด กม./ชม	185	175
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. วินาที	10,9
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
วงจรในเมือง ลิตร/100 กม	9,5	11,9
ปั่นนอกเมือง ลิตร/100 กม	5,8	6,5
ปั่นผสม ลิตร/100 กม	7,2	8,5
ประเภทเชื้อเพลิง	เอไอ 92-98	เอไอ 92-98
ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล	50	50

อะไรจะดีกว่า? Nissan Almera หรือ Renault Logan ใหม่ยังอยู่ในร่างเก่าหรือไม่?

ทดลองขับ Nissan Almera: ความแตกต่างที่สำคัญจาก Logan!

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของงานมอสโกมอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้วการนำเสนอ Nissan Almera B-class ซีดานใหม่เกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ ผู้ผลิตไม่ได้เตรียมแคมเปญโฆษณาที่มีเสียงดังหรือทีเซอร์ที่น่าสนใจ พนักงานของบริษัทจำกัดตัวเองเพียงให้ข้อมูลสั้นๆ แก่ผู้มาเยี่ยมชมบูธนิสสันว่า “โลแกนเป็นพื้นฐานของรถ กำหนดเริ่มการผลิตในปี 2556 เครื่องยนต์ - 1.6"

เพื่อให้เห็นความแตกต่างระหว่าง Almera และ Logan เราได้ทำการทดลองขับรถยนต์รุ่นแรกที่มีวางจำหน่าย

ใหญ่กว่าเรโนลต์ฟลูเอนซ์

เมื่อคุณดูภายในของซีดานใหม่ครั้งแรก คุณจะรู้สึกเหมือนอยู่ในโลแกน นักพัฒนาของ Nissan รู้สึกผิดอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบเช่นนี้ พวกเขาไม่ปฏิเสธเครือญาติด้วย งบประมาณเรโนลต์ Logan แต่ดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ว่า Almera ยาวกว่าถึง 406 มม. นอกจากนี้ Almera ใหม่ยังมีขนาดใหญ่กว่า Renault Fluence ซึ่งยาวกว่า 360 มม. ผู้จัดการของตัวแทนจำหน่าย Nissan ในมอสโกจัดประเภทผลิตภัณฑ์ใหม่ในกลุ่ม B+ อย่างไม่ต้องสงสัย

ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานกับ Almera ของรัสเซียต้องแก้ไขปัญหาที่ยากลำบาก - เพื่อรวมตัวถังที่มีอยู่เข้าด้วยกัน รถนิสสันและแพลตฟอร์ม B0 จาก Logan ด้วยเหตุนี้ เราจึงเลือก Nissan Bluebird Sylphy ที่ผลิตในญี่ปุ่นซึ่งผลิตในปี 2548-2555 เพื่อสนองความต้องการของตลาดในประเทศ ในญี่ปุ่น ซีดานไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นซีดานราคาประหยัด - Bluebird แบ่งปันแพลตฟอร์มกับ Sentra รุ่นที่มีชื่อเสียงจาก Nissan ในอเมริกา

ความแตกต่างของขนาดและน้ำหนัก (นิสสันมีน้ำหนักมากกว่าเรโนลต์เกือบ 100 กิโลกรัม) กำหนดให้นักพัฒนาจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงแพลตฟอร์ม Logan เล็กน้อย: Almera ใหม่มีสมาชิกด้านข้างที่แตกต่างกันและโคลง ความมั่นคงด้านข้างมีคานหลังและสปริงที่แตกต่างกัน รวมถึงโช้คอัพที่แข็งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือฐานล้อของซีดานใหม่จาก Nissan ซึ่งเพิ่มขนาดเป็น 2,700 มม. แทนที่จะเป็น 2,630 มม. สำหรับ Logan

ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและห้องโดยสารที่กว้างขวางของ Almera ใหม่

ตำแหน่งเบาะนั่งใน Almere ใหม่นั้นสูงเหมือนกับของ Logan นอกจากนี้ ยังมีการนำองค์ประกอบหลายอย่างจาก Renault มาใช้ - เจ้าของรถจะจดจำพวงมาลัย Logan, กุญแจที่คอนโซลกลาง, แผงหน้าปัด, ท่ออากาศ, ช่องเก็บของ และอื่นๆ ควรสังเกตว่า Almera มีแผงด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์และขอบประตูภายในของตัวเอง เราทดสอบรถในรูปแบบระดับบนสุด พร้อมด้วยตัวเลือกต่างๆ มากมาย

เมื่อนั่งเบาะคนขับแล้ว ฉันจึงเริ่มปรับมุมของคอพวงมาลัยให้เหมาะกับตัวเอง ขออภัย ไม่มีการปรับการเข้าถึง ส่วนควบคุมกระจกมองข้างจะซ่อนอยู่ใต้เบรกมือ กระจกไฟฟ้าด้านหน้าจะอยู่ที่คอนโซลกลาง และผู้ผลิตได้วางกระจกหลังไว้ระหว่างเบาะหน้า คล้ายกับ Logan ไม่สะดวกนัก แต่คุณสามารถคุ้นเคยได้ แต่ตอนนี้คุณสามารถวางปุ่มที่ประตูได้เพียง 4 ปุ่มแทนที่จะเป็น 7 ปุ่ม

คอนโซลกลางทำจากพลาสติกราคาประหยัดติดตั้งระบบหน้าจอสัมผัสมัลติมีเดีย Nissan Connect ในมอสโก การนำทางทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ว่าจะมีทางแยกต่างระดับสามระดับที่ซับซ้อน คุณก็ไม่ควรพลาดทางออกที่คุณต้องการ

ที่วางแขนที่ประตูมีช่องแนวนอนสำหรับจับ แต่ฉันชอบ "หู" โค้งของโลแกนมากกว่า ท้ายรถเปิดได้ด้วยกุญแจหรือใช้คันโยกที่อยู่บนพื้นใกล้ที่นั่งคนขับ

เบาะนั่งเป็นผ้าเรียบง่ายโดยแทบไม่มีส่วนรองรับด้านข้าง ที่นั่งมีรูปแบบปกติ - ไม่มีความสะดวกสบายเพิ่มเติม องค์ประกอบพลาสติกมีความแข็งทุกที่โดยไม่มีข้อยกเว้น แต่ไม่มีเสียงแหลม ไม่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์ในรถที่ให้เราทดลองขับแม้ว่าจะมีข้อร้องเรียนที่คล้ายกันจากนักข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็ตาม คันเกียร์และพวงมาลัยอาจมีขอบหนัง

ใครก็ตามที่นั่งเบาะหลังใน Renault Logan ต้องจดจำความรู้สึกไม่สบายเล็กน้อยเนื่องจากไม่มีพื้นที่วางขาเพียงพอ ปัญหานี้หมดไปโดยสิ้นเชิงใน Almera ใหม่ ส่วนที่เพิ่มขึ้นอีก 40 ซม. มอบความสะดวกสบายเชิงพื้นที่ของผู้โดยสารโดยตรง อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากพื้นที่แล้ว ไม่มีอะไรอื่นที่ทำให้เกิดความสุขเป็นพิเศษ: แม้จะอยู่ในรูปแบบระดับบนสุดก็ไม่มีที่วางแขนด้านหลัง ไม่มีที่วางแก้ว และคุณจะต้องโน้มตัวไปข้างหน้าเพื่อเปิดหน้าต่าง ในแถวที่สอง อุโมงค์กลางจะแคบลงอย่างมาก ดังนั้น ผู้โดยสาร 3 คนจะไม่ใช้พื้นที่วางขาร่วมกัน

ปริมาตรท้ายรถคือ 500 ลิตร ใต้พื้นยกสูงของ Almera มีล้ออะไหล่เต็มเปี่ยม เป็นที่น่าสังเกตว่ามีข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่นี่ - ไม่มีเบาะนั่งแถวหลังแบบพับได้ แต่ผู้ผลิตสัญญาว่าจะแก้ไขทุกอย่างในระหว่างการปรับสภาพครั้งแรก

เงียบกว่าโลแกนมาก

เจ้าของรถจะเห็น Nissan Almera มีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวคือ 1.6 ลิตร 102 แรงม้า เราได้รับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับการทดลองขับ รถเก๋งยังมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่กล่าวมาทั้งหมดเช่นกัน ระบบบังคับเลี้ยว, รวมถึง "ของ Loganov"

เมื่อรถจอดอยู่กับที่ พวงมาลัยจะตึง แต่เมื่อความเร็วมีการตอบสนองไม่เพียงพอ

ฉันพอใจกับระบบกันสะเทือนซึ่งสามารถ "แยกแยะ" ความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวถนนได้ ระยะห่างจากพื้นของ Almera คือ 16 ซม. ซึ่งจะช่วยให้ได้

ขับรถไปที่เดชาในฤดูร้อน เมื่อเปรียบเทียบกับ Logan ซีดานราคาประหยัดรุ่นใหม่นั้นเงียบกว่า

กำลัง 102 แรงม้า เพียงพอที่จะรู้สึกดีกับการจราจรในเมืองที่เข้มข้น มันจะน่าสนใจยิ่งกว่านี้เมื่อใช้คู่มือ แต่ระบบอัตโนมัติไม่อนุญาตให้รักษาความเร็วให้อยู่ในช่วงที่ต้องการเสมอไป มันไม่คุ้มค่าที่จะเริ่มจากสัญญาณไฟจราจรใน Almere ใหม่ - มีเพียงไม่กี่คนที่แปลกใจกับการเร่งความเร็วถึง 100 กม. ใน 12.7 วินาที การขับขี่ที่ดุดันถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับรถคันอื่น เนื่องจาก Almera ไม่มีระบบป้องกันการสั่นไหวแม้จะเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม และถึงแม้จะลื่นไถลเล็กน้อย คนขับก็อาจสูญเสียการควบคุมรถได้

โดยทั่วไปแล้วพฤติกรรมของ Nissan Almera บนท้องถนนแทบไม่ต่างจาก Largus ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อขับขี่รอบเมืองอยู่ที่ 9.5 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งน้อยกว่าที่ผู้ผลิตประกาศไว้ ตามลักษณะทางเทคนิค รถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดา ควรมีความคล่องตัวและประหยัดมากกว่า

ราคา

อุปกรณ์พื้นฐานของ Almera จะถูกส่งไปยังตลาดของรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS ในราคา 14.2 พันเหรียญสหรัฐ ในขณะที่ตัวรถจะมีเบาะผ้า เครื่องเสียง กระจกมองข้างและมือจับสีดำ ถุงลมนิรภัย 2 ใบ ระบบ ABS และ EBD จะติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรม, กระจังหน้าโครเมียม, กระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า, พวงมาลัยเพาเวอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด,คอพวงมาลัยแบบปรับได้ , กระจกหลังแบบอุ่น , ที่วางแก้วน้ำที่คอนโซลกลางและองค์ประกอบอื่นๆ

Renault Logan และ Nissan Almera เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กันในหมู่ชาวรัสเซีย บางครั้งเป็นเรื่องยากสำหรับคนที่วางแผนจะซื้อรถยนต์จะตัดสินใจเลือกระหว่างสองยี่ห้อนี้ เพื่อการตัดสินใจที่ถูกต้องคุณต้องพิจารณา ข้อมูลจำเพาะของเรโนลต์โลแกนและนิสสัน อัลเมร่า จากนั้นจึงทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

นี่คือแบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดขนาดเล็ก ผู้พัฒนาเป็นชาวฝรั่งเศส บริษัทเรโนลต์- รถยนต์รุ่นที่สองผลิตที่ AvtoVAZ ใน Tolyatti

ลักษณะเครื่อง:

• ความสูง - 151.7 ซม, ความกว้าง - 173.3 ซม, ความยาว - 434.6 ซม.
• ปริมาณลำตัว – 510 ลิตร.
• การกวาดล้าง - 15.5 ซม.
• ความจุถังแก๊ส – 50 ลิตร.

ค่ารถที่มีอุปกรณ์น้อยที่สุด ประมาณ 470,000 รูเบิล- แพ็คเกจประกอบด้วย:

1. ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า
2. เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 82 แรงม้า.
3. ระบบป้องกันการล็อค
4. เกียร์ธรรมดาห้าสปีด
5. ถุงลมนิรภัย
6. พวงมาลัยเพาเวอร์.

ร้านเสริมสวย Renault Logan โดดเด่นด้วยเส้นเรียบ ทำจากพลาสติกคุณภาพสูงและมีโครเมียมแทรก ที่นั่งมีความสะดวกสบาย ส่วนควบคุมตั้งอยู่ในสถานที่ที่สะดวก

เมื่อต้นทุนเพิ่มขึ้น ฟังก์ชันการทำงานก็จะขยายออกไปด้วย การกำหนดค่าสูงสุดประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

• ระบบรักษาเสถียรภาพ
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร และ 102 แรงม้า
• พวงมาลัยเพาเวอร์.
• ล้อแม็ก.
• เซ็นทรัลล็อคควบคุมจากระยะไกล
• ระบบเครื่องเสียง.
• ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ
• ถุงลมนิรภัย (2 ชิ้น)
• ลิฟท์กระจกไฟฟ้า.
• การปรับเบาะนั่งคนขับและคอพวงมาลัย
• กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น
• ระบบช่วยเหลือเมื่อขับรถขึ้นทางลาดชัน
• ไฟตัดหมอก.
• ที่นั่งอุ่น
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบพาสซีฟในตัว

รถยนต์ที่มีการกำหนดค่านี้จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 720,000 รูเบิล.

นี่คือรถยนต์จากบริษัทนิสสันของญี่ปุ่น ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ในช่วงเวลานี้แบรนด์ได้รับการปรับสภาพใหม่หลายครั้ง วันนี้ Almera รุ่นที่สามผลิตที่โรงงาน AvtoVAZ ในประเทศ รถได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อการขับขี่บนถนนคุณภาพต่ำและการใช้งานในฤดูหนาวที่รุนแรง Almera มีพื้นฐานมาจาก Renault Logan เจนเนอเรชั่นแรก

ลักษณะรถ:

• ปริมาณลำตัว – 500 ลิตร.
• ความสูง - 152.2 ซม, ความกว้าง - 169.5 ซม, ความยาว - 465.6 ซม.
• ปริมาตรถังแก๊ส – 50 ลิตร.
• การกวาดล้าง - 16 ซม.
• เคลือบสีทนความเย็นและการกัดกร่อน
• ฝาปิดช่องเก็บสัมภาระทำมาเพื่อให้ตรงกับหมายเลขยุโรป

ภายในมีความคล้ายคลึงกับ Renault Logan รุ่นเก่า ในบรรดาข้อบกพร่องของรุ่นนี้ผู้ขับขี่สังเกตเห็นสวิตช์ที่ไม่เหมาะกับสรีระ, พวงมาลัยแบบบาง, ถุงลมนิรภัยแบบสั้น, พนักพิงแข็งของที่นั่งคนขับ, และคอนโซลและแผงหน้าปัดที่ไม่สะดวกในการใช้งาน

แพ็คเกจขั้นต่ำประกอบด้วย:

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 102 แรงม้า
• เกียร์ธรรมดาห้าสปีด
• ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า
• หน้าต่างประตูหน้า.
• คอพวงมาลัยแบบปรับได้
• พวงมาลัยเพาเวอร์.
• ระบบป้องกันการล็อค
• ถุงลมนิรภัย (2 ชิ้น)

รถยนต์ที่มีราคาอุปกรณ์ระดับนี้ ประมาณ 540,000 รูเบิล.

อุปกรณ์สูงสุดประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• เครื่องปรับอากาศ.
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 102 แรงม้า
• พวงมาลัยเพาเวอร์.
• เกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• ระบบเครื่องเสียง.
• ระบบทำความร้อนที่นั่ง
• กระจกอุ่น.
• ลิฟท์กระจกไฟฟ้า.
• ล้อแม็ก.
• การปรับเบาะนั่งคนขับ
• ระบบนำทางในตัว
• เซ็นทรัลล็อคซึ่งควบคุมจากระยะไกล
• การปรับคอพวงมาลัย
• ไฟตัดหมอก.

อุปกรณ์สูงสุด Nissan Almera จำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในราคา ประมาณ 667,000 รูเบิล.

คุณสมบัติทั่วไป

แบรนด์ที่พิจารณามีคุณสมบัติทั่วไปดังต่อไปนี้:

• พวกเขาอยู่ในหมวดหมู่ของรถยนต์ชั้นประหยัดซับคอมแพ็ค
• พวกเขามีต้นกำเนิดร่วมกัน
• มีความจุถังแก๊สเท่ากัน
• อยู่ในหมวดราคาเดียวกัน
• มีลักษณะเครื่องยนต์เหมือนกัน
• พร้อมระบบเกียร์แบบเดียวกัน
• มีฟังก์ชันการทำงานที่คล้ายกันในการกำหนดค่า

ความแตกต่าง

Nissan Almera มีความแตกต่างจาก Renault Logan ดังต่อไปนี้:

1. มีกระจกของตัวเองที่สะดวกกว่า
2. รูปลักษณ์ภายนอกดูเรียบร้อยน้อยลง
3. ภายในกว้างขวางและมีคุณภาพสูงยิ่งขึ้น
4. อุปกรณ์เริ่มต้นดีกว่าของ Renault Logan
5. ความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น
6. เร่งความเร็วเร็วกว่าโลแกนหนึ่งวินาที
7. การระงับที่เลวร้ายยิ่ง
8. สะดวกในการจัดการน้อยลง
9. เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
10. ไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อเปลี่ยนเกียร์
11. ราคาจะถูกกว่าสำหรับรุ่นที่มีการกำหนดค่าสูงสุดและสูงกว่าสำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์น้อยที่สุด

รถคันไหนเพื่อใครและเมื่อไหร่ดีกว่าที่จะซื้อ?

ผู้ที่ชอบกำลังและความเร็วเร่งความเร็วควรเลือก Nissan Almera แบรนด์นี้ยังแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงินในการซื้อรถยนต์ระดับท็อปอีกด้วย แต่เราต้องคำนึงว่า Nissan มีระบบกันสะเทือนคุณภาพต่ำ พารามิเตอร์นี้มีความสำคัญสำหรับผู้ที่ควรเลือก Renault Logan หากสิ่งสำคัญอันดับแรกของผู้ขับขี่คือความสะดวกสบายในการขับขี่และรูปลักษณ์ภายนอก รูปร่างถ้าอย่างนั้น จะดีกว่าสำหรับเขาที่จะซื้อ Renault Logan

รถคอมแพคกำลังได้รับความนิยมอย่างมากค่ะ ตลาดรัสเซียเนื่องจากมีความประหยัดและคล่องตัวมาก แน่นอนว่าผู้นำด้านอุปทานคือผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชีย แต่ชาวยุโรปก็อยู่ไม่ไกลหลังพวกเขา วันนี้เราจะมาเปรียบเทียบ Nissan Almera และ Renault Logan ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นรุ่นในตำนานได้อย่างปลอดภัยแล้ว

Nissan Almera รุ่นเปิดตัวครั้งแรกออกจากสายการผลิตในปี 1995 รถคันนี้ได้รับมอบหมายงานที่ยากมาก - เพื่อเอาชนะ Nissan Sunny รุ่นก่อนที่โดดเด่น และเมื่อมองไปข้างหน้า เราสังเกตว่ามันประสบความสำเร็จ การเปิดตัวการปรับเปลี่ยนครั้งแรกของ Almera แบ่งออกเป็นสองขั้นตอน: ก่อนปี 1998 และหลังปี 1998 คุณสามารถสังเกตเห็นความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขาซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการออกแบบภายนอก

ในปี 2000 การผลิต Almera 2 เริ่มต้นขึ้นซึ่งกลายเป็นหนึ่งในสินค้าขายดีในตลาดอย่างรวดเร็วในกลุ่มและขายดีมากโดยเฉพาะในตลาดรัสเซีย ตั้งแต่ปี 2549 ได้มีการจำหน่ายการดัดแปลงโมเดลในตัวถัง B10 ซึ่งเรียกว่า Almera Classic ให้กับตลาดในประเทศ ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2555 เป็นต้นมา "ญี่ปุ่น" ได้ถูกรวมตัวกันที่โรงงาน Togliatti ของ บริษัท Nissan ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคารถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ลดลง

รถคอมแพคย่อยราคาประหยัด Renault Logan ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2547 และทันทีหลังจากการนำเสนอ การประกอบก็เริ่มขึ้นที่โรงงานในโรมาเนียของบริษัท หนึ่งปีต่อมา ผู้เชี่ยวชาญในประเทศใช้โมดูล B0 เนื่องจากนักพัฒนาถูกบังคับให้ลงทุนภายในราคาของโมเดล - 5,000 ยูโร พวกเขาจึงถูกบังคับให้เสียสละบางสิ่งบางอย่าง และด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกเขาหมายถึงระบบรักษาความปลอดภัยซึ่งหมายถึงระบบรักษาความปลอดภัย ซึ่งพูดง่ายๆ ก็คือ ,โลแกนไม่มีความประทับใจ

เพื่อเพิ่มความต้องการ ข้อกังวลของฝรั่งเศสได้ขยายขอบเขตขอบเขตออกไปอย่างมาก นอกจากรถเก๋งแล้ว ตอนนี้ยังสามารถขึ้นรถสเตชั่นแวกอน รถตู้ และรถกระบะได้อีกด้วย ในปี 2008 ชาวฝรั่งเศสได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งส่งผลให้ระดับความปลอดภัยของรถเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

Logan 2 เปิดตัวในปี 2012 แต่ "ฝรั่งเศส" เริ่มจำหน่ายให้กับตลาดรัสเซียเพียงสองปีต่อมา ในเวลาเดียวกันนั้น AvtoVAZ ก็เริ่มประกอบโมเดลดังกล่าว โลแกนได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์แห่งปีจากผลการดำเนินงานปี 2556

ไหนดีกว่ากัน - Nissan Almera หรือ Renault Logan แม้ว่าอาชีพของ "ชาวญี่ปุ่น" จะเริ่มต้นเร็วกว่ามาก แต่โลแกนยังคงประสบความสำเร็จมากกว่าซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราถึงได้เปรียบเขาในประเด็นนี้

ข้อมูลจำเพาะ

Almera เวอร์ชันล่าสุดเปิดตัวในปี 2555 Logan 2 ที่อัปเดตได้รับการผลิตมาตั้งแต่ปี 2014 ข้อมูลจำเพาะวันนี้เราจะมาเปรียบเทียบการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ ดังนั้นรถยนต์ทั้งสองคันจึงถูกสร้างขึ้นจากรถบรรทุกขับเคลื่อนล้อหน้าและติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด

อย่างไรก็ตาม ในแง่ของมิติ ความเท่าเทียมกันดังกล่าวจะไม่ถูกสังเกตอีกต่อไป ตัวถัง Almera ยาวกว่า Logan 310 มม. และสูงกว่า 5 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้นสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น - 2,700 มม./2,634 มม. สถานการณ์คล้ายกับความสูง กวาดล้างดิน– 160 มม./155 มม. เมื่อพิจารณาจากขนาดที่แตกต่างกัน จึงไม่น่าแปลกใจที่ Logan เบากว่าคู่ต่อสู้ถึง 65 กิโลกรัม - 1,156 กิโลกรัม/1,221 กิโลกรัม คุณคิดอย่างไร: ใครมีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางกว่ากัน? ส่วนใหญ่แล้วคนส่วนใหญ่จะตอบว่า: "แน่นอน Almera" แต่ไม่ว่ามันจะฟังดูแปลกแค่ไหน ท้ายรถใน Logan ก็กว้างขวางขึ้น 10 ลิตร - 510 ลิตร/500 ลิตร รถทั้งสองคันติดตั้งชุดล้อขนาด 15 นิ้ว

ตอนนี้เรามาเจาะลึกในหัวข้อกัน หน่วยพลังงาน- ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเครื่องยนต์ "ญี่ปุ่น" ไม่ได้จู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงมากนักและสามารถวิ่งบน 92 ได้อย่างง่ายดายซึ่งไม่สามารถพูดถึง Logan ได้อย่างแน่นอน เครื่องยนต์แต่ละเครื่องผลิตได้ 102 เครื่อง แรงม้า- อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดที่เล็กกว่าของ Logan และน้ำหนักตัวที่เบากว่า จึงมีไดนามิกมากกว่าคู่แข่ง ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: เพื่อเร่งความเร็ว "ฝรั่งเศส" จากศูนย์เป็นร้อยคุณต้องใช้เวลา 11.7 วินาทีและ Almera – 12.7 วินาที ความแตกต่างคือทั้งวินาที! นอกจาก, . ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 8.3 ลิตร ซึ่งน้อยกว่าคู่แข่ง 0.2 ลิตร

รูปร่าง

รูปลักษณ์ภายนอกมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่คุณยังสามารถสังเกตเห็นความแตกต่างบางประการในการออกแบบภายนอกได้ ดังนั้น ภายนอก Logan ได้รับการสร้างขึ้นในสไตล์ที่ไดนามิกและมีขนาดใหญ่ และผู้แข่งขันชาวญี่ปุ่นสามารถนำเสนอรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่งและเป็นตัวแทน พร้อมด้วยกลิ่นอายของอนุรักษนิยมและอนุรักษ์นิยม

ที่ด้านหน้า Logan ติดตั้งหน้าต่างลมนูนขนาดใหญ่มากและฝากระโปรงลาดเอียงได้อย่างราบรื่น รถญี่ปุ่นมีการจัดเรียงองค์ประกอบที่คล้ายคลึงกัน ที่ "จมูก" คุณจะเห็นกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีรูปร่างเหมือนนก โดยมีโลโก้บริษัทแทนจะงอยปาก และไฟหน้าขนาดใหญ่ตามแนวคิด Almera สามารถตอบโต้สิ่งนี้ได้ด้วยกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมปลอมและไฟหน้าที่ค่อนข้างน่าสนใจในการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ส่วนล่างของกันชนของทั้งสองรุ่นดูทรงพลังมาก และมาพร้อมกับไฟตัดหมอกที่คล้ายกัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างช่องอากาศเข้า: ใน Logan เป็นองค์ประกอบกว้างที่ตกแต่งด้วยโครเมียม ในขณะที่ Almera มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

จากด้านข้าง รถก็คล้ายกันมากเช่นกัน และจากมุมนี้ คุณจะเห็นว่าตัวถังของ Almera นั้นยาวกว่าคู่ต่อสู้มากจริงๆ ทั้งสองรุ่นมีหลังคาทรงโดมและซุ้มล้อสุดเก๋ จากมุมมองของอากาศพลศาสตร์ "ฝรั่งเศส" มีรูปร่างที่เหมาะสมที่สุด

รูปแบบด้านหลังของรถค่อนข้างเป็นเรื่องปกติสำหรับรถระดับเดียวกัน และถ้าไม่ใช่เพราะสไตล์การออกแบบที่แตกต่างกันของเลนส์ พวกเขาอาจจะสับสนได้ อย่างไรก็ตามมีการติดตั้งกันชนที่ทรงพลังและเชื่อถือได้

จะเลือกอะไรดี? เนื่องจากรูปลักษณ์ภายนอกของ Logan มีความทันสมัยและมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่า เราจึงมอบชัยชนะให้กับชาวฝรั่งเศสในด้านนี้

ร้านเสริมสวย

เมื่อเปรียบเทียบการตกแต่งภายในรถยนต์คุณสามารถระบุรายการโปรดที่ชัดเจนได้ทันที - แน่นอนว่านี่คือ Renault Logan นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่าการตกแต่งภายในของ Almera นั้นแย่กว่ามาก มันแค่ดูเรียบง่ายมาก และบางครั้งก็ไม่มีรสชาติด้วยซ้ำ แต่ร้านเสริมสวย Logan ได้รับการตกแต่งในสไตล์ที่ก้าวหน้าและสร้างสรรค์และมีรูปแบบระดับสูงและโซลูชั่นการออกแบบที่โดดเด่น

ในการออกแบบ แดชบอร์ดทั้งสองรุ่นมีคุณสมบัติทั่วไป แต่คอนโซล "ฝรั่งเศส" ยังคงดูอ่านและให้ข้อมูลได้มากกว่า พวงมาลัยของ Logan ยังมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นอีกด้วย

ในแง่ของความกว้างขวาง Nissan Almera ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น จากบทวิจารณ์ของเจ้าของจริง เราได้เรียนรู้ว่าผู้โดยสารด้านหลังของรถญี่ปุ่นให้ความรู้สึกเหมือนเป็น "ราชา" และพวกเขาก็มีพื้นที่ให้หมุนได้ น่าเสียดายที่ไม่สามารถพูดเรื่องเดียวกันเกี่ยวกับโลแกนได้ อย่างไรก็ตามคุณภาพของวัสดุตกแต่งยังดีกว่าเมื่อเทียบกับ "ฝรั่งเศส"

ราคา

ราคาเฉลี่ยในตลาดรัสเซียคือ 690,000 รูเบิล Nissan Almera จะมีราคาถูกกว่าประมาณ 100,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ นี่เป็นกรณีที่เป็นการดีที่สุดที่จะจ่ายเงินมากเกินไปและซื้อรถที่ดีกว่า นอกจากนี้ Renault Logan ยังมีรายการอุปกรณ์พื้นฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น