เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  ลดา/โรงเรียนเอสยูวีใหม่ "Skoda" - ครอสโอเวอร์และ SUV: ช่วงรุ่น, ภาพถ่าย

โรงเรียนเอสยูวีแห่งใหม่ "Skoda" - ครอสโอเวอร์และ SUV: ช่วงรุ่น, ภาพถ่าย

Skoda Kodiaq เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่จาก Skoda Auto ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็ก รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นเมื่อปลายปี 2559 สำหรับ Skoda การสร้าง SUV เจ็ดที่นั่งถือเป็นประสบการณ์แรกและแน่นอนว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นไม่ได้หากไม่ได้รับความอุปถัมภ์จากชาวเยอรมัน รถยนต์ใช้แพลตฟอร์ม MQB แบบโมดูลาร์ VAG มันถูกใช้เพื่อสร้างโมเดลที่เชื่อถือได้เช่น Audi A3, VW Tiguan, VW Passat และสิ่งนี้ทำให้เกิดความเคารพอย่างมากต่อผลิตภัณฑ์ใหม่

การออกแบบและรูปลักษณ์

ใน รูปร่าง Skoda Kodiak โดดเด่นด้วยลวดลายเรขาคณิตที่เด่นชัดในรูปแบบของขอบแหลมและเส้นที่ชัดเจน ซึ่งคุ้นเคยจากการออกแบบแนวคิด ตามที่หัวหน้านักออกแบบของ Josef Kaban ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็กอธิบายไว้ ฉันต้องการนำเสนอรถคันนี้ว่าโหด แต่ไม่ดุดัน ภายนอกที่รอบคอบลงตัวกับสภาพแวดล้อมในเมืองอย่างสมบูรณ์แบบ

รถมีความยาวได้ 4.7 เมตรซึ่งช่วยให้คุณวางเบาะแถวที่สามในห้องโดยสารได้และเพิ่มระยะฐานล้อ 110 มม. เมื่อเทียบกับแพลตฟอร์ม Tiguan ตอนนี้อยู่ที่ 2790 มม. ด้วยขนาดและความจุที่น่าประทับใจ Kodiak จึงถือได้ว่าเป็นรถครอบครัว และผู้โดยสารจะรู้สึกถึงอิสรภาพและความสะดวกสบายอย่างเต็มที่

สเปกตรัมสี

SUV ใหม่มีสีตัวถัง 14 สี - สี่สีพื้นฐานและสิบสีด้วยเอฟเฟกต์เมทัลลิก สี Speed ​​​​Yellow Green ดั้งเดิมที่นำเสนอในการนำเสนอยังไม่มีวางจำหน่ายในรัสเซีย แต่ผู้ผลิตสัญญาว่าจะมีการหมุนเวียนสีเพิ่มเติม

จานสีพื้นฐานของ Kodiak:

ธุรกิจสีเทา

แปซิฟิกบลู

จังเกิ้ลกรีน

เลเซอร์ไวท์

ควอตซ์สีเทา

แคนดี้ไวท์

คอริดา เรด

สีเงินสดใส

คาปูชิโน่เบจ

มนต์ดำ

มาโต้ บราวน์

สีน้ำตาลแม่เหล็ก

ลาวาบลู

ภายใน

คำขวัญประจำองค์กรของ Skoda - "Simply Clever" ซึ่งบริษัทช่วยให้ลูกค้าแก้ไขปัญหาในชีวิตประจำวันอย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ สะท้อนให้เห็นในการออกแบบตกแต่งภายในของ Skoda Kodiak ได้อย่างเต็มที่ ครอสโอเวอร์ได้รับตัวเลือกที่มีประโยชน์สามโหล รวมถึงที่ขูดน้ำแข็ง ช่องใส่ขวด โต๊ะพับ ที่วางแท็บเล็ต และร่มที่ประตูด้านหลัง ในบรรดาชุดผู้ช่วยใหม่ ฟังก์ชั่นล็อคประตูอัตโนมัติมีความโดดเด่น ซึ่งจะเริ่มทำงานเมื่อมีการติดตั้งอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสำหรับเด็ก แถวหลัง- สามารถเปิดได้จากภายนอกเท่านั้น

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและตกแต่งอย่างดี ไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็นในการตกแต่ง ทุกอย่างมีความยับยั้งชั่งใจและสวยงามในลักษณะธุรกิจ เราใช้วัสดุคุณภาพสูงที่ทำความสะอาดง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน ใน อุปกรณ์พื้นฐานมีรถยนต์ที่ตกแต่งภายในด้วยหนังและ Alcantara


ภาพถ่ายภายในสเปคระดับท็อป

ภายในของ Skoda Kodiak ใหม่ มีรูปลักษณ์คลาสสิก พวงมาลัยสามก้าน ถักเปียหนัง,การปรับเบาะนั่ง,ช่องเก็บของมากมายและของที่มีประโยชน์ การยึด ที่นั่งในรถเด็กระบุไว้ในแถวที่สอง ถุงลมนิรภัยจะอยู่บริเวณด้านหลัง และด้านหน้า และมีม่านถุงลมนิรภัย

ในบรรดาอุปกรณ์เพิ่มเติมนั้นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตระบบมัลติมีเดีย (พร้อมหน้าจอ 9.2 นิ้ว, ระบบนำทางในตัว, โมดูล LTE และฮอตสปอต Wi-Fi), ช่องเสียบ 12V ในช่องเก็บสัมภาระ, เสื่อผ้า, ตะขอกระเป๋า, ที่นั่งอุ่นและ กระจกบังลม.

การยศาสตร์ในรถนั้นยอดเยี่ยมมาก ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ที่นั่งที่สะดวกสบาย และตำแหน่งของกุญแจที่ใช้งานง่าย จะนำคุณไปสู่การเดินทางที่ยาวนานและน่ารื่นรมย์ทันที

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยเครื่องยนต์สามประเภท เหล่านี้คือ 1.4 TSI (150 แรงม้า), 2.0 TDI (150 แรงม้า) และ 2.0 TSI (180 แรงม้า) ทุกรุ่นเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในอนาคตสำหรับการปรับเปลี่ยนงบประมาณ) ด้วย ควบคุมอัตโนมัติดีเอสจี-6 และดีเอสจี-7 รุ่นนี้มาพร้อมกับระบบเลือกโหมดการขับขี่ 6 โหมด ได้แก่ Normal, Eco, Comfort, Sport, Individual, Snow แต่ละอย่างส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และการบังคับเลี้ยว

ชุดประกอบของเช็กมีระดับการตัดแต่งสองระดับ: Ambition Plus และ Style Plus หลังจากเริ่มการผลิตโดยองค์กรในประเทศ สายการผลิตก็ขยายออกไปเพื่อรวมตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติม

ราคาและตัวเลือก

ในรัสเซีย Skoda Kodiak เริ่มจำหน่ายในสองระดับ: Ambition Plus และ Style Plus ในปี 2018 หลังจากการแปลการผลิตแล้ว ผู้ผลิตก็มีความกระตือรือร้น ซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย เกียร์ธรรมดาความจุเกียร์และเครื่องยนต์ 1.4 (125 แรงม้า) ราคาเริ่มต้นที่ 1,339,000 รูเบิล

แพ็คเกจแอมมิชั่น พลัส

  • ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ KESSY;
  • ด้านหน้าและ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง;
  • ล้อแม็ก 17" มิทคาส;
  • โซนควบคุมสภาพอากาศสองโซน
  • ถุงลมนิรภัย 6 ใบ;
  • Blind Spot Detect - ระบบตรวจจับจุดบอดขณะขับขี่
  • ไฟหน้าแบบ LED;
  • เบาะนั่งอุ่นและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
  • กระจกหน้ารถอุ่น;
  • วิทยุ SmartLink+ และ Bolero

แพ็คเกจสไตล์พลัส

  • เบาะคนขับไฟฟ้า.
  • สัญญาณเตือนรถ
  • ล้อแม็ก 18" TRITON.
  • โซนควบคุมสภาพอากาศสามโซน
  • ถุงลมนิรภัย 9 ใบ.
  • Park Pilot คือระบบจอดรถอัตโนมัติ
  • Area View - ระบบการรับชมรอบด้าน
  • Crew Protect Assistant - คุ้มครองผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า สถานการณ์ฉุกเฉิน.
  • ตกแต่งภายในด้วยวัสดุ Alcatrana อันเป็นเอกลักษณ์
  • มีระบบขับเคลื่อนท้ายรถแบบไฟฟ้า
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมระบบควบคุมแบบปรับได้
  • วิทยุแคนตัน

ราคาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ณ ปัจจุบันในเดือนพฤษภาคม 2019:

การปรับเปลี่ยน

สโกด้า โคเดียค สเกาท์

Kodiak ที่มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ได้รับการปรับปรุงนั้นปรากฏในการดัดแปลง Scout ใหม่ซึ่ง Skoda นำเสนอในเดือนมีนาคมที่งาน Geneva Motor Show ก่อนหน้านี้ "ลูกเสือ" เป็นการดัดแปลงรถสเตชั่นแวกอนออฟโรดของ Skoda แต่ตอนนี้พวกมันยังเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ผลิต SUV อีกด้วย ลักษณะระบบกันสะเทือนของรถมีการเปลี่ยนแปลง ระยะห่างจากพื้นดินคือ 194 มม. แทนที่จะเป็น 187 มม. มุมเข้าใกล้คือ 22° (ก่อนหน้านี้คือ 19.1°) มุมออกคือ 23.1° (แทนที่จะเป็น 15.6°) การปรับเปลี่ยนสามารถระบุได้ด้วยสายตาโดยใช้แถบสีเงินในกันชนและกระจังหน้าที่ไม่ได้ทำสี

Kodiak Scout นำเสนอเฉพาะในการกำหนดค่า Ambition โดยเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ 1.4 TSI (110 แรงม้า) หรือ 2 TSI (180 แรงม้า) มีสองตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร 150 หรือ 190 แรงม้า หรือจะติดตั้ง SUV ก็ได้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การช่วยเหลือทางออฟโรด, การป้องกันใต้ท้องรถ, โช้คอัพแบบปรับได้

สโกด้า โคเดียค สปอร์ตไลน์

กีฬา การปรับเปลี่ยนสโกด้า KodiaQ Sportline ยังไม่สิ้นสุด แต่มีประสิทธิภาพที่ดี นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกแบบเดิม (อะไหล่โครเมียม, ระบบกระจกมองข้างและวัสดุบุผิว) ดิสก์ล้อและกันชน) รถมีความสามารถมากมาย อุปกรณ์ทางเทคนิค: ระบบความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด, โช้คอัพแบบปรับได้ ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังที่ทันสมัยและตกแต่งด้วย Alcantara ระบบมัลติมีเดียขั้นสูง ไฟ LEDร้านเสริมสวย

การขายในยุโรปเริ่มขึ้นทันทีหลังจากรอบปฐมทัศน์ ยังเร็วเกินไปที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการส่งมอบการปรับเปลี่ยน Sportline และ Scout ไปยังรัสเซีย อย่างน้อยก็จนถึงปี 2018 ในอนาคตอันใกล้นี้ ข้อกังวลดังกล่าวมีแผนจะเปิดการผลิตโมเดล Kodiak พื้นฐานในดินแดนรัสเซีย

ข้อมูลจำเพาะ

ครอสโอเวอร์มาพร้อมกับน้ำมันเบนซินสามตัวและสองตัว เครื่องยนต์ดีเซล- ในรัสเซียจะมีเครื่องยนต์ดีเซลเพียงเครื่องเดียว

น้ำมันเบนซิน:

  • 1.4 TSI (125 แรงม้า / 200 นิวตันเมตร) ขับเคลื่อนล้อหน้า+ เกียร์ธรรมดา -6 (ในมุมมองของปี 2018)
  • 1.4 TSI (150 แรงม้า / 250 นิวตันเมตร)ขับเคลื่อนสี่ล้อ + DSG-6 (DQ250)
  • 2.0 TSI (180 แรงม้า / 320 นิวตันเมตร)ขับเคลื่อนสี่ล้อ + DSG-7 (DQ500)

ดีเซล:

  • 2.0 TDI (150 แรงม้า / 340 นิวตันเมตร)ขับเคลื่อนสี่ล้อ + DSG-7
  • 2.0 TDI (190 แรงม้า / 400 นิวตันเมตร)ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ + DSG-7 (ไม่คาดว่าจะมีในรัสเซีย)

ลักษณะสำคัญ:

  • ขนาดโดยรวม: ความยาว - 4697 มม. ความกว้าง - 1882 มม. ความสูง - 1676 มม.
  • ฐานล้อ— 2791 มม.
  • แทร็ก: ด้านหน้า - 1586 มม., ด้านหลัง - 1576 มม.;
  • ระยะห่างจากพื้น: 194 มม.;
  • ขนาดล้อ: 215/65/17;
  • ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 58 ลิตร
  • ด้านหน้าและ ระบบกันสะเทือนหลัง: อิสระ, สปริง;
  • เบรก: หน้า - ช่องระบายความร้อน, ดิสก์, ด้านหลัง - ดิสก์;
  • ปริมาตรท้ายรถ: ในรุ่น 5 ที่นั่ง - 720/2065 ลิตร, ในรุ่น 7 ที่นั่ง - 270/630/2005 ลิตร
  • น้ำหนักสูงสุดตั้งแต่ 1,600 ถึง 2,200 กก.

พนักพิงที่นั่งและพนักพิงศีรษะสามารถปรับได้หลายแบบ รถติดตั้งถุงลมนิรภัยและม่านป้องกัน ระบบความปลอดภัยและการป้องกันทางถนนจะทำงานโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ฉุกเฉิน สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม ได้แก่ ระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอขนาด 6.5 ถึง 8 นิ้ว, การกระจาย Wi-Fi, Apple และ CarPlay Android Auto, รองรับ LTE และความสามารถในการกำหนดค่ารถจากระยะไกล สำหรับตลาดรัสเซีย การผลิต Skoda Kodiak รุ่นประหยัดพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นจะเปิดตัว

คู่แข่ง

ครอสโอเวอร์ใหม่ผ่านการทดสอบการชนสำเร็จแล้วและมี ความคิดเห็นเชิงบวกจากเจ้าของ รูปลักษณ์ ภายใน และสมรรถนะการขับขี่ไม่น่าพอใจ ปัญหาหลักคือราคา ในแง่ของคุณลักษณะ Skoda Kodiak มีความคล้ายคลึงกับคู่แข่งหลักในกลุ่มนี้หลายประการ แต่ราคาก็ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด

ฮุนได ซานตาเฟ่ พรีเมียมเรียกว่าคู่แข่งหลัก การออกแบบภายนอกและภายในมีความเหนือชั้น ภายในรถมีเจ็ดที่นั่งให้เลือกอีกมากมาย ฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์- ราคาของรุ่นเริ่มต้นเริ่มต้นที่ 1.82 ล้านรูเบิลซึ่งแพงกว่า Skoda ซึ่งมีเนื้อหาใกล้เคียงกัน


มีขนาดโดยรวมที่เล็กกว่าและคุณภาพการสร้างต่ำกว่า ข้อได้เปรียบหลักคือราคาไม่แพง 1.4 ล้านรูเบิล


เป็นรถครอสโอเวอร์สัญชาติเกาหลีที่มีชื่อเสียงสมควรได้รับ ในแง่ของการกำหนดค่านั้นคล้ายคลึงกันเกือบทั้งหมด


มีพื้นที่ภายในไม่เพียงพอและมีความคล่องตัวทางออฟโรดน้อยลง


มันน่าสนใจในตัวเองดังนั้นการเปรียบเทียบกับ Kodiak จึงไม่เป็นที่โปรดปรานเสมอไป สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MQB เดียวกัน มีการควบคุมที่เกือบจะเหมือนกันและมีความแตกต่างในการออกแบบบางอย่าง Tiguan ชนะในแง่ของพละกำลัง แต่มีความสามารถในการข้ามประเทศด้อยกว่า


ใหม่ เรโนลต์ โคลีโอสตามลักษณะทางเทคนิคก็เป็นหนึ่งในนั้น ครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดในส่วนของมัน การออกแบบแบบยุโรปที่รอบคอบและอุปกรณ์พื้นฐานที่ดีจะคุ้มค่ากับการแข่งขันสำหรับ Kodiak แต่ก็ยังยากที่จะคาดการณ์ว่าผู้ซื้อจะรับรู้ถึงการอัปเดตดังกล่าวอย่างไร


แม้จะมีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในกลุ่มนี้ แต่ Skoda KodiaQ ก็สมควรได้รับการวิจารณ์อย่างล้นหลาม ผ่านการทดสอบการออกแบบอย่างรอบคอบและรูปลักษณ์ภายนอกของรถรับประกันความนิยมของรถรุ่นนี้และรูปลักษณ์ที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากขึ้นจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

ภาพถ่ายและวิดีโอ

ภาพถ่ายสตูดิโออย่างเป็นทางการ

ถ่ายภาพครอสโอเวอร์ใหม่บนถนนและภูมิประเทศที่ขรุขระ

ทดลองขับครอสโอเวอร์ Skoda Kodiaq ใหม่ครั้งแรกจาก Igor Burtsev

การทดลองขับครั้งใหญ่: Sergey Stillavin และ Rustam Vakhidov เกี่ยวกับ Kodiak

รีวิวแบบละเอียดจาก Clickoncar

บทสรุป

มีการนำเสนอ Skoda Kodiak รุ่นใหม่ การกำหนดค่าพื้นฐานรวมถึงเครื่องยนต์ 3 ประเภทที่มีขนาดและกำลังต่างกัน การตกแต่งภายในมีสไตล์เรียบง่ายทันสมัย ​​มีประโยชน์ใช้สอยและรอบคอบ ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค ครอสโอเวอร์ได้รับการประเมินจากผู้เชี่ยวชาญในระดับสูง

บน ตลาดรถยนต์ Kodiak เปิดตัวในรัสเซียในฤดูร้อนปี 2560 ราคารถยนต์อยู่ระหว่าง 1.7 ถึง 2.6 ล้านรูเบิลขึ้นอยู่กับภูมิภาค สีภายนอกมีให้เลือกค่อนข้างจำกัด

หลังจากการนำเสนอ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้สร้างความฮือฮาให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศ คาดว่าปริมาณการขายจะอยู่ในเกณฑ์ดี การเปิดตัวการผลิตในรัสเซียจะทำให้ผู้บริโภคในประเทศสามารถเข้าถึงรถยนต์ได้มากขึ้น ตอนนี้คุณสามารถวางใจได้เฉพาะรถยนต์ที่ประกอบจากเช็กเท่านั้น

ข้อเสียรวมถึงราคาที่สูง ตัวเลือกสีที่จำกัดในรัสเซีย และการไม่สามารถซื้อการปรับเปลี่ยนได้: Sportline และ Scout

ในปี 2018 บริษัท Škoda Auto ของสาธารณรัฐเช็กกำลังเตรียมการทดแทนครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด สโกด้า เยติ- อะนาล็อกที่ทันสมัยกว่าของ Skoda Karoq 2019 ซึ่งมีข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดในการรับสถานะเรือธงกำลังถูกเตรียมสำหรับการผลิตจำนวนมาก

ผลิตภัณฑ์ใหม่ผสมผสานคุณลักษณะของรูปแบบธุรกิจและการใช้งานจริง ดังนั้นจึงสามารถใช้สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ เช่นเดียวกับรถครอบครัวที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ควรสังเกตว่าสัมพันธ์กับรุ่นก่อน ร่างกายใหม่มีความต้านทานเพิ่มขึ้น ประเภทต่างๆโหลดการดำเนินงาน

รุ่นใหม่จะได้รับการปรับปรุงหลายประการทั้งในด้านการออกแบบตัวถังและการตกแต่งภายใน และคาดว่าจะมีการปรับปรุงคุณลักษณะของส่วนประกอบอย่างมีนัยสำคัญ หน่วยพลังงานและขยายฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ออนบอร์ด

รถจะถูกนำเสนอในการดัดแปลงหลายอย่างซึ่งจะช่วยให้ผู้ซื้อในอนาคตสามารถเลือกรุ่นที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด



การออกแบบตัวถังเน้นไปที่ความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน หมวดหมู่อายุ- Restyling ระบุตัวเองด้วยการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของร่างกายให้ดีขึ้น รูปร่างเนื่องจากองค์ประกอบเพิ่มเติมของการตกแต่งภายนอก

  • ในการฉายภาพด้านหน้า ครอสโอเวอร์ Skoda Karoq 2019 แสดงให้เห็นถึงกระจกบังลมรูปแบบขนาดใหญ่ การผ่อนปรนตามยาวของฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่พร้อมโลโก้ของบริษัท และขอบกระจังหน้าหม้อน้ำทรงสี่เหลี่ยมคางหมูชุบโครเมียม
  • อุปกรณ์ส่องสว่างที่ส่วนหน้าของตัวถังประกอบด้วยบล็อกเลนส์ซีนอนแคบพร้อมไดโอดในตัว ไฟวิ่งและชุดไฟตัดหมอก ส่วนล่างของกันชนใช้เพื่อรองรับช่องอากาศเข้าและตัวป้องกันพลาสติก
  • ในรูปโปรไฟล์ของรถ คุณสามารถเห็นรางหลังคาที่ติดตั้งบนหลังคาลาดเอียง หน้าต่างสามส่วนขนาดใหญ่คั่นด้วยเสากว้าง การนูนตามยาวที่กว้างซึ่งเชื่อมต่อระหว่างซุ้มล้อสูงและธรณีประตูสูง

จากด้านหลัง ผลิตภัณฑ์ใหม่สามารถมองเห็นได้จากโครงร่าง เสริมด้วยสปอยเลอร์ที่ยื่นออกมาจากประตูด้านหลัง และรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของโป๊ะโคม ไฟท้ายและชุดแต่งรอบคันแบบกว้างพร้อมปลายท่อไอเสียในตัว ไฟตัดหมอก และดิฟฟิวเซอร์





ภายใน

วัสดุตกแต่งที่หลากหลาย ได้แก่ หนังธรรมชาติและหนังเทียม ผ้า ชิ้นส่วนพลาสติกตกแต่งโลหะสำหรับตกแต่งภายใน คาดว่าในหมวดหมู่ของรุ่น Skoda Karok 2019 จะได้รับมากที่สุด ระดับสูงความสะดวกสบายบนท้องถนน

อุปกรณ์มาตรฐานของครอสโอเวอร์ใหม่ประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรุ่นที่คล้ายกันในระดับที่สูงกว่า



การเปิดใช้งานและการตั้งค่าอุปกรณ์ออนบอร์ดทำได้โดยใช้หน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งบนคอนโซล แผงด้านหน้ามี:

  • แผงหน้าปัดพร้อมตัวบ่งชี้ลูกศรแบบคลาสสิกและจอคอมพิวเตอร์
  • ตัวเบี่ยงแนวตั้งสองตัว
  • ที่อยู่ใต้จอแสดงผลคำสั่งคือรีโมทคอนโทรลพร้อมองค์ประกอบอะนาล็อกสำหรับตั้งค่าเครื่องปรับอากาศ

บนอุโมงค์ตามลำดับที่กำหนด จะมีระดับเสียงสำหรับสิ่งของส่วนตัวขนาดเล็ก ตัวเลือกเกียร์หลายโหมด และปุ่มปรับแชสซี

นอกจากนี้ยังมีชุดที่วางแก้วและที่วางแขนที่เปิดช่องเก็บของทั่วไปหรือช่องตู้เย็นในรุ่นบนสุด




ปุ่มและสวิตช์ที่อยู่บนซี่ล้อพวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่กำหนดค่าตัวเลือกแต่ละรายการได้อย่างรวดเร็ว ฟังก์ชั่นการทำงานของเบาะนั่งแถวหน้าที่นุ่มสบายประกอบด้วย:

  • จากส่วนรองรับด้านข้าง
  • เบาะนั่งและพนักพิงศีรษะปรับด้วยไฟฟ้า,
  • ระบบอุ่นที่นั่งและที่วางแขนที่สะดวกสบาย

ตัวถังใหม่ให้พื้นที่ว่างในปริมาณที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง
โซฟาสามที่นั่งแสนสบายมีระบบทำความร้อนและปรับมุมพนักพิงได้

ข้อมูลจำเพาะ

ตัวถังใหม่ที่มีขนาดโดยรวม 4382 x 1841 x 1605 มม. ได้รับการติดตั้งบนแชสซีที่มีระยะฐานล้อสั้นลงเหลือ 2,638 มม. ขอบคุณ คุณสมบัติการออกแบบแชสซีแบบปรับได้ DCC เปิดอยู่ ประสิทธิภาพการขับขี่การปรับเปลี่ยนแทบไม่มีผลกระทบต่อครอสโอเวอร์

ความจุช่องเก็บสัมภาระมาตรฐานมากกว่า 500 ลิตร เมื่อพับพนักพิงของโซฟาด้านหลัง ปริมาตรที่มีประโยชน์จะเพิ่มขึ้นเป็น 1,800 ลิตร

  • ผู้ผลิตเสนอ สโกด้า ใหม่ Karok รุ่นปี 2019 มีการดัดแปลงหลายอย่างพร้อมหน่วยกำลังน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ไดรฟ์น้ำมันเบนซินหนึ่งและครึ่งลิตร กำลัง 115 และ 150 แรงม้า
  • ลักษณะการทำงานของอะนาล็อกดีเซลเกือบจะเหมือนกันยกเว้นการดัดแปลงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มีกำลัง 190 แรงม้า
  • การทดลองขับทุกจุดยืนยันความเข้ากันได้ดีเยี่ยมของเครื่องยนต์ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

เกือบทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงซีรีส์ Skoda Karok มาพร้อมกับ แชสซีด้วยการขับต่อไป เพลาหน้า- แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อรวมอยู่ในรายการตัวเลือกเพิ่มเติม

ตัวเลือกและราคา

ราคาขั้นต่ำของรุ่นพื้นฐานคือ 1,650,000 รูเบิล การมีตัวเลือกเพิ่มเติมสามารถเพิ่มต้นทุนของครอสโอเวอร์เป็น 2,000,000 รูเบิล และราคาของการปรับเปลี่ยนสูงสุดสามารถเข้าถึง 2,300,000 รูเบิล

ครอสโอเวอร์เวอร์ชันท้องถิ่น การชุมนุมของรัสเซียจะแตกต่างจากรุ่นเช็กด้วยโครงเสริมความแข็งแกร่งและระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ปรับให้เหมาะกับสภาพอากาศหนาวเย็น

เริ่มจำหน่ายในรัสเซีย

นักแข่งชาวยุโรปจะได้ชื่นชมข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้ของผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงกลางปี ​​2561 ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ายังไม่มีการประกาศวันวางจำหน่ายในรัสเซีย โดยรถยนต์จะพร้อมจำหน่ายในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง

ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงปี 2560-2561 บริษัท Skoda ตั้งใจที่จะพิสูจน์อีกครั้งว่าเป็นหนึ่งในผู้จับเวลาเก่าของอุตสาหกรรมยานยนต์ ดังนั้น "นักสู้" ที่มีประสบการณ์ อย่าลืมรอเวลานี้ เพียงเพื่อความแน่ใจ

“ Winged Arrow” แม้ว่ามันจะกลายเป็นส่วนสำคัญในภายหลัง แต่ก็อธิบายกิจกรรมของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็กในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ "อินเดีย" ยังมีชีวิตอยู่ และเพิ่มเติมในข้อความที่เราตั้งใจจะนำเสนอเพื่อยืนยันความสนใจของคุณเกี่ยวกับแนวคิดนี้ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่สามารถทำได้หากไม่มีหลักฐานที่ชัดเจน

เริ่มจาก Kodiak กันก่อน Skoda crossovers 2017-2018 จะเป็นที่ต้องการอย่างแน่นอนเชื่อฉันเถอะ ในเวลานั้น ตลาดรัสเซียและส่วนที่เหลือของโลกจะถูกพิชิตโดยรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางของบริษัท ซึ่งได้รับการใช้งานในปี 2559 ไม่ต้องสงสัยเลย รถมีทุกอย่างให้เลือก: รูปลักษณ์ที่มีสไตล์, ภายในที่สะดวกสบาย, น่าอิจฉา ข้อกำหนด- คุณสามารถรับมันได้โดยไม่ลังเล 7 สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ที่นั่ง- ความงามคือ "เหล็ก"!

ราคารถยนต์ในรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 2 ล้านรูเบิล “ล้อ” ที่ดีหมายความว่าคุณต้องเอามันไป ใช่?

สโกด้า เยติ / สโกด้า เยติ

ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของเช็ก คาดว่าจะมีลักษณะที่ปรากฏจนถึงปี 2561 บางทีอาจจะปรากฏตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2560 การทดสอบรายการใหม่มา ช่วงเวลานี้เวลากำลังดำเนินอยู่ สายลับจับภาพบิ๊กฟุตรุ่นที่สองด้วยเลนส์กล้องของพวกเขา คาดว่ารถจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ด้วยจิตวิญญาณของ Volkswagen Tiguan โดยทั่วไปแล้วรถคันนี้ได้รับความนิยมในแง่ที่เป็นของดั้งเดิมอยู่แล้ว อวตารใหม่ ยานพาหนะจะพยายามขับเคลื่อนไปสู่อุดมการณ์ที่ได้เริ่มต้นขึ้นให้เสร็จสิ้น

ราคาของ "Snowman" ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในสหพันธรัฐรัสเซีย ณ เวลาที่วางจำหน่ายจะเห็นได้ชัดว่ามากกว่า 1 ล้านรูเบิลเล็กน้อย

อาจขึ้นอยู่กับความเข้าใจในข้อดีของผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งสองซึ่งได้รับการตรวจสอบในข้อความข้างต้น Skoda crossovers จะได้รับการอัปเดตที่สำคัญในปี 2561 คิดใหม่เกี่ยวกับคุณค่าเพื่อที่จะพูด ในภาษาเช็ก ใช่.


ครอสโอเวอร์ Skoda ใหม่ซึ่งเป็นรุ่นเล็กที่มีข่าวลือจะปรากฏในปี 2561 ค่อนข้าง. ผู้ผลิตรถยนต์ของ บริษัท จะใช้ Fabia รถแฮทช์แบ็กและความพอใจทั้งหมดเป็นพื้นฐาน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าด้วยความช่วยเหลือฝ่ายบริหารของแบรนด์ Winged Arrow วางแผนที่จะแข่งขันกับแมลงเต่าทองและกระบองเพชร “ก็ชัดเจนในเรื่องแมลง แล้วพืชล่ะ?” โดยธรรมชาติแล้วเราหมายถึง นิสสัน จู๊คและ Citroen C4 กระบองเพชร “อา ตอนนี้ชัดเจนแล้ว…” เห็นได้ชัดว่าแพลตฟอร์มโมดูลาร์ VW MQB จะเป็นพื้นฐานของโมเดลใหม่

ฉันอยากจะเชื่อว่าขีดจำกัดมูลค่าสูงสุดที่กำหนดไว้สำหรับการขาย ของรถคันนี้ขนาดเล็กจะหยุดที่มากถึง 1 ล้านรูเบิล


สโกด้า ออคตาเวีย / สโกด้า ออคตาเวีย

ตามข้อมูลภายในในปี 2561 Skoda วางแผนที่จะเปลี่ยน Octavia ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าผลิตภัณฑ์ใหม่จะดีเพียงใด อย่างไรก็ตามรุ่นนี้ค่อนข้างได้รับความนิยมไปทั่วโลก ว่ากันว่าวิศวกรได้คิดทบทวนระบบมัลติมีเดียใหม่เพื่อให้คนขับและผู้โดยสารสามารถสื่อสารกับรถได้อย่างง่ายดาย สไตล์รูปลักษณ์ที่คุ้นเคยจะยังคงอยู่ ในขณะเดียวกันก็สัญญาว่าจะมีการออกแบบใหม่ (เกือบแล้ว) พวกเรารอ?

อาจเป็นไปได้ว่าป้ายราคาสำหรับ Octavia ใหม่ในรัสเซียจะสูงถึง 1 ล้านรูเบิลสำหรับการกำหนดค่าพื้นฐาน


สโกด้า ฟาเบีย / สโกด้า ฟาเบีย

มีข้อมูลว่ารุ่น Fabia จะได้รับการอัปเดตในช่วงปี 2561 โดยหลักการแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์จากสาธารณรัฐเช็กสามารถผลิตได้ภายในสิ้นปี 2560 แต่ทำไมต้องเร่งรีบ? แม้จะมีการเปิดตัวครอสโอเวอร์ใหม่ของบริษัทซึ่งอิงตามคุณสมบัติของ Fabia แต่ "พนักงานของรัฐ" เองก็จะได้รับการอัปเดตตามความต้องการของตลาดในปัจจุบันทั้งหมด จากนั้นเขาก็สามารถแข่งขันกับประเภทของเขาเองได้อย่างง่ายดาย และเขามี "ศัตรู" มากมายเช่นนี้ อย่าเสียเวลาลงรายการเลย โอเคไหม?

สำหรับฟาเบียใหม่ชาวเช็กในรัสเซียคงจะขอ +- 3/4 ล้านรูเบิล


สโกด้า ราปิด / สโกด้า ราปิด

ในบรรดาผลิตภัณฑ์ Skoda ใหม่ปี 2018 ที่นำเสนอในรายการของเราคุณสามารถค้นหา "ความเร็ว" ได้ ตามตัวอักษรและเป็นรูปเป็นร่าง ส่วนรถที่ใช้ชื่อนั้นก็มีข่าวลือว่าเวอร์ชั่นอัพเดทจะเร็วขึ้น ความเร็วที่เพิ่มขึ้นปรากฎว่า สวยงามมากขึ้น. อย่างไรก็ตามชาวเช็กไม่เคยมีปัญหาใด ๆ กับรูปลักษณ์ของการสร้างสรรค์ของพวกเขา สิ่งที่เหลืออยู่คือการรอสักครู่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาจะพิสูจน์สถานะของตนในฐานะผู้จับเวลาเก่าในอุตสาหกรรมรถยนต์อีกครั้ง ดี?

คุณสามารถเพิ่มความเร็วได้หลังจากซื้อ "ความเร็ว" เพิ่มเติม ในกรณีนี้คุณต้องใส่เงินประมาณครึ่งล้านรูเบิลในเครื่องบันทึกเงินสด


สโกด้า ซูเพิร์บ / สโกด้า ซูเพิร์บ

“ประชานิยม” อีกคนที่โดดเด่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Skoda โปรดทราบว่ารุ่นที่สามมีความเหมือนกันมากกับ Octavia รุ่นที่สาม ในขณะเดียวกัน ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้าในข้อความ Octavia จะได้รับการเปลี่ยนแปลงในไม่ช้า และสุดยอดน่าจะปรับปรุงต่อไป มันเป็นความจริง. และจะปรับปรุงต่อไปในแง่ที่ว่าจะเป็นการปรับปรุงฟีเจอร์ของ Octavia รุ่นก่อนอย่างเต็มที่ ดูเหมือนว่าจะเป็นเช่นนั้น

สำหรับรถระดับสุดยอดรุ่นใหม่ ชาวเช็กต้องการเงินประมาณ 1.5 ล้านรูเบิล เราเห็นด้วยกับเงื่อนไขของพวกเขาหรือไม่?


ในบรรดา Skoda รุ่นใหม่ปี 2018 คุณจะไม่พบ Polar เนื่องจากเป็นชื่อ Kodiak เวอร์ชันที่ใช้งานได้ แต่ถึงแม้จะมี "คนเกียจคร้าน" แบบนี้ แต่คุณก็สามารถวางใจในการนำเสนอครอสโอเวอร์รูปทรงคูเป้ที่ครองโลกไปแล้วได้อย่างเต็มที่ Kodiaq คันนี้ตั้งใจที่จะเป็นคู่แข่งของ X6 ซึ่งผู้ผลิตคือ BMW ความตั้งใจของเช็กนั้นจริงจังมาก นักข่าวก็รออยู่เช่นเดียวกับชุมชนยานยนต์ พวกเรารอ.

สมมุติว่าราคาของยานพาหนะดังกล่าวจะอยู่ที่ 2-3 ล้านรูเบิล โปรดทราบว่าราคาของ "X-Sixth" ในรัสเซียตอนนี้อยู่ที่ 4.5 ล้าน


ใหม่ Skoda 2017-2018: เช็กไหนดีกว่ากัน?

ฉันเดาว่านั่นคือทั้งหมดที่ เรายอมรับเงื่อนไขเหล่านี้ บทวิจารณ์ที่นำเสนอ ข่าวล่าสุดเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์เช็กย้อนหลังไปถึงปลายปี 2559 คอยติดตาม.

โดยสรุปแล้วเราจะบอกว่าคุณควรเลือก “เช็ก” ที่ดีที่สุดด้วยตัวเอง มันขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณคาดหวัง ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณ มันขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้ มีตัวเลือกมากมาย ทางเลือกดูเหมือนง่าย

ผลิตภัณฑ์ใหม่ของเช็กนำเสนอในรูปแบบของครอสโอเวอร์ Skoda ใหม่ปี 2560-2561 ในชื่อ Karoq เป็นที่น่าสังเกตว่าชื่อของรถนั้นเกิดจากคำสองคำในภาษาของชาว Alutiiq ซึ่งเป็นชนเผ่าเอสกิโมที่อาศัยอยู่ตามชายฝั่งทางใต้ของอลาสก้า เรากำลังพูดถึง "KAA'ROQ" (อ่านว่า "การัค") ซึ่งแปลว่ารถยนต์ และ "RUQ" (อ่านว่า "โกง") ซึ่งแปลว่า "ลูกศร" ส่วนหลังแสดงอยู่บนโลโก้ของบริษัท

รถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2560 ในงานพิเศษที่เมืองสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน ในการทบทวนนี้ เราจะแนะนำคุณเกี่ยวกับคุณลักษณะทางเทคนิค การกำหนดค่า ราคา ภาพถ่าย และวิดีโอ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดชั้นธุรกิจ Skoda Karog ซึ่งจะมาแทนที่ Skoda Yeti SUV รอบปฐมทัศน์โลกของรถยนต์ใหม่ปี 2017-2018 จะจัดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงที่แฟรงก์เฟิร์ต และการขายจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนของปีนี้ ราคาตั้งแต่ 21,000 – 22,000 ยูโร

เรามาเริ่มรีวิวอนุกรม Skoda Karok กันดีกว่า ขนาดโดยรวมซึ่งมีความยาว 4382 มม. กว้าง 1841 มม. สูง 1605 มม.
ขนาดฐานล้อสำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าคือ 2,638 มม. และสำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 2,630 มม.
ขึ้นอยู่กับประเภทของไดรฟ์ กวาดล้างดินสำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะมีขนาด 176 มม. และสำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีขนาด 189 มม.
ตามมาตรฐานแล้ว ครอสโอเวอร์จะวางอยู่บนล้อขนาด 16-17 นิ้ว และล้ออัลลอยขนาด 17, 18 และ 19 นิ้วที่มีลวดลายต่างกันให้เลือกเป็นออปชั่นเสริม

จากภาพถ่ายของ Skoda Karok 2018 ใหม่ เห็นได้ชัดว่ามันดูใหญ่กว่า Yeti มาก การออกแบบชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลังชวนให้นึกถึง Kodiaq รุ่นเก่าและโดยพื้นฐานแล้วร่างกายจะคัดลอก Seat Ateca ที่เกี่ยวข้องเกือบทั้งหมดซึ่งมีความโดดเด่นด้วยขนาดของหน้าต่างด้านหลังเท่านั้นซึ่งใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัดที่นี่ ทั้งสองรุ่นนั้นเป็นญาติของ Volkswagen Tiguan รุ่นที่ 2 (ทุกรุ่นใช้แพลตฟอร์ม MQB แบบแยกส่วน)

มีฝากระโปรงที่มีรูปลักษณ์ดั้งเดิม, กระจังหน้าที่มีตราสินค้า, ไฟหน้าแคบและไฟตัดหมอกที่เรียบร้อย กันชนหน้าขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลัง ไฟเลี้ยวรูปตัว C มีสไตล์พร้อมลวดลาย LED 3 มิติ เลนส์ส่วนหัวของครอสโอเวอร์ใหม่ - เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่า Ambition full-LED พร้อมฟังก์ชันไฟเลี้ยว

ไม่น่าแปลกใจเลยที่สถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าในห้องโดยสาร Skoda Karoq นั้นมีความคล้ายคลึงกับ Kodiak หลายประการ มีพวงมาลัยที่คล้ายกันคือหน้าจอระบบมัลติมีเดียที่คอนโซลกลางล้อมรอบด้วยท่ออากาศและด้านล่างมีเครื่องปรับอากาศที่มีสามชิ้นกลม

ภายในของครอสโอเวอร์ใหม่เป็นแบบห้าที่นั่งกว้างขวาง ช่องเก็บสัมภาระมีปริมาณสินค้าตั้งแต่ 521 ถึง 1,630 ลิตร ระบบเปลี่ยนเบาะหลัง VarioFlex ช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งของแต่ละที่นั่งแยกกันได้ และหากต้องการ ยังสามารถถอดเบาะทั้งหมดออกจากห้องโดยสารได้ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มปริมาตรที่เป็นประโยชน์ของช่องเก็บสัมภาระเป็น 1,810 ลิตรที่น่าประทับใจ

Skoda Karoq เป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับแผงหน้าปัด Modular Infotainment Matrix แบบดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่นพร้อมหน้าจอแนวทแยงขนาด 12.3 นิ้วซึ่งแสดงภาพสี่ภาพพร้อมข้อมูลที่แตกต่างกัน ระบบมัลติมีเดียมีหน้าจอขนาด 6.5, 8.0 หรือ 9.2 นิ้ว

นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและปรับด้วยไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, พวงมาลัยแบบปรับอุณหภูมิได้, ไฟส่องสว่างโดยรอบแบบ LED พร้อม 10 เฉดสี, ​​แพลตฟอร์มสำหรับการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, เบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมระบบ VarioFlex, Front Assist, Adaptive Cruise ระบบควบคุม, ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน, ระบบช่วยด้านหน้าพร้อมการตรวจจับคนเดินถนน, การตรวจจับจุดบอด, ระบบช่วยจราจรติดขัด, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบช่วยจอด, เบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้า และประตูท้ายแบบไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นใกล้เคียง

ข้อมูลจำเพาะสโกด้า คาร็อค 2018
เป็นหน่วยพลังงานของยุโรป รุ่นสโกด้า Karoq นำเสนอด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จขนาดเล็ก - 1.0 ลิตร TSI ที่มีกำลัง 115 แรงม้า (175 นิวตันเมตร) และ "สี่" ใหม่ขนาด 1.5 ลิตรที่มีกำลัง 150 แรงม้า (250 นิวตันเมตร) ทำงานบนวงจรมิลเลอร์และสามารถปิดกระบอกสูบคู่ที่โหลดต่ำได้

นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล TDI สามเครื่องที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร (115 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร) และ 2.0 ลิตร (150 และ 190 แรงม้า ด้วยแรงบิดสูงสุด 340 และ 400 นิวตันเมตร ตามลำดับ) ระบบขับเคลื่อนอาจเป็นได้ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบส่งกำลังเป็นแบบธรรมดา 6 สปีด หรือหุ่นยนต์ DSG 7 สปีดแบบใหม่ที่มีคลัตช์เปียก 2 อัน Karoka รุ่นเจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดใช้เวลา 10.6 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็นร้อย และกำลัง 150 แรงม้า รุ่นเบนซินทำแบบฝึกหัดนี้ใน 8.4 วินาที ดีเซลระดับบนสุดที่มีกำลัง 190 แรงม้ารับมือกับงานนี้ได้ใน 7.8 วินาที โดยวิธีการติดตั้งระบบเป็นค่าเริ่มต้น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและดีเอสจี

สถาปัตยกรรมช่วงล่างของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีแม็กเฟอร์สันสตรัท ปีกนกล่าง และซับเฟรมเหล็กที่ด้านหน้า และมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง ระบบเลือกโหมดการขับขี่พร้อมโหมดการทำงานของส่วนประกอบและชุดประกอบ 5 โหมด (ปกติ, สปอร์ต) , Eco, Individual และ Snow สำหรับรถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ), ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ระบบควบคุมแชสซีแบบไดนามิก มีให้เลือกเป็นออปชั่นพร้อมโช้คอัพสามโหมด Comfort, Standard และ Sport, ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ระบบอัจฉริยะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 พร้อมคลัตช์ Haldex

ชะตากรรมของ Skoda Karoq ยังไม่ได้ตัดสินใจ: ในราคาที่น่าดึงดูดจำเป็นต้องแปลการผลิตใน Kaluga ซึ่งมีการผลิตแพลตฟอร์ม Tiguan แล้ว

Skoda เปิดตัวรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ – Karoq ในสายผลิตภัณฑ์รุ่นที่มีอยู่ รถคันนี้ควรจะมาแทนที่ Yeti แต่บริษัทกล่าวว่าขณะนี้การผลิตของ Yeti จะดำเนินต่อไป

ในการนำเสนออย่างเป็นทางการในสตอกโฮล์ม รถครอสโอเวอร์ไม่เป็นความลับอีกต่อไป และขนาดที่แน่นอนของ Karoka ก็ถูกเปิดเผยด้วย ดังนั้นความสูงคือ 1,605 มม. กว้าง 1841 มม. และยาว 4382 มม. ระยะฐานล้อถึง 2,638 มม. และสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะน้อยกว่าเล็กน้อย – 2,630 มม. ซึ่งน้อยกว่า Tiguan 39 มม. ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะแถวที่สองถึง 1,630 ลิตร แต่ถ้ายกเบาะขึ้น ค่านี้จะเท่ากับ 521 ลิตร พร้อมกันนั้น ที่นั่งด้านหลังแยกจากกันสามารถเคลื่อนย้ายแยกกันได้และหากจำเป็นก็สามารถรื้อถอนได้อย่างรวดเร็วซึ่งทำให้คุณสามารถเพิ่มช่องเก็บสัมภาระเป็น 1,810 ลิตรที่น่าประทับใจ

ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ใช้แพลตฟอร์ม MQB แบบโมดูลาร์ ซึ่งใช้กับ Tiguan ใหม่ นอกเหนือจากสิ่งอื่นใด ระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟของ Karoka มีโหมดการทำงาน 4 โหมด รวมถึงการตั้งค่าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งช่วยให้เคลื่อนตัวบนทางออฟโรดได้ง่ายขึ้น หากระบบอิเล็กทรอนิกส์กำหนดสไตล์การขับขี่แบบไดนามิกของครอสโอเวอร์ รวมกับการเข้าโค้งแบบแอคทีฟ โหมดสปอร์ตจะถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ

มีการเตรียมเครื่องยนต์ห้าตัวเลือกสำหรับครอสโอเวอร์: ดีเซลสามตัวและน้ำมันเบนซินหนึ่งคู่ ดีเซล - ความจุ 1.6 หรือ 2 ลิตร ให้ 115, 150 หรือ 190 พลังม้า- เครื่องยนต์ดีเซล Karoka ระดับบนสุด 190 แรงม้า สามารถเร่งรถให้ “ร้อย” ได้ใน 7.8 วินาที หน่วยน้ำมันเบนซิน– ใหม่ 1.5 ลิตร 150 แรงม้า "สี่" ติดตั้งระบบที่จะปิดกระบอกสูบบางส่วนที่โหลดต่ำรวมถึงเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จ 115 แรงม้า ถึงเครื่องยนต์ตัวสุดท้ายแบบพื้นฐาน 10.6 วินาทีก็เพียงพอที่จะเร่งความเร็วโมเดลเป็น "ร้อย" และอันทรงพลังกว่าก็จัดการได้เร็วขึ้น - ใน 8.4 วินาที เครื่องยนต์ทั้งหมดนี้สามารถทำงานร่วมกับระบบเกียร์หุ่นยนต์ DSG7 หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้

อุปกรณ์ประกอบด้วยแผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ ไฟหน้า LED ระบบเปิดประตูท้ายแบบไร้สัมผัส ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ รวมถึงระบบตรวจสอบเครื่องหมายช่องทางเดินรถ จุดบอด ระบบเตือนการชนด้านหน้า และการจดจำป้ายจราจร นอกจากนี้ Karok ยังติดตั้งระบบมัลติมีเดียระดับบนสุด "โคลัมบัส" พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมด้วยท่าทาง: กล้องจะติดตามการเคลื่อนไหวของมือใด ๆ ซึ่งต้องขอบคุณที่คุณสามารถเลือกรายการที่จำเป็นหรือนำทางผ่าน เมนู.

การขาย Karoka ในยุโรปจะเริ่มในเดือนตุลาคม และการผลิตในจีนจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน วันที่เปิดตัว Skoda Karoq รอบปฐมทัศน์ของรัสเซียยังไม่ได้ประกาศเนื่องจากในที่สุด บริษัท ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะเปิดตัวเลยหรือไม่ รุ่นนี้สู่ตลาดรัสเซียหากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ก็จะไม่เกิดก่อนปี 2561 สำหรับตอนนี้ ถึงผู้บริโภคชาวรัสเซียเราจะต้องเลือกซื้อ Kodiak ที่ใหญ่กว่าซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในเดือนหน้า