เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  มิตซูบิชิ/ ครอสโอเวอร์ไหนดีกว่า - BMW X5 หรือ Volkswagen Touareg สุนทรียภาพในการเลือก: Touareg หรือ BMW X5 อันไหนดีกว่ากัน?

ครอสโอเวอร์ไหนดีกว่า - BMW X5 หรือ Volkswagen Touareg สุนทรียภาพในการเลือก: Touareg หรือ BMW X5 อันไหนดีกว่ากัน?

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ มีแนวโน้มที่จะเปิดตัวรุ่นเดียวกันในรูปแบบต่างๆ เช่น ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการปรับปรุง ความหลากหลายเฉพาะกลุ่ม เป็นต้น ดังนั้นการสร้างรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นจึงเป็นเรื่องยากในปัจจุบัน แต่มันไม่ใช่ เหตุผลหลักว่าวอลโว่ XC90 ซึ่งเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ระดับโลกครั้งล่าสุดได้กลายมาเป็นจุดสนใจของทุกคน เรือธงสัญชาติสวีเดนที่ส่งตรงจากสายการประกอบไม่เพียงแต่มีรูปร่างที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังอุดมไปด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยล่าสุด (ซึ่งแม้แต่คู่แข่งชาวเยอรมันก็ยกย่อง) ในขณะที่ขนาดและพื้นที่กว้างขวางคือจุดเด่นของ Volvo อย่างแท้จริง รถคันนี้เป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับ SUV ระดับพรีเมี่ยม คุณลักษณะเด่นของ Volvo ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนเทอร์โบคู่ เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ซึ่งสะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งยุคสมัยได้อย่างเต็มที่ ไม่มีข้อสงสัยแม้แต่น้อยเกี่ยวกับเอกลักษณ์ของมันหลังจากการเปรียบเทียบครั้งแรกกับ BMW X5 เรนจ์โรเวอร์สปอร์ตและโฟล์คสวาเก้น Touareg

ร่างกาย

ความยาว วอลโว่ใหม่ XC90 (4.95 ม.) เกินมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปสำหรับรถยนต์ในระดับนี้เล็กน้อย ประการแรกสิ่งนี้สังเกตเห็นได้ชัดเจนในขนาดของท้ายรถซึ่งเมื่อพับเบาะหลังแล้วจะมีความยาวถึง 2.11 ม. โดยทั่วไปปริมาตรสำหรับชาวสวีเดนจะอยู่ที่ 721 ถึง 1886 ลิตร แม้แต่ BMW X5 ที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจที่มีความสูง 4.89 เมตรก็ไม่สามารถแข่งขันกับ Volvo ได้ในเรื่องนี้ (ปริมาตรท้ายรถของเยอรมันอยู่ระหว่าง 650 ถึง 1870 ลิตร) เช่นเดียวกับ Volkswagen หรือ BMW คุณจะเพลิดเพลินกับพื้นที่อันน่าทึ่งในห้าที่นั่งของ XC90


เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ซึ่งมี 4 ที่นั่ง เป็นอันดับสองในด้านความจุที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 5 คน และเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว ที่นั่งในรถอังกฤษนั้นอยู่ห่างจากกันค่อนข้างมาก สิ่งนี้ทำให้มีลักษณะเฉพาะอย่างแท้จริง ของรถคันนี้ความรู้สึกของทัศนวิสัยที่ดีและพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับผู้โดยสาร แต่เสรีภาพในการเคลื่อนไหวนั้นมีจำกัดอย่างมาก


หากจำเป็น สามารถติดตั้งที่นั่งผู้โดยสารเพิ่มเติมอีก 2 ที่นั่งที่ด้านหลังของรถได้ การอัพเกรด Range Rover Sport เป็นเจ็ดที่นั่งจะมีราคาอยู่ที่ 1,700 ยูโร สำหรับ Volvo ที่นั่งแถวที่สามจะมีราคา 1,500 ยูโร สำหรับ BMW - 1,980 ยูโร เป็นที่น่าสังเกตว่า Range Rover มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดในบรรดาคู่แข่ง - มากถึง 784 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังสามารถแนบรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมสูงสุด 3.5 ตัน สิ่งนี้ทำให้ Sport แตกต่างจาก Volvo อย่างมาก , BMW และ Volkswagen ซึ่งเครื่องยนต์สี่สูบสามารถรองรับรถพ่วงได้ในขนาด 2.7 ตันเท่านั้น


ระบบรักษาความปลอดภัยในรถแต่ละคันมีความสมบูรณ์แบบในแบบของตัวเอง ระบบเบรกฉุกเฉินเข้าแล้ว อุปกรณ์พื้นฐานชาวสวีเดนรวมทั้งระบบทำเครื่องหมายเส้นติดตามและ ป้ายถนน- รถมีระบบป้องกันเชิงป้องกัน “Run-off Road Protection” BMW ผลิต X5 ทุกคันด้วย ไฟหน้าซีนอน,ไฟเตือนการชนและการออกนอกเลน อย่างไรก็ตาม Volkswagen ยังคงเป็นผู้นำในด้านคุณภาพและเทคโนโลยี


ภายนอกของชนชั้นสูงและการใช้โลหะสมัยใหม่ใน Volvo นั้นสอดคล้องกับความแข็งแกร่งและความคงกระพันของตัวถัง Touareg แต่อย่าเกินกว่าสิ่งเหล่านั้น อย่างไรก็ตาม กรณีนี้ได้รับการชดเชยด้วยความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์จาก Wolfsburg เมื่อเปรียบเทียบกับ XC90 มีน้ำหนักมากกว่า 200 กก. (น้ำหนักรถสุทธิ 2265 กก.) การใช้เหล็กโบรอนที่มีความแข็งแรงสูงดูเหมือนจะให้ผลดีแก่ Volvo เนื่องจากคู่แข่งมีน้ำหนักมากกว่ามาก

ปลอบโยน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความสบายระหว่างการเดินทางระยะไกลในรถขนาดยักษ์ทั้งสี่คันนี้มั่นใจได้ที่ระดับสูงสุดด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แม้ว่าจะบรรทุกสัมภาระเต็มแล้วและแม้จะมีขนาดของล้อก็ตาม ตัวอย่างเช่น The Range ขี่บนล้อขนาด 21 นิ้วพร้อมยางกว้าง 275 มม. และยังคงระดับการหน่วงที่น่าประทับใจไว้ แม้บนถนนที่ยากลำบาก ชาวอังกฤษก็สามารถเอาชนะอุปสรรคได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วเหมือนรถแรลลี่ แต่มันก็ยังห่างไกลจากการเสื่อมราคาอย่างนุ่มนวลของ BMW หรือ Volkswagen


โดยหลักการแล้วชาวเยอรมันไม่มี จุดอ่อน- ส่วนที่ยื่นออกมาและความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวถนนแทบจะมองไม่เห็นในระหว่างการเดินทาง ดังนั้นการขับรถบนล้อขนาด 19 นิ้วจึงเหมือนกับการเดินสวมรองเท้าแตะกำมะหยี่ การเปรียบเทียบนี้ไม่ค่อยให้ความยุติธรรมกับขนาด 20 นิ้ว ล้อวอลโว่- ความจำเป็นในการดูดซับแรงกระแทกที่นุ่มนวลขึ้นนั้นเกิดขึ้นได้โดยเฉพาะเมื่อชนประตูหรือรางรถไฟ เมื่อชาวสวีเดนโหลดเต็มที่ก็จะน่ารำคาญน้อยลงมาก แต่ถึงกระนั้น บนทางหลวงที่ทอดยาว XC90 ที่มีระยะฐานล้อเกือบสามเมตรนั้นดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเสียงจากถนนโดยทั่วไปของรถระดับนี้แทบไม่ได้ยินในห้องโดยสาร และเบาะนั่งที่มีการรองรับขายาวแบบปรับได้ (90 ยูโร) สะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อ


เช่นเดียวกับใน Volkswagen Touareg หรือ Range Rover Sport รายละเอียดที่รอบคอบมากคือพนักพิงแบบปรับได้ ที่นั่งด้านหลัง- โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (500 ยูโร) สามารถเพิ่มฟังก์ชันนี้ให้กับ BMW X5 ได้ ใน Touareg เบาะหลังสามารถปรับได้ตามค่าเริ่มต้น โฟล์คสวาเกนเป็นผู้นำในด้านคุณภาพการดูดซับแรงกระแทกและความเงียบในห้องโดยสารขณะขับขี่ทั้งในแง่อัตวิสัยและเชิงวัตถุ แต่เราทราบว่าผู้สมัครแต่ละคนก็มีข้อดีของตัวเอง


เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยูมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ xDrive25d ขนาด 2 ลิตรในรุ่น 218 พลังม้า(ตั้งแต่เดือนสิงหาคม - 231 แรงม้า) มีเครื่องยนต์หกสูบที่ใหญ่กว่า ผู้ผลิต Volvo มุ่งเน้นไปที่การลดปริมาตรเครื่องยนต์ XC90 มีเพียงสี่สูบเท่านั้น เนื่องจากการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวจึงมีกำลัง 225 แรงม้า ด้วยเหตุนี้ยักษ์น้ำหนัก 2 ตันจึงเคลื่อนที่ได้ค่อนข้างเร็ว


เครื่องยนต์ของวอลโว่สร้างแรงบิด 470 นิวตันเมตร ช่วยให้เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. มันยากที่จะหารถที่เร็วกว่า BMW บทบาทหลักเครื่องยนต์เทอร์โบคู่มีบทบาทในการบรรลุความเร็วสูงสุด อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ของ BMW มีการทำงานที่สมบุกสมบันกว่าเครื่องยนต์ของ Volvo ที่มีฉนวนอย่างดี


ใน XC90 คุณไม่ควรพลาดสวิตช์โหมดการขับขี่บนคอนโซลกลาง (110 ยูโร) ซึ่งคุณไม่เพียงแต่สามารถปรับแต่งเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังปรับแต่งได้อีกด้วย พวงมาลัย,ระบบเบรกและช่วงล่างแต่ยังมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด นี่คือวิธีการใช้โหมดประหยัดมาตรฐานของ BMW โดยทั่วไป รถ SUV ทั้งสองคันมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าพอใจต่อ 100 กม. (8.5 ลิตร - BMW และ 8.7 ลิตร - Volvo)

แม้จะมีเทคโนโลยีประหยัดพลังงานมากมายทั้งเครื่องยนต์ 6 สูบ 3 ลิตร เครื่องยนต์ภาคพื้นดิน Rover และ Volkswagen ดูเหมือนเก่าไปหน่อยบนกระดาษ สิ่งนี้ได้รับการชดเชยด้วยรูปลักษณ์ที่น่าทึ่งของเธอ เครื่องยนต์เรนจ์โรเวอร์สร้างเสียงคำรามอันทรงพลังและสง่างาม เมื่อเทียบกับขุมพลัง 600 Nm แล้ว 204 แรงม้าและ 450 Nm V6 จาก Volkswagen ซึ่งเป็นเครื่องเดียวในการทดสอบที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพียงตัวเดียวนั้นไม่มีกำลัง


ในการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ชาวอังกฤษคนนี้เร็วกว่าใครๆ ในหนึ่งวินาทีเต็ม และเมื่อเร่งความเร็วถึง 140 กม./ชม. ในสามวินาที สำหรับผู้ที่มองหา Volkswagen Touareg ที่รวดเร็ว ตัวเลือกที่มีกำลัง 262 แรงม้า และ 580 นิวตันเมตร (ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม - 3,600 ยูโร) เหมาะสม อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์พื้นฐานมีเสียงหกสูบที่ชัดเจนซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความยิ่งใหญ่อันเป็นเอกลักษณ์ การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง 9.3 ลิตรต่อ 100 กม. ค่อนข้างน่าพอใจ

ไดนามิกในการขับขี่

เมื่อทดสอบไดนามิกส์ในการขับขี่ โดยปกติแล้ว Touareg หรือ X5 จะเป็นผู้นำ การยึดเกาะที่น่าประทับใจของมิวนิคและการบังคับเลี้ยวที่ใช้งานง่ายของ Wolfsburger เป็นตัวกำหนดความเร็วของรถ SUV รุ่นอื่นๆ ในคลาสนี้ เพื่อก้าวไปสู่ตำแหน่งผู้นำ วอลโว่กล้าที่จะสร้างความรู้สึกที่แท้จริง ชาวสวีเดนไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นเท่านั้น เวลาที่ดีที่สุดในการแข่งขันต้องขอบคุณการยึดเกาะของยาง ContiSport-Contact แต่ถึงแม้ฐานล้อจะยาว แต่ก็สามารถวิ่งระหว่างกรวยของแทร็กสลาลอมได้อย่างมั่นใจ

พวงมาลัยก็เบา เกือบสนุก ไม่มีสะดุดแต่อย่างใด ทุกอย่างถูกควบคุมโดยระบบรักษาเสถียรภาพการจราจรแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมาตรการความปลอดภัยมองไม่เห็นและเป็นอัตโนมัติจนโอกาสที่จะเกิดสถานการณ์วิกฤตินั้นใกล้เป็นศูนย์ หากด้านหลังของ Range Rover สามารถโยกเยกได้ เช่น ในระหว่างการเลี้ยวหักศอกหรือการบรรทุกเกินพิกัด แสดงว่า Volvo มี "พฤติกรรม" ที่เป็นไปได้ทั้งหมดนอกเขตความเสี่ยง

ระยะเบรกที่ได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำ (เบรกเย็น/ร้อน 34.2/33.4 ม.) มีบทบาทสำคัญไม่น้อย ซึ่งทำให้วอลโว่เป็นผู้นำ ตัวชี้วัดเหล่านี้ด้วยซ้ำ ผลลัพธ์ที่ดีกว่าทูอาเร็ก (36.0 / 36.7 ม.) Range Rover ด้อยกว่าในด้านนี้เนื่องจากมียาง 4x4 M+S และระยะเบรกที่ยาว (41.2 ม.)

ราคา

ตามที่คาดไว้ ในแง่ของราคา Range Rover ไม่ได้มีราคาถูก การขับรถแบรนด์อังกฤษระดับพรีเมียมต้องมีการลงทุน Range Rover Sport TDV6 ที่ถูกที่สุดในการกำหนดค่า S ที่ค่อนข้างน้อยมีราคา 61,000 ยูโร ซึ่งแพงกว่าราคาเริ่มต้นของ Touaregs ที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันถึง 8,850 ยูโร
ราคาของ Volvo XC90 D5 ใหม่เริ่มต้นที่ 53,400 ยูโร และ X5 xDrive25d จาก BMW เริ่มต้นที่ 56,650 ยูโร แต่ตามกฎแล้วผู้ผลิตรถยนต์ระดับซูเปอร์คลาสจะจัดเตรียมอุปกรณ์มากมายให้กับพวกเขาซึ่งทำให้ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมาก และวอลโว่ก็ไม่มีข้อยกเว้น ทดสอบ XC90 Momentum สี Magic-Blau-Metallic พร้อมไฟหน้า LED ป้องกันแสงสะท้อน (1,750 ยูโร) พร้อมไฟเลี้ยวในตัว กระจกบังลมจอแสดงผล (1,350 ยูโร), ล้อ 20 นิ้ว (1,250 ยูโร) และ ระบบกันสะเทือนของอากาศ(2,560 ยูโร) พร้อมด้วยฟังก์ชั่นเพิ่มเติมทั้งหมดตามรายการราคาราคา 81,095 ยูโร

อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจพื้นฐาน Momentum ที่เริ่มต้นที่ 58,430 ยูโรก็น่านับถือเช่นกัน ผู้รักเสียงเพลงควรชื่นชมคุณประโยชน์ของระบบขาวดำที่มีกำลัง 1,400 วัตต์จากลำโพง 19 ตัวอย่างแน่นอน โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4,290 ยูโร คุณภาพเสียงของระบบนี้เทียบเท่ากับคุณภาพเสียงของ Gotborg Concert Hall


บทสรุป

Volvo XC 90 ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ ต้องขอบคุณงานฝีมืออันยอดเยี่ยมของสวีเดน ความคล่องตัวที่ดี และการควบคุมที่น่าประทับใจ ทำให้ Volkswagen Touareg เข้ามาแทนที่จากตำแหน่งผู้นำ แม้ว่าโฟล์คสวาเกนจะชนะในคะแนน "ต้นทุน" และ "ความสะดวกสบาย" แต่ตำแหน่งแชมป์ยังคงเป็นของวอลโว่

แม้แต่ BMW X5 ที่ได้รับความนิยมและกว้างขวางไม่แพ้กันซึ่งมีระบบความปลอดภัยที่คล้ายกันก็ยังด้อยกว่า Volvo อย่างไรก็ตาม เราสังเกตว่า Bavarian ชนะในส่วน "เครื่องยนต์/เกียร์" เนื่องจากการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ Range Rover Sport อยู่อันดับที่ 4 เท่านั้น รูปลักษณ์ที่สง่างามและคุณภาพของเครื่องยนต์นั้น คุณสมบัติที่โดดเด่นอังกฤษ.

ข้อมูลทางเทคนิค

แบบอย่าง

บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5 xDrive25d

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ทีดีวี 6

วอลโว่ XC90 D5 AWD

โฟล์คสวาเกน ทัวเร็ก V6 TDI

เครื่องยนต์

Bi-turbodies

Bi-turbodies

Bi-turbodies

เทอร์โบดิซ

ปริมาณการทำงาน

1995 ซม3

2993 ซม3

1969 ซม3

2967 ซม3

กระบอกสูบ/วาล์ว

4 / 16

V6/24

4 / 16

V6/24

กำลังสูงสุด

218 แรงม้า

258 แรงม้า

225 แรงม้า

204 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด

450 นิวตันเมตร

600 นิวตันเมตร

470 นิวตันเมตร

450 นิวตันเมตร

การแพร่เชื้อ

8 อ

8 อ

8 อ

8 อ

Dynamics (ผลการวัด)

ความเร็วสูงสุด

220 กม./ชม

210 กม./ชม

210 กม./ชม

206 กม./ชม

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม

8.2 วิ

8.0 วิ

8.3 วิ

9.0 วิ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย ลิตร/100 กม

10,5

รถยนต์ยอดนิยมมักดึงดูดความสนใจของผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังเสมอ ครอสโอเวอร์เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ดังนั้นบริษัทต่างๆ เช่น BMW และ Volkswagen จึงไม่สามารถละเลยรถยนต์ประเภทนี้ได้ ครอสโอเวอร์แพร่หลายซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดระหว่างรุ่นในคลาสนี้ โดยทั่วไปแล้ว บริษัทรถยนต์จะสร้างรถยนต์ของตัวเองไม่มากนักเพื่อความนิยมและเพื่อส่งเสริมแบรนด์ของตน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินการดังกล่าว

การแข่งขันระหว่าง BMW และ Volkswagen เพื่อสร้างความได้เปรียบมากที่สุด ครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดเกิดขึ้นมาเป็นเวลานาน ทั้งสองแบรนด์ได้เปิดตัวรถยนต์ระดับนี้แล้วในปี 2542 และ 2545 ตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน BMW X5 และ Volkswagen Touareg กำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่อง คนรุ่นใหม่ถือกำเนิดขึ้นและมีการอัปเดตเกิดขึ้น ต้องขอบคุณรถยนต์คันไหนที่ดีกว่ากัน

เมื่อเลือกรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง คนขับมักจะพิจารณา และ เพราะ รถทั้งสองคันมีลักษณะการขับขี่ที่ดี อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างอยู่ และจะปรากฏให้เห็นหลังจากการวิเคราะห์อย่างรอบคอบ

มันเป็นคู่แข่งหรือไม่?

บีเอ็มดับเบิลยู X5

หนึ่งใน SUV รุ่นแรกจาก BMW รถคันนี้รุ่นแรกปรากฏในปี 1999 จากนั้นรถก็สามารถขับได้บนพื้นผิวถนนทุกประเภท สามารถข้ามประเทศได้ดีเนื่องจากระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบกันสะเทือนที่ทนทาน ประการแรก รถคันนี้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในสหรัฐอเมริกา จากนั้นจึงเริ่มจำหน่ายในตลาดยุโรป

ในปี 2013 BMW X5 รุ่นที่ทันสมัยที่สุดในขณะนั้นถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปของผู้ขับขี่รถยนต์ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่าแพลตฟอร์มของรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงมาเป็นเวลานานและไม่จำเป็นต้องใช้มัน ระบบกันสะเทือนมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเนื่องจากการปรับโช้คอัพใหม่เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น ร่างกายได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นและยาวขึ้นและกว้างขึ้นมาก น้ำหนักตัวรถลดลง 150 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รูปลักษณ์ของ BMW X5 เปลี่ยนไปเล็กน้อย มีความสุขุมรอบคอบมากขึ้นและรายละเอียดบางอย่างถูกนำมาจากรุ่น BMW X3 การออกแบบค่อนข้างชวนให้นึกถึง BMW X1

รุ่นล่าสุด X5 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุดในปี 2013 มีเครื่องยนต์เบนซิน 4 ลิตร ความจุ 445 แรงม้า แต่หากใช้เครื่องยนต์ดัดแปลงแบบอื่นก็จะมีกำลัง 218 แรงม้า การปรับเปลี่ยนทั้งหมดเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้รุ่นล่าสุดยังได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ล่าสุดซึ่งมีจำนวนมากกว่ามากเมื่อเทียบกับการปรับเปลี่ยนครั้งก่อน

โฟล์คสวาเก้น ทูอาเร็ก

Volkswagen Touareg เปิดตัวครั้งแรกในปี 2002 ชื่อของรถคันนี้มาจากยุคกลาง รถผสมผสานคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดของ SUV ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและการขับขี่ที่สะดวกสบาย

รุ่นที่สองได้รับการสาธิตในปี 2010 แพลตฟอร์มของรถคันนี้เหมือนกับของ Porsche Cayenne โดยสิ้นเชิง แต่ในขณะเดียวกันตัวถังก็ยาวกว่ารุ่น Touareg รุ่นแรกด้วย น่าแปลกที่น้ำหนักของรถภายใต้สภาวะดังกล่าวลดลง 208 กิโลกรัม ซึ่งส่งผลดีต่อการปรับปรุงการควบคุมรถและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ในทางกลับกันโมเดลที่สอง โฟล์คสวาเกนรุ่น Touareg ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นมาก รูปลักษณ์ภายนอกแสดงให้เห็นถึงพลังเต็มรูปแบบของรถ และการดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่าจะเน้นย้ำถึงสถานะระดับพรีเมียมของรถ พื้นที่ภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นกัน เทคโนโลยีสมัยใหม่ได้ปรากฏขึ้นซึ่งทำให้การขับขี่ยานพาหนะสะดวกสบายยิ่งขึ้น Volkswagen Touareg ยังมีเบาะหนังที่สามารถจดจำการตั้งค่าที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับคนขับและผู้โดยสารได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับพวงมาลัย ระบบควบคุมสภาพอากาศ และกระจกมองหลังได้ และการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องจะถูกบันทึกและบันทึก

เมื่อเปรียบเทียบกับรถครอสโอเวอร์รุ่นอื่น Volkswagen Touareg สามารถอ้างสิทธิ์ในบทบาทของ SUV ได้อย่างง่ายดาย มีลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและมีตัวเลือกที่จำเป็นมากมายสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด นอกจากนี้ยังมีมุมที่เหมาะสมประกอบกับส่วนโค้งของร่างกายที่เหมาะสมสำหรับการลงเนินและทางลาด หากเราคำนึงถึงการกำหนดค่าระดับบนสุดก็จะมีคุณภาพสูง เครื่องยนต์ดีเซล- ปริมาตรของมันคือ 3 ลิตรและพลังของมันจะอยู่ที่ 244 แรงม้า นอกจากนี้การปรับเปลี่ยนเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีเกียร์อัตโนมัติ ในปี 2014 การออกแบบครอสโอเวอร์ได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากมีการปรับปรุงส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย

เปรียบเทียบ BMW X5 และ Volkswagen Touareg

ในบรรดาประเภทครอสโอเวอร์ BMW X5 และ Volkswagen Touareg เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุด ดังนั้นผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จึงไม่จำเป็นต้องเลือกอย่างอื่นเพราะ... โฟกัสไปที่ทั้งสองรุ่นนี้เป็นหลัก ในการตัดสินใจในที่สุดคุณต้องพิจารณาทุกประเด็นอย่างละเอียดและดำเนินการ เปรียบเทียบบีเอ็มดับเบิลยู X5 และโฟล์คสวาเก้น Touareg

ต้นทุนของชุดที่สมบูรณ์

ช่วงราคาสำหรับการกำหนดค่า BMW X5 อาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 3,750,000 ถึง 5,340,000 รูเบิล และหากรวมฟังก์ชั่นเพิ่มเติมทั้งหมดไว้ด้วย การปรับเปลี่ยนดังกล่าวอาจมีราคา 6,310,000 รูเบิล แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยแพ็คเกจสภาพอากาศ รวมถึงระบบเครื่องเสียงและเหล็กที่ได้รับการปรับปรุง ดิสก์ล้อ. ความจริงที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์เจเนอเรชันที่ 2 ทำจากอะลูมิเนียม มีเครื่องยนต์ให้เลือกสองประเภท: เบนซินหรือดีเซล รุ่นเบนซินสามารถมีปริมาตรได้ 3 ถึง 4 ลิตรและมีกำลังได้ตั้งแต่ 306 ถึง 459 แรงม้า ในทางกลับกันรุ่นดีเซลมีปริมาตร 3 ลิตรและช่วงกำลังอยู่ระหว่าง 218 ถึง 381 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดมีกระปุกเกียร์ 5 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แชสซีของรถมีตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมดที่คุณสามารถจินตนาการได้สำหรับรถประเภทนี้ มีระบบควบคุมเสถียรภาพและไดนามิกการเบรกที่ดีขึ้น

ราคาของ Volkswagen Touareg อาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและอยู่ในช่วงตั้งแต่ 2,587,000 ถึง 3,764,000 รูเบิล การดัดแปลงที่มีอุปกรณ์ทางเทคนิคมากที่สุดจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 4,126,000 รูเบิล Touareg ยังจัดเป็นรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมได้ แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าคู่แข่ง BMW X5 มากก็ตาม รถมีระบบมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง และถุงลมนิรภัยที่ทันสมัยยิ่งขึ้น Volkswagen Touareg มีเครื่องยนต์หลายรุ่น เครื่องยนต์แก๊สมีปริมาตร 3.6 ลิตร และกำลัง 249 แรงม้า ในทางกลับกันเครื่องยนต์ดีเซลมีปริมาตร 3 ลิตรและมีกำลังตั้งแต่ 204 ถึง 244 แรงม้า ยิ่งไปกว่านั้นเป็นที่น่าสังเกตว่าในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่ Volkswagen Touareg ก็ไม่ด้อยไปกว่าคู่แข่งโดยตรงอย่าง BMW X5 นอกจากนี้ยังควรเน้นย้ำว่าการดัดแปลงระดับบนสุดของ Volkswagen Touareg ดูดีกว่ามากที่สุดด้วยซ้ำ การกำหนดค่าพื้นฐานบีเอ็มดับเบิลยู X5. ในแง่ของราคา Touareg ก็เอาชนะ X5 ได้เช่นกัน เพราะ... ราคาถูกกว่า 50,000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ

BMW X5 อาจแสดงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ตัวถังมีรูปร่างเหมือน SUV
  • ความยาว 4886 มม.
  • ความกว้าง 1938 มม.
  • ความสูง 1,762 มม.
  • กวาดล้างดินเท่ากับ 209 มม.
  • น้ำหนักรถ 2,250 กก.
  • ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระคือ 620 ลิตร
  • ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเท่ากับ 85 ลิตร

ในทางกลับกัน Volkswagen Touareg มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ตัวถังรูปทรง SUV;
  • ความยาว 4754 มม.
  • ความกว้าง 1977 มม.
  • ความสูง 1,703 มม.
  • ระยะห่างจากพื้นดินคือ 201 มม.
  • น้ำหนักรถ 2,077 กก
  • ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระคือ 580 ลิตร
  • ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 100 ลิตร

การปรากฏตัวของครอสโอเวอร์

ในแง่ของการออกแบบ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกรถทั้งสองคันออกจากกัน เพราะ... ดูอลังการตามสไตล์ยุโรปทั้งคู่ แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบ BMW X5 และ Volkswagen Touareg คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างเล็กน้อยในการออกแบบรุ่นเหล่านี้ ความแตกต่างปรากฏทั้งในลักษณะภายนอกของร่างกายและในรายละเอียดภายในห้องโดยสาร

การออกแบบตัวถัง

ครอสโอเวอร์ BMW X5 ขึ้นชื่อในด้านการออกแบบตัวถังที่น่าประทับใจเป็นหลัก X5 มีความหรูหราและสุขุมแต่มัน รูปร่างนอกจากนี้ยังมีบันทึกก้าวร้าว นี่คือสาเหตุที่ BMW X5 เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ การอัปเดตล่าสุดของ BMW X5 ส่งผลให้รถดูสปอร์ตยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย กันชนหลังและท่อไอเสีย รูปลักษณ์ที่ดุดันที่ได้รับการปรับปรุงจะดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนอย่างแน่นอน BMW X5 ดูเหมือน SUV มีล้อขนาดใหญ่ รูปลักษณ์แข็งแรงทนทาน ชิ้นส่วนทำจากโครเมียม และขนาดที่น่าประทับใจ ตัวถังมีให้เลือก 2 แบบ ซึ่งต่างกันที่กระจังหน้าหม้อน้ำ คุณสมบัติที่โดดเด่นรุ่นล่าสุดประกอบด้วยกันชนหน้าที่ได้รับการปรับปรุง ฝากระโปรงหน้าแบบขยาย และไฟหน้า ในการกำหนดค่าระดับบนสุดรถจะดูน่าประทับใจที่สุด

Volkswagen Touareg ดูผ่อนคลายกว่าเมื่อเทียบกับ BMW X5 การออกแบบของ Touareg นั้นดูไม่ซ้ำใครและเป็นแบบดั้งเดิม คุณสมบัติที่น่าสนใจคือการออกแบบของรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญและยังคงรักษาคุณสมบัติเดิมทั้งหมดไว้ในแนวคิดของรถ Volkswagen Touareg มีเส้นสายที่ประณีตกว่า ดังนั้นจึงดูใหญ่น้อยกว่า BMW X5 อย่างไรก็ตาม มีความคล้ายคลึงกันระหว่างครอสโอเวอร์ทั้งสองนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาครอสโอเวอร์อื่นๆ เช่น Mercedes-Benz ML ในด้านการออกแบบ Volkswagen Touareg ยึดถือแนวคิดของแบรนด์ในเรื่องนี้ มีรายละเอียดใหม่ เช่น กระจังหน้า และไฟหน้าที่มีรูปทรงปรับปรุงใหม่

พื้นที่ภายใน

ความสะดวกสบายและฟังก์ชันการใช้งานคือสิ่งที่รถยนต์ระดับพรีเมี่ยมมีคุณค่า ครอสโอเวอร์โดดเด่นด้วยวัสดุพิเศษเฉพาะและการออกแบบอันน่าทึ่ง รวมถึงการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและกว้างขวาง เหนือสิ่งอื่นใด ห้องโดยสารมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย

การออกแบบตกแต่งภายใน

การตกแต่งภายในของ BMW X5 แทบจะไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ ผู้ขับขี่จะได้สัมผัสได้ถึงความสะดวกสบายและ คุณภาพเยอรมัน- และผู้ซื้อรายใหม่จะพบว่าการตกแต่งภายในหรูหราเกินไปเพราะ... โดดเด่นด้วยขอบหนัง แผงบุหลังคาสีดำ และการเน้นลายไม้แบบพิเศษ ครอสโอเวอร์นี้ไม่เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบการบำเพ็ญตบะอย่างแน่นอน

เพราะ ครอสโอเวอร์มีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและพื้นที่ภายในก็ขยายออกอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน คุณภาพของขอบหนังสมควรได้รับการยกย่อง เพราะ... ตอบโจทย์ระดับรถพรีเมียมได้อย่างลงตัว ในขณะเดียวกัน การตกแต่งภายในก็ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารดื่มด่ำกับบรรยากาศแห่งความเรียบง่าย เพราะ... พื้นที่ภายในมีรายละเอียดน้อยมาก

การยศาสตร์และวัสดุ

BMW X5 มีแผงหน้าปัดแบบ 2 ขั้นตอนในตัว ซึ่งโดดเด่นด้วยความสง่างามและการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน นอกจากนี้ที่ดีมากคือระบบฉายข้อมูลที่จำเป็นบนกระจกหน้ารถ ด้วยระบบข้อมูลนี้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบการนำทาง ความเร็ว และองค์ประกอบสำคัญอื่น ๆ ขณะขับรถซึ่งเป็นสิ่งที่สะดวกมาก

ถ้าเราพูดถึง Volkswagen Touareg ก็คุ้มค่าที่จะสังเกตพวงมาลัยที่ยอดเยี่ยม ทำให้การขับขี่รถยนต์สะดวกมาก

ความสะดวก

ภายในของ BMW X5 มีระดับความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในคลาสนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าการปรับคอพวงมาลัยและที่นั่งโดยละเอียด ผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายใจขอบคุณ ที่นั่งสูงขณะเดียวกันก็มองเห็นช่องจราจรทั้งหมด X5 เวอร์ชันล่าสุดยังมีเบาะนั่งแถวที่ 3 ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างขวางยิ่งขึ้น

หากเราพูดถึง Volkswagen Touareg ตามที่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนระบุว่าการตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบายที่สุดในบรรดาการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมอื่น ๆ เบาะนั่งรูปทรงนั่งสบายซึ่งมีพื้นที่กว้างขวางมากและวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง นอกจาก, ช่องเก็บสัมภาระสามารถเพิ่มปริมาตรได้เนื่องจากเบาะนั่งสามารถพับเก็บได้สะดวก

คุณภาพการขับขี่

ประเด็นหลักประการหนึ่งที่ผู้ชื่นชอบรถให้ความสนใจเมื่อเลือกรถยนต์คือลักษณะการขับขี่ จำเป็นต้องรู้ว่ารถจะมีพฤติกรรมอย่างไรในสถานการณ์ที่กำหนด รถทุกคันจะต้องสามารถรับมือกับสภาพออฟโรดและแสดงไดนามิกในการขับขี่ที่ดี

พลังและความเร็ว

เครื่องยนต์ X5

แชสซีของ BMW X5 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เครื่องยนต์ยังมีกำลังและปลอดภัยมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด มีเครื่องยนต์หลายรุ่นให้เลือกซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 218 ถึง 450 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากขณะนี้มีรุ่น 4.4 ลิตรที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ด้วยขุมพลังดังกล่าว BMW X5 จึงสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5 วินาทีเท่านั้น และมันก็เป็นเช่นนั้น ความเร็วสูงสุดอาจจะ 250 กม./ชม.

Volkswagen Touareg เจนเนอเรชั่นใหม่ได้ปรับปรุงช่วงเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีรุ่นเบนซินและดีเซลให้เลือกอีกด้วย ความเร็วสูงสุดที่รถครอสโอเวอร์คันนี้สามารถเร่งความเร็วได้คือ 230 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 7 วินาทีในความเร็ว 100 กม./ชม. แน่นอนว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X5 ตัวบ่งชี้ดังกล่าวก็ไม่น่าแปลกใจ แต่ก็น่าจะเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย ในกรณีของ Volkswagen Touareg กำลังเครื่องยนต์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 204 ถึง 249 แรงม้า

ระบบเบรก

BMW X5 มีระบบเบรกที่ยอดเยี่ยม รถคันนี้มีดิสก์เบรกคุณภาพสูงและระบบควบคุมแบบไดนามิก หากผู้ขับขี่พบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์อันตรายและจำเป็นต้องเบรกกะทันหัน ตัวเลือกนี้จะช่วยให้การหลบหลีกครั้งนี้เกิดประโยชน์สูงสุด อย่างปลอดภัย- เมื่อลงจากพื้นที่สูงชัน ระบบจะให้การขับขี่ที่นุ่มนวลด้วยความเร็ว 12 กม./ชม. ซึ่งช่วยยึดตัวรถได้อย่างมั่นคง

ในส่วนของระบบเบรกของ Volkswagen Touareg นั้นสามารถรับมือกับงานได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ว่าจะไม่สมบูรณ์ก็ตาม กลไกแบบ Monoblock ช่วยให้รถหยุดได้ทันเวลาอย่างมีประสิทธิภาพ

ควบคุม

การเดินทางรอบเมืองด้วย BMW X5 ค่อนข้างยาก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสังเกตเห็นสิ่งนี้ ชัดเจนว่ารถมีพื้นที่ไม่เพียงพอในสภาพเมือง มันอาจรู้สึกราวกับว่ากระแสทั้งหมดจงใจเคลื่อนตัวช้ามาก เพราะ... ความเร็วที่ปลอดภัยของ BMW X5 นั้นเหนือกว่ารถคันอื่น อย่างไรก็ตาม ในกรณีอื่น ๆ การขับขี่ BMW X5 นั้นค่อนข้างสะดวกสบาย รวมถึงต้องขอบคุณตัวเลือกเพิ่มเติมด้วย

Volkswagen Touareg ยังมีการควบคุมที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย แต่ถึงแม้ว่าครอสโอเวอร์ทั้งสองจะมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีความแตกต่างกันเล็กน้อย Volkswagen Touareg ก็เหมือนกับรถยนต์คันอื่น ๆ จากบริษัทนี้ที่มีปัญหากับคันเร่ง ไม่สามารถเร่งความเร็วได้แม้ว่าคุณจะเหยียบคันเร่งลงครึ่งหนึ่ง แต่คันเร่งก็ไม่ตอบสนอง หากคุณออกแรงมากเกินไป Volkswagen Touareg อาจเร่งความเร็วมากเกินไป คุณลักษณะนี้มีอยู่ใน Volkswagen Touareg เจนเนอเรชั่นล่าสุด หากเราพูดถึงรถคันนี้รุ่นก่อน ๆ ก็ไม่มีปัญหาดังกล่าวกับคันเร่ง ความแตกต่างนี้ยังพบได้ในโหมดการทำงานซึ่งเป็นตัวกำหนดแรงที่กระทำกับพวงมาลัย

ไดนามิกส์

แม้แต่ BMW X5 รุ่นพื้นฐานที่สุดก็ยังให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 6 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 235 กม./ชม. ครอสโอเวอร์แทบจะไม่ต้องการคุณสมบัติดังกล่าว แต่ในหมวดหมู่นี้มันเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไดนามิกที่สุด

หากเราพิจารณา Volkswagen Touareg ในการดัดแปลงขั้นพื้นฐาน มันจะด้อยกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 8 วินาที อย่างไรก็ตาม ครอสโอเวอร์นี้ไม่ต้องการอะไรเพิ่มเติม สำหรับการขับขี่แบบไดนามิกคุณสามารถเปิดโหมด "สปอร์ต" ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เร็วขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเปลี่ยนโหมดการทำงานจะสังเกตได้ว่ามีความแตกต่างกันจริงๆ เมื่อคุณเลือกโหมด "สปอร์ต" การโคลงของรถจะลดลง ซึ่งทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นบนท้องถนน แต่ในขณะเดียวกันก็ไวต่อความรู้สึกมากขึ้น ในโหมดนี้ คุณจะสัมผัสทุกรูได้ ซึ่งจะไม่ส่งผลต่อความสบายมากที่สุด

แจ้งชัด

BMW X5 มีระบบ Adaptive Drive ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งโช้คอัพและเหล็กกันโคลงได้รับการปรับให้เข้ากับวงจรการขับขี่ในปัจจุบัน ในกรณีนี้ ระบบขับเคลื่อนจะทำงานในลักษณะที่แรงฉุดเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวถนนใดๆ ด้วยตัวเลือกเหล่านี้ แม้แต่ยางที่ถูกที่สุดก็สามารถใช้ได้ในทุกสถานการณ์ที่ยากลำบาก

สำหรับ Volkswagen Touareg การเดินทางแบบออฟโรดก็ไม่ใช่ปัญหาเช่นกัน การกระจายพลังงานมีบทบาทสำคัญที่นี่ หากล้อใดล้อหนึ่งเริ่มมีพฤติกรรมแปลกๆ ระบบจะแบ่งกำลังให้กับล้ออีกสามล้อที่เหลือ ครอสโอเวอร์ยังมีระบบล็อคเฟืองท้าย ช่วงการส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยน และตัวเลือกระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง

ปลอบโยน

ช่วงล่างของ X5 ค่อนข้างดี อย่างดี- แน่นอนว่ารถไม่ได้ออกแบบมาสำหรับถนนที่ไม่ดี แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการเคลื่อนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว

โซฟาด้านหลัง BMW X5

การเดินทางใน Touareg นั้นสะดวกสบาย มันจะเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารในการเดินทาง ระบบกันสะเทือน คุณภาพดีเยี่ยมและระยะห่างจากพื้นดินจะช่วยลดผลกระทบด้านลบของถนนขรุขระ คุณเพียงแค่ต้องเรียนรู้ที่จะเหยียบคันเร่งอย่างนุ่มนวล

ความปลอดภัย

BMW X5 มีระบบ Connected Drive ที่ยอดเยี่ยม ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถจอดรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ เปลี่ยนไฟส่องสว่าง และมี รีวิวที่ดีขอบคุณกล้องมองหลัง ในเรื่องความปลอดภัยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างและตัวรถขนาดใหญ่ซึ่งเมื่อเกิดการชนจะสามารถปกป้องผู้ขับขี่จากการบาดเจ็บสาหัสได้ก็ทำหน้าที่ได้ดีเช่นกัน

Volkswagen Touareg ยังมีถุงลมนิรภัยและตัวเลือกที่เกี่ยวข้องอีกด้วย ตัวอย่างเช่น การรัดเข็มขัดและตัวบ่งชี้ที่จำเป็นซึ่งตรวจสอบสภาพของยาง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกช่วยจอดรถอีกด้วย

โซฟาด้านหลัง Volkswagen Touareg

บรรทัดล่าง

ครอสโอเวอร์ทั้งสองคันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่โดยรวมแล้ว รถทั้งสองคันก็ทำออกมาได้ดี ทุกอย่างขึ้นอยู่กับผู้ซื้อว่าจะเลือกรถยนต์คันไหนและเพราะเหตุใด คำถามเรื่องต้นทุนก็เกิดขึ้นเช่นกัน เนื่องจากอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ทดลองขับวิดีโอ


ทางเลือกของครอสโอเวอร์สมัยใหม่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ในขณะเดียวกันการตัดสินใจเลือกรุ่นใดรุ่นหนึ่งนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคำถามคือ: "ไหนดีกว่ากัน: BMW X5 หรือ Volkswagen Touareg" -

รถยนต์ที่ผลิตในเยอรมันทั้งสองคันนี้จัดอยู่ในประเภทพรีเมียม ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากจึงเลือกระหว่างรถเหล่านี้โดยเฉพาะ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการเปรียบเทียบสิ่งเหล่านี้ ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดในกลุ่มจึงเป็นสิ่งสำคัญ

หากคุณต้องการเปรียบเทียบ BMW X5 และ Touareg ก่อนอื่นคุณควรคำนึงถึงนโยบายการกำหนดราคาของผู้ผลิตรถยนต์ ถ้าเราพูดถึง BMW ราคาก็อยู่ระหว่าง 3800 ถึง 5260,000 เมื่อซื้อรถยนต์พร้อมตัวเลือกเพิ่มเติมทั้งหมดคุณจะต้องใช้จ่ายมากถึง 6,240,000 เมื่อเลือกระหว่าง BMW X6 หรือ Touareg รถคันแรกจะมีราคาสูงกว่านี้อีก ชุดมาตรฐานประกอบด้วย:

  • ระบบภูมิอากาศ
  • ซันรูฟไฟฟ้ากระจก
  • ถุงลมนิรภัย;
  • ระบบเครื่องเสียง
  • แพ็คเกจไฟฟ้า
  • ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา

เครื่องยนต์ทำจากอลูมิเนียม ขณะเดียวกันพวกเขาก็ให้ทางเลือก หน่วยพลังงานปริมาตร 3.0 และ 4.4 ลิตร (เบนซิน) พละกำลังอยู่ที่ 306 และ 359 แรงม้า ตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรให้เลือก 4 รุ่น (218, 249,313 และ 381 แรงม้า) จับคู่กับเครื่องยนต์เป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและ ขับเคลื่อนสี่ล้อ.

รถครอสโอเวอร์คันนี้มีระบบแชสซีเสริมที่ทันสมัยเกือบทั้งหมด รวมถึงระบบป้องกันการสั่นไหว การเบรกขณะเข้าโค้ง ระบบควบคุมเสถียรภาพ ABS และอื่นๆ อีกมากมาย

เมื่อเลือก Touareg หรือ BMW X5 เป็นที่น่าสังเกตว่า Volkswagen จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก ราคาอยู่ที่ประมาณ 2.6-3.75 ล้านและสำหรับการกำหนดค่าที่ดีที่สุดคุณจะต้องจ่ายมากกว่า 4 ล้านรูเบิลเล็กน้อย แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าคู่แข่ง แต่ Touareg ก็ยังอยู่ในกลุ่มครอสโอเวอร์ระดับพรีเมี่ยม รวมถึง:

  • แพ็คเกจไฟฟ้า
  • ขับเคลื่อนสี่ล้อ
  • ระบบสื่อ
  • ระบบกันสะเทือนของอากาศ
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่;
  • ถุงลมนิรภัย;
  • เซ็นเซอร์แบบโรลโอเวอร์

มีเครื่องยนต์เบนซิน 3.6 ลิตร (249 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตรสองตัว (204 และ 244 แรงม้า) ในฐานะ SUV Touareg ให้ความรู้สึกเกือบจะเหมือนกับ BMW ทุกประการ

ในขณะเดียวกันการกำหนดค่าสูงสุดของ Volkswagen นั้นดีกว่าการกำหนดค่าขั้นต่ำของ BMW มาก แต่ราคาของรถคันแรกจะค่อนข้างถูกกว่าซึ่งพูดถึงข้อดีของมัน

ขนาด

หากคุณเปรียบเทียบ BMW X5 กับ Touareg คุณจะไม่ควรพลาดน้ำหนักและขนาด ในกรณีของรถคันแรกมีลักษณะดังนี้:

  • ความยาว – 488.6 ซม.;
  • ความกว้าง – 193.8 ซม.
  • ความสูง – 176.2 ซม.
  • ระยะห่างจากพื้นดิน - 20.9 ซม.
  • น้ำหนัก – 2,250 กก.
  • ปริมาตรท้ายรถ – 620 ลิตร;
  • ถังน้ำมัน - 85 ลิตร

พูดคุยต่อไปว่าอันไหนดีกว่า: BMW X5 หรือ Touareg มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาพารามิเตอร์ของรุ่นหลัง โดยทั่วไปแล้วขนาดของรถไม่ได้แตกต่างกันมากนัก ความยาวของ Touareg คือ 475.4 ซม. กว้าง - 197.7 ซม. สูง - 170.3 ซม. ระยะห่างจากพื้นดินน้อยกว่าเล็กน้อย - 20.1 ซม. เช่นเดียวกับน้ำหนัก (2,077 กก.)

ในแง่ของพื้นที่ท้ายรถ Volkswagen ก็สูญเสียเช่นกัน (580 ลิตร) แต่ถังน้ำมันมีขนาดใหญ่กว่ามากถึง 100 ลิตร

ลักษณะที่ปรากฏ

หากคุณกำลังคิดจะซื้อ BMW X5 หรือ VW Touareg ก็คุ้มค่าที่จะบอกว่ารถยนต์ทั้งสองคันอยู่ในกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกลาง ค่อนข้างน่าดึงดูดทั้งที่นั่นและที่นั่น

ทั้ง Volkswagen และ BMW ยึดมั่นในประเพณียานยนต์ของยุโรป แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบรถยนต์คันนี้ เนื่องจากมีความแตกต่างทั้งด้านรูปลักษณ์และทางเทคนิค

ออกแบบ

เรามาเริ่มเปรียบเทียบ BMW X5 หรือ Volkswagen Touareg กับรถคันแรกกันดีกว่า ด้วยความนิยมของมัน ครอสโอเวอร์นี้ก่อนอื่นเลย จำเป็นต้องมีลักษณะที่ปรากฏ ภายนอกทั้งหมดดูเหมือนบ่งบอกถึงความยับยั้งชั่งใจและความสง่างาม ในขณะเดียวกันรูปร่างหน้าตาก็ค่อนข้างก้าวร้าวในธรรมชาติ

ต้องขอบคุณคุณสมบัติของร่างกายเหล่านี้ที่ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนชื่นชอบโมเดลนี้

หลังจากการปรับสไตล์ล่าสุด BMW X5 ก็ได้รับภาพลักษณ์ใหม่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้นเล็กน้อย ท่อไอเสียมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นเดียวกับกันชนหลัง โดยหลักการแล้ว ลักษณะ "นักล่า" ดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดในปัจจุบันอย่างสมบูรณ์

ในขณะเดียวกัน ภายนอกยังคงรักษาคุณสมบัติทั้งหมดของ SUV เช่น ล้อขนาดใหญ่ องค์ประกอบโครเมียม และขนาดที่แข็งแกร่ง ตัวถังมี 2 รุ่นซึ่งแตกต่างกันที่ซุ้มล้อ (ในกรณีแรก - ขอบที่ไม่ทาสีในส่วนที่สอง - วัสดุบุผิวที่มีเฉดสีเดียวกับตัวถัง) นอกจากนี้คุณสมบัติที่เป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นนี้คือเลนส์หัวแคบและกันชนที่ทันสมัย

Volkswagen ดูไม่ดุดันเท่ากับคู่แข่ง ในลักษณะที่ปรากฏผู้ผลิตยึดมั่นในความคลาสสิกและลักษณะความยับยั้งชั่งใจของทั้งสาย การออกแบบรถยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงซึ่งบ่งบอกถึงความมั่นคงและประเพณี Touareg ไม่ได้มีขนาดใหญ่เท่ากับคู่แข่ง แต่นี่เป็นเพียงเพราะเส้นสายที่นุ่มนวลกว่าเนื่องจากขนาดเกือบจะเท่ากัน

คุณสมบัติภายใน

เมื่อเลือกระหว่าง Touareg หรือ X5 คุณควรพิจารณาถึงภายในรถ ยานพาหนะ - ภายในของรถคันที่สองยังคงไม่เปลี่ยนแปลงกับการเปลี่ยนแปลงล่าสุด ภายในคุณจะสัมผัสได้ถึงความสะดวกสบายและคุณภาพแบบบาวาเรียเหมือนกัน

หนังสีน้ำตาลถูกใช้เป็นเบาะ, เพดานทำด้วยสีดำ, เม็ดมีดไม้ที่ถูกตัดหยาบหลายอัน - ทุกอย่างดูหรูหรามาก ใน Touareg การตกแต่งภายในดูค่อนข้างกว้างขวางกว่า

วัสดุตกแต่งยังมีความพรีเมี่ยม แต่เนื่องจากมีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ การตกแต่งภายในจึงดูเข้มงวดและเรียบง่ายมากขึ้น

การยศาสตร์

ภายใน BMW คุณจะพบแผงหน้าปัดแบบสองขั้นตอน ในบรรดาตัวเลือกใหม่ ควรเลือกแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องก้มศีรษะลง

ทดลองขับวิดีโอเจ๋งๆ: Touareg หรือ BMW-X5

ข้อดีของ Tuareg ก็คือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น โดยหลักการแล้วรถทั้งสองคันนั้นใช้งานง่ายมาก

รู้สึกอย่างไรระหว่างเดินทาง?

หากคุณมีทางเลือกระหว่าง BMW X5 หรือ Touareg เป็นที่น่าสังเกตว่ารถคันแรกมีพลังมากขึ้นและในขณะเดียวกันก็ประหยัดกว่าด้วย เอาไปเกินร้อย. เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดทำได้ภายใน 5 วินาที ความเร็วสูงสุด – 250 กม./ชม. ในแง่ของพลวัต Volkswagen ค่อนข้างแย่กว่านั้น ร้อยครั้งใช้เวลา 7.6 วินาที และเครื่องยนต์ช่วยให้คุณทำความเร็วได้ถึง 230 กม./ชม. เบรกใน BMW ก็ดีขึ้นเล็กน้อยเช่นกันแม้ว่าใน Tuareg จะรับมือกับฟังก์ชั่นได้ก็ตาม

กระบวนการควบคุมสะดวกทั้งที่นั่นและที่นั่น ในระหว่างการเดินทางรถยนต์จะทำงานได้อย่างราบรื่น แต่ใน BMW ระบบกันสะเทือนจะแข็งกว่า ความสามารถในการข้ามประเทศเป็นสิ่งที่ดีสำหรับทั้งชาวเยอรมันที่ไม่กลัวพื้นผิวถนนและแม้แต่ทางออฟโรด

จะเลือกอะไรดี

ดังนั้นหากคุณยังคงมีคำถาม: "ไหนดีกว่า Touareg หรือ X5" ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบอย่างชัดเจน

ท้ายที่สุดแล้ว ครอสโอเวอร์แบบพรีเมียมทั้งสองนั้นค่อนข้างดี ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะเริ่มจากความชอบของคุณ แท้จริงแล้ว BMW มีความคล่องตัวและทรงพลังมากกว่า Volkswagen เล็กน้อย แต่มันคุ้มค่าที่จะจ่ายมากกว่า 1.5 เท่าหรือไม่? มันขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ

วิดีโอรถออฟโรดของเยอรมัน: อะไร ดีกว่าบีเอ็มดับเบิลยู X5 หรือ Touareg

คลาสรถยอดนิยมดึงดูดผู้ผลิตรายใหญ่ BMW และ Volkswagen สองบริษัทวิศวกรรมที่ดีที่สุดในโลก ไม่สามารถละเลยกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกลางได้ การขนส่งประเภทนี้เป็นที่ต้องการและแพร่หลายจึงมีการแข่งขันสูง หลายบริษัทพยายามที่จะโดดเด่นจากบริษัทอื่นๆ และสร้างครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุด - ไม่ใช่เพื่อความนิยมในตลาดเฉพาะกลุ่มมากนัก แต่เพื่อส่งเสริมข้อกังวลนั้นเอง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้

การแข่งขันระหว่าง BMW และ Volkswagen เพื่อชิงตำแหน่งผู้ผลิตรถครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดและมีแฟน ๆ จำนวนมากเกิดขึ้นมานานกว่า 10 ปี พวกเขาเปิดตัวโมเดลต่อคลาสในปี 1999 และ 2002 ตามลำดับ ทั้ง X5 และ Touareg ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง คนรุ่นใหม่และการปรับสไตล์ใหม่กำลังออกมาซึ่งทำให้รถยนต์ทันสมัยยิ่งขึ้น

ผู้ขับขี่ที่กำลังมองหารถครอสโอเวอร์ขนาดกลางระดับพรีเมี่ยมที่ดีที่สุดต้องเผชิญกับตัวเลือกระหว่าง BMW X5 และ Volkswagen Touareg รถทั้งสองคันมีความทันสมัย ​​สะดวกสบาย และผ่านได้ มาพร้อมคุณสมบัติล้ำสมัยและดีไซน์อันเป็นเลิศ อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างระหว่างรุ่นต่างๆ - บางครั้งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในการเปรียบเทียบโดยละเอียดเท่านั้น

คำอธิบายของบีเอ็มดับเบิลยู X5

รถรุ่นนี้ถือเป็นรถ SUV คันแรกในบรรดาผลิตภัณฑ์ของ BMW ในรอบระยะเวลายาวนาน X5 รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1999 และได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนทุกประเภท แจ้งชัดได้สำเร็จด้วย ระยะห่างจากพื้นดินสูง,ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยค่าคงที่และ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ- รถคันนี้ถูกนำเสนอในงานนิทรรศการที่เมืองดีทรอยต์ และจำหน่ายในยุโรปในปี 2543

BMW X5 เจเนอเรชันที่สามที่ทันสมัยถือกำเนิดในปี 2013 แพลตฟอร์มครอสโอเวอร์เช่น ระยะฐานล้อยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงตลอดประวัติศาสตร์ของสาย มีเพียงรูปทรงของระบบกันสะเทือนเท่านั้นที่ได้รับการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ - สปริงและโช้คอัพได้รับการกำหนดค่าใหม่เพื่อความสะดวกสบายที่มากขึ้นเท่านั้น ร่างกายเริ่มแข็งขึ้น กว้างขึ้น ต่ำลง และยาวขึ้น น้ำหนักของครอสโอเวอร์ลดลง 150 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นที่สอง รูปลักษณ์ของ BMW X5 รุ่นที่สามดูสงบขึ้น รายละเอียดบางอย่างยืมมาจาก BMW 3 และการออกแบบโดยรวมคล้ายกับ X1 และ X3 รุ่นน้อง

BMW X5 เจเนอเรชันล่าสุดเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุดในปี 2013 โมเดลนี้ก็กลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่ดีที่สุดในปีนี้ รุ่นที่ดีที่สุดมีเครื่องยนต์เบนซิน 4.4 ลิตร 450 แรงม้า s.และรุ่นประหยัดสุดมีกำลัง 218 แรงม้า ทุกระดับการตัดแต่งมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่สอง รุ่นที่สามได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก

คำอธิบายโฟล์คสวาเกน Touareg

การเปิดตัว Tuareg เกิดขึ้นในปี 2545 ที่ปารีส ชื่อของมันหมายถึงยุคกลาง ทูอาเร็กเป็น "อัศวินแห่งทะเลทราย" นั่นคือชนเผ่าเร่ร่อนที่อาศัยอยู่ในทะเลทรายซาฮารา โมเดลนี้เป็นครอสโอเวอร์ผู้บริหารและรวบรวมแนวคิด Volkswagen ใหม่ Touareg ผสมผสานคุณลักษณะของ SUV ที่เต็มเปี่ยม ความคล่องตัวของรถสปอร์ต และความสะดวกสบายของรถครอบครัว

Touareg รุ่นที่สองในปัจจุบันเปิดตัวในมิวนิกในปี 2010 โมเดลยังคงใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Porsche Cayenne แต่ตัวถังยาวและกว้างกว่ารุ่นแรกเล็กน้อย เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำหนักของรถลดลง 208 กิโลกรัม ทำให้สามารถปรับปรุงการควบคุมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ Volkswagen crossover รุ่นที่สองดูมีเสน่ห์มากกว่า การออกแบบสื่อถึงความแข็งแกร่งและกำลัง และในระดับการตกแต่งที่มีราคาแพงกว่าจะเน้นคุณภาพระดับพรีเมี่ยม การตกแต่งภายในของโมเดลก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ตอนนี้ห้องโดยสารผสมผสานความสะดวกสบายและเทคโนโลยีในระดับที่สูงกว่าในรุ่นแรก Tuareg ติดตั้งเบาะหนังที่ "จดจำ" ตำแหน่ง (คล้ายกับคอพวงมาลัยและกระจกมองหลัง) และระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซน

ไม่เหมือนหลายๆคนโดยเฉพาะ ครอสโอเวอร์งบประมาณ Volkswagen Touareg ทำงานได้ดีกับบทบาทของ SUV มีลักษณะถนนที่ยอดเยี่ยม มีฟังก์ชันช่วยเหลือจำนวนมากสำหรับการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระ รวมถึงมุมและทางโค้งของร่างกายที่สมเหตุสมผลสำหรับการเคลื่อนตัวบนทางลาดและเนินเขา Tuareg รุ่นที่แพงที่สุดมาพร้อมกับ เครื่องยนต์ดีเซลด้วยปริมาตร 3 ลิตร และพละกำลัง 244 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การปรับสไตล์ใหม่ในปี 2014 นำเสนอการออกแบบส่วนต่างๆ ของร่างกายใหม่

เปรียบเทียบ BMW X5 และ Volkswagen Touareg

X5 และ Touareg เป็นรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมของเยอรมัน ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ การเลือกนักแข่งหลายคนขึ้นอยู่กับฝ่ายค้าน เพื่อที่จะค้นหาว่ารถยนต์คันไหนเหมาะสมกับข้อกำหนดบางประการมากกว่า คุณต้องทำการเปรียบเทียบโดยละเอียด

ตัวเลือกและค่าใช้จ่าย

ช่วงราคาของรุ่น BMW X5 คือ 3800000–5260000 (6240000 พร้อมตัวเลือกเพิ่มเติมทั้งหมด) รูเบิล อุปกรณ์มาตรฐานของครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม ได้แก่ ระบบปรับสภาพอากาศอัตโนมัติ ซันรูฟกระจกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ถุงลมนิรภัย (ด้านหน้าและด้านข้าง) รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบเครื่องเสียง และ ล้ออัลลอย- เครื่องยนต์ของ X5 เจเนอเรชั่นที่สองทำจากอะลูมิเนียม รุ่นเครื่องยนต์ที่มีจำหน่าย: เบนซิน 3 และ 4.4 ลิตรความจุ 306 และ 459 แรงม้า ตามลำดับ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3 ลิตร และกำลัง 218, 249, 313 และ 381 แรงม้า กับ. ให้เลือก ทุกรุ่นมีความเร็วห้าระดับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ครอสโอเวอร์ติดตั้งระบบแชสซีเสริมเกือบทั้งหมดที่เป็นไปได้ในรถยนต์ประเภทนี้ ซึ่งรวมถึงการรักษาเสถียรภาพ ABS การเบรกขณะเข้าโค้ง และการควบคุมไดนามิกของการเบรก การรักษาเสถียรภาพของทิศทาง และอื่นๆ

ราคาของ Volkswagen Touareg อยู่ที่ 2,600,000–3,750,000 รูเบิล (4,140,000 เพียบพร้อมไปด้วยตัวเลือกทั้งหมด) รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางนี้ยังอยู่ในรถระดับพรีเมี่ยมถึงแม้จะมีราคาถูกกว่าคู่แข่งจาก BMW ก็ตาม โมเดลนี้ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้า ระบบมีเดีย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ระบบ ABS และระบบควบคุมความเร็วคงที่ ถุงลมนิรภัย และเซ็นเซอร์ขณะพลิกคว่ำ มีเครื่องยนต์ 3 รุ่น: 1 เบนซิน 3.6 ลิตร 249 แรงม้า และ 2 ดีเซล 3 ลิตร 204 และ 244 แรงม้า กับ. ให้เลือก (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) โมเดลนี้รับมือกับงานของ SUV ได้ไม่เลวร้ายไปกว่า X5 ในขณะเดียวกันอุปกรณ์ที่มีการกำหนดค่าสูงสุดของ Volkswagen นั้นสมบูรณ์กว่าอุปกรณ์ BMW ขั้นต่ำมาก - ในราคาที่แตกต่างกันเพียง 50,000 รูเบิล (ซึ่งสนับสนุน Tuareg ด้วย)

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติ บีเอ็มดับเบิลยู X5:

  • ร่างกาย - เอสยูวี;
  • ความยาว - 4886 มม.
  • ความกว้าง - 1938 มม.
  • ความสูง - 1,762 มม.
  • ระยะห่างจากพื้นดิน - 209 มม.
  • น้ำหนัก - 2,250 กก.
  • ปริมาณลำตัว - 620 ลิตร;
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 85 ลิตร

คุณสมบัติโฟล์คสวาเกน Touareg:

  • ร่างกาย - เอสยูวี;
  • ความยาว - 4754 มม.
  • ความกว้าง - 1977 มม.
  • ความสูง - 1,703 มม.
  • ระยะห่างจากพื้นดิน - 201 มม.
  • น้ำหนัก - 2,077 กก.
  • ปริมาณลำตัว - 580 ลิตร;
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 100 ลิตร

รูปร่าง

รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางทั้งสองรุ่นดูทันสมัย ​​ซึ่งสอดคล้องกับประเพณียานยนต์ของยุโรป ยังคงคุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบ BMW X5 และ Volkswagen Touareg - ในร่างกายมีความแตกต่างทั้งด้านภาพและทางเทคนิค

ออกแบบ

รถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม BMW X5 ได้รับความนิยมจากดีไซน์ตัวถังเป็นส่วนใหญ่ รูปลักษณ์ผสมผสานความยับยั้งชั่งใจและความสง่างาม แต่ในขณะเดียวกันก็มีลักษณะก้าวร้าวเล็กน้อย คุณสมบัติเหล่านี้ในร่างกายที่ผู้ขับขี่ X5 ชื่นชม การปรับสไตล์ใหม่ของ BMW ส่งผลให้มีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น - ท่อไอเสียและกันชนหลังมีการเปลี่ยนแปลง การออกแบบใหม่ "นักล่า" ดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถเกือบทุกคน X5 ยังคงรักษาภาพลักษณ์ของรถ SUV ตัวจริงเอาไว้ ไม่ว่าจะเป็นล้อขนาดใหญ่ รูปลักษณ์ที่ดูดุดัน ชิ้นส่วนที่เป็นโครเมียม และขนาดที่น่าประทับใจและใหญ่กว่าค่าเฉลี่ย การออกแบบตัวถังมีให้เลือก 2 เวอร์ชัน ที่แตกต่างกันไปที่ซุ้มล้อ (ขอบที่ไม่ทำสีหรือซับในสีเดียวกับตัวรถ) เช่นเดียวกับแผ่นกระจังหน้าหม้อน้ำ (สีเงินด้านและขอบโครเมียมมันวาวสูง) คุณสมบัติที่เป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นล่าสุด ได้แก่ เลนส์หัวแคบ กันชนที่มีสไตล์มากขึ้น ฝากระโปรงยาว และรูจมูกแนวตั้ง ครอสโอเวอร์เวอร์ชันปัจจุบันดูเรียบร้อยและทันสมัยยิ่งขึ้น

Volkswagen Touareg ดูดุดันน้อยกว่า BMW X5 การออกแบบคลาสสิกของ Tuareg นั้นมีความยับยั้งชั่งใจสงบและเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับรถครอสโอเวอร์ของ Volkswagen ซึ่งแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาและยังคงรักษาคุณลักษณะจากรุ่นหนึ่งไปสู่อีกรุ่นหนึ่ง โมเดลนี้ดูใหญ่น้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย แต่เหตุผลก็คือเส้นที่นุ่มนวลกว่าเนื่องจากพารามิเตอร์ตัวถังของรถยนต์มีความคล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างคล้ายกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางระดับพรีเมียมอื่นๆ เช่น Mercedes ML การออกแบบ Volkswagen Touareg เจนเนอเรชั่นล่าสุดยังยึดถือแนวคิดของแบรนด์อีกด้วย ภายนอกเสริมด้วยรายละเอียดใหม่ เช่น กระจังหน้าใหม่และไฟหน้ารูปทรงซับซ้อน

ร้านเสริมสวย

สิ่งสำคัญประการหนึ่งของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมคือการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและใช้งานได้จริง ครอสโอเวอร์ดังกล่าวโดดเด่นด้วยวัสดุและการออกแบบราคาแพงตลอดจนความกว้างขวางและความสะดวกสบายภายใน ห้องโดยสารประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่จากอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ครบครันสำหรับกลุ่มเฉพาะ

ออกแบบ

การตกแต่งภายในของ BMW X5 แทบไม่ต่างจากรุ่นก่อนๆ - ความสะดวกสบายแบบบาวาเรียแบบเดียวกับที่ผู้ขับขี่ในสายนี้คุ้นเคย สำหรับเจ้าของใหม่ การตกแต่งภายในอาจดูประณีตเกินไป: เบาะหนังสีน้ำตาล เพดานสีดำ ส่วนแทรกไม้ที่สกัดอย่างหยาบ ไม่มีความรู้สึกของการบำเพ็ญตบะในครอสโอเวอร์อันทรงเกียรติ

การตกแต่งภายในของ Tuareg ในเจนเนอเรชั่นล่าสุดมีขนาดใหญ่ขึ้นเนื่องจากขนาดของครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้น เพิ่มพื้นที่และความสะดวกสบายมากขึ้น วัสดุหุ้มเบาะนั้นสอดคล้องกับระดับของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม แต่เนื่องจากมีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพียงเล็กน้อย จึงดูเข้มงวดและสร้างบรรยากาศแห่งความเรียบง่าย

การยศาสตร์และวัสดุ

การตกแต่งภายในของ BMW X5 มาพร้อมกับสองขั้นตอน แผงควบคุม- ที่ชั้นบนสุดมีหน้าจอการนำทางที่กว้าง แผงควบคุมนั้นใช้งานได้ดีและหรูหราเช่นเดียวกับการตกแต่งภายในทั้งหมด หนึ่งในตัวเลือกสำหรับครอสโอเวอร์คือระบบฉายข้อมูลไปที่หน้าต่างด้านหน้าของรถ ด้วยวิธีนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว การนำทาง และสิ่งสำคัญอื่นๆ จะเข้ามาอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่ โดยไม่ต้องก้มศีรษะลง

เอาใจใส่เป็นพิเศษใน โชว์รูมโฟล์คสวาเกน Touareg สมควรได้รับพวงมาลัยที่ใช้งานได้ การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้ใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้ง่ายมาก

ความสบายและพอดี

ภายในของ BMW X5 มีระดับความสะดวกสบายสูงสุดในบรรดารถครอสโอเวอร์อันทรงเกียรติทั้งหมด คอพวงมาลัย เบาะนั่งคู่หน้า และ แถวหลังได้รับการกำหนดค่าอย่างละเอียด ด้วยตำแหน่งที่นั่งที่สูงในห้องโดยสาร ทำให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามตำแหน่งของเขาบนท้องถนนได้อย่างสะดวก X5 เจนเนอเรชั่นล่าสุดมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางมากขึ้น โดยมาพร้อมกับตัวเลือกที่นั่งแถวที่สาม

ผู้ขับขี่หลายคนอ้างว่าการตกแต่งภายในของ Touareg เหมาะสำหรับรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม ที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมอุปกรณ์รองรับบั้นเอว พื้นที่ที่นั่งมากมาย และวัสดุตกแต่งราคาแพง เช่นเดียวกับ X5 พื้นที่ท้ายรถสามารถขยายได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการพับเบาะนั่ง

คุณภาพการขับขี่

ความสามารถบนถนนเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง รถยนต์ในระดับเดียวกัน รวมถึงรถยนต์ระดับพรีเมียม อันดับแรกต้องรับมือกับสภาพออฟโรดและแสดงให้เห็นถึงไดนามิกที่ดี

พลังและการโอเวอร์คล็อก

นวัตกรรมหลักใน BMW X5 เจเนอเรชันล่าสุดเกี่ยวข้องกับแชสซี เครื่องยนต์ทั้งหมดมีกำลังมากขึ้น สะอาดยิ่งขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัดมากขึ้นในเวลาเดียวกัน - ความก้าวหน้าอย่างมากในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ผู้ซื้อจะต้องเลือกเครื่องยนต์ที่มีกำลังตั้งแต่ 218 ถึง 450 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินเปลี่ยนไปมาก - ที่ดีที่สุดตอนนี้คือเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 4.4 ลิตรที่สามารถปรับได้ เครื่องยนต์เร่งความเร็วได้ดี (100 กม./ชม. ใน 5 วินาทีต่อ การกำหนดค่าที่ดีที่สุด) และให้คุณรักษาความเร็วได้สูงสุดถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Volkswagen Touareg เวอร์ชันใหม่ได้รับทั้งบรรทัด เครื่องยนต์ที่ทันสมัย- ดีเซลและเบนซิน ครอสโอเวอร์สามารถเข้าถึงความเร็ว 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 7.6 วินาที ตัวเลขเหล่านี้แย่กว่า BMW X5 อย่างเห็นได้ชัด แต่ยังคงให้ศักยภาพที่เพียงพอบนท้องถนน กำลังเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 204 ถึง 249 แรงม้า

ระบบเบรก

BMW X5 มาพร้อมกับความใหญ่โต จานเบรกในแต่ละล้อรวมถึงระบบควบคุมแบบไดนามิก ในสถานการณ์วิกฤติ เมื่อคนขับกดและต้องการหยุดรถครอสโอเวอร์อย่างกะทันหัน ฟังก์ชันนี้จะเพิ่มแรงอย่างมากเมื่อเหยียบแป้นอย่างแข็งขัน ระบบการลงเนินช่วยให้มั่นใจในการลงทางเรียบที่ความเร็วสูงสุด 12 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - รองรับน้ำหนักทั้งหมดของรถได้อย่างแน่นหนา

เบรกของ Volkswagen Touareg ทำงานได้ดี แต่ไม่น่าตื่นเต้น อย่างไรก็ตาม ยูนิตโมโนบล็อกหกลูกสูบในขอบล้อ V8 นั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพ

ควบคุม

ผู้ขับขี่ทราบว่าการขับรถ BMW X5 ไปรอบเมืองนั้นยากมาก เหตุผลอยู่ที่ความรู้สึกเนื่องจากรถครอสโอเวอร์คันนี้ "หนาแน่น" บนท้องถนน ดูเหมือนว่าคนรอบข้างคุณจงใจขับรถช้าๆ - ความเร็วที่ปลอดภัยและสะดวกสบายของ X5 นั้นสูงกว่ารถยนต์รุ่นอื่น ๆ มากโดยเฉพาะรถยนต์ขนาดกะทัดรัด โดยทั่วไปแล้ว BMW ขับขี่ได้ง่ายในทุกสภาวะซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยฟังก์ชันเพิ่มเติมต่างๆ

Volkswagen Touareg ก็เหมือนกับ BMW X5 ที่ขับง่ายมาก ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมทั้งสองคันจัดการได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ แต่ก็มีอยู่ ความแตกต่างที่สำคัญ- Tuareg ก็เหมือนกับรถ Volkswagen หลายคันที่มีปัญหากับคันเร่ง เมื่อคุณกดลงครึ่งหนึ่ง คันเร่งจะไม่ตอบสนองเลย - ไม่มีการเร่งความเร็ว หากคุณเหยียบคันเร่ง "เกินไป" แรง ๆ ราวกับว่ามีขีดจำกัด Touareg จะเริ่มเร่งความเร็วอย่างแรง นอกจากนี้คุณสมบัตินี้ยังเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมของ Volkswagen รุ่นล่าสุด ในเวอร์ชันก่อนหน้านี้ คันเร่งทำงานได้ดีขึ้นมาก Volkswagen Touareg มีโหมดการทำงานหลายอย่าง ทางเลือกยังขึ้นอยู่กับแรงที่พวงมาลัยด้วย ในขณะเดียวกัน ความถูกต้อง เนื้อหาข้อมูล และเวลาตอบสนองยังคงอยู่ในระดับสูงเสมอ

ไดนามิก

การกำหนดค่าขั้นต่ำของ BMW X5 ให้อัตราเร่งเป็นร้อยใน 6.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดถึง 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมครอสโอเวอร์จึงต้องการคุณลักษณะดังกล่าว แต่เป็นหนึ่งในรถที่มีไดนามิกมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน รวมถึงในกลุ่มพรีเมียมด้วย

Touareg ในการกำหนดค่าขั้นต่ำจะเร่งความเร็วได้ช้ากว่าคู่แข่งอย่างมาก โดยสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที อย่างไรก็ตาม ไดนามิกแบบนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับครอสโอเวอร์ เพื่อการขับขี่และการตอบสนองของระบบที่เร็วขึ้น คุณสามารถใช้โหมด "สปอร์ต" ซึ่งจะเพิ่มความเร็ว แต่ทำให้เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ควรสังเกตว่าโหมดต่างๆ ของ Volkswagen Touareg ใช้งานได้จริงและการสลับระหว่างโหมดต่างๆ ทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมาก ดังนั้น "สปอร์ต" ช่วยลดการหมุน แต่ทำให้รถมีความไวมากขึ้นซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบาย - แทบทุกการชนบนท้องถนนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน

แจ้งชัด

เมื่อขับรถ เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ BMW X5 ได้รับการวิเคราะห์เกี่ยวกับความเร็วในการขับขี่ มุมเอียง ความเร่ง และตำแหน่งของครอสโอเวอร์ในอวกาศ จากข้อมูลนี้ ระบบ Adaptive Drive จะควบคุมโช้คอัพและตัวกันโคลงขณะทำการปรับ แชสซีสำหรับสภาพการเดินทางในปัจจุบัน ระบบขับเคลื่อนทำงานในลักษณะที่เปลี่ยนแรงฉุดลากบนพื้นผิวต่างๆ การผสมผสานฟังก์ชันเหล่านี้ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีปัญหาในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด (เช่น หิมะที่ตกลงมา) แม้จะใช้ยางราคาถูกก็ตาม

Volkswagen Touareg สามารถรับมือกับทางออฟโรดได้ดีเช่นกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมการกระจายพลังงานช่วยในเรื่องนี้ เช่นเดียวกับ BMW X5 หากล้อ Touareg อันใดอันหนึ่งหลุด ระบบจะเบรกและกระจายกำลังให้กับล้ออื่น ๆ โฟล์คสวาเก้นยังมาพร้อมกับระบบล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง มีช่วงการส่งกำลังที่ต่ำกว่า และติดตั้งหนึ่งใน 2 ตัวเลือกระบบกันสะเทือน - สปริงหรือนิวแมติก หลังให้ความสะดวกสบายและไดนามิกเพิ่มขึ้นเมื่อขับขี่บนทางหลวง ระยะห่างจากพื้นของครอสโอเวอร์จะลดลงโดยอัตโนมัติ - จาก 300 มม. ที่ความเร็วน้อยกว่า 60 กม./ชม. เป็น 190 มม. ที่ 180 กม./ชม. ขึ้นอยู่กับความเร็ว

ปลอบโยน

BMW X5 มีระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนที่ชำรุด - มันทำให้คุณตระหนักได้ ปริมาณมากข้อบกพร่องแม้ว่าจะแทบไม่มีผลกระทบต่อความสะดวกสบายในการเดินทางก็ตาม นอกจากนี้หากใช้ล้อขนาดมาตรฐาน 18 นิ้ว ก็แทบจะไม่รู้สึกกระแทกแต่อย่างใด ดังนั้น X5 จึงรับมือกับหลุมบ่อขนาดใหญ่ได้โดยไม่สั่นไหวมากนัก แต่วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเดินไปรอบ ๆ พวกมัน - ความคล่องแคล่วช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ด้วยความเร็วสูง

นอกจากคันเร่งที่ไม่สะดวกแล้ว การขับ Tuareg ยังสะดวกสบายมาก โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสาร ความผิดปกติของถนนทั้งหมดจะได้รับการชดเชยด้วยระบบกันสะเทือนที่สูงและระยะห่างจากพื้นดิน โดยไม่ทำให้เกิดการโยกเยกอย่างรุนแรง สิ่งสำคัญในการควบคุมคือการกดแก๊สอย่างนุ่มนวล (คุณจะต้องฝึกความสามารถนี้กับ Volkswagen) จากนั้นขีดจำกัดของการยึดเกาะจะไม่รบกวนความสบาย

ความปลอดภัย

โปรแกรม Connected Drive สำหรับ BMW X5 นำเสนอระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่หลากหลายแก่ลูกค้า ฟังก์ชันนี้มีมาตรการด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้: การสลับไฟสูงและต่ำขึ้นอยู่กับสถานการณ์, การควบคุมระยะการจอดรถ, กล้องมองหลังและรอบคัน, ไฟเข้าโค้ง ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีระบบการมองด้านข้าง เมื่อรวมกับตัวถังขนาดใหญ่และถุงลมนิรภัย 6 ใบ ตัวเลือกเหล่านี้ทำให้ครอสโอเวอร์มีความปลอดภัยสูง

เช่นเดียวกับ BMW Volkswagen Touareg ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ใบและฟังก์ชั่นเสริมมากมาย หลังรวมถึงเข็มขัดพิเศษและตัวยึดในห้องโดยสารรวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ - ตัวบ่งชี้การเจาะยาง, ระบบรักษาเสถียรภาพ, การป้องกันการปิดกั้นระหว่างการเบรกด้วยเครื่องยนต์ ฯลฯ ตัวเลือกการจอดรถจะตรวจสอบสิ่งกีดขวางที่ระยะ 120 เซนติเมตรที่ด้านหน้าของครอสโอเวอร์และ 150 เซนติเมตรที่ด้านหลัง

บรรทัดล่าง

จากการเปรียบเทียบโดยละเอียด เป็นที่ชัดเจนว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดกลางอันทรงเกียรติทั้งสองคันนั้นผลิตขึ้นด้วยคุณภาพและความรอบคอบสูง คุณต้องเลือกอันที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับความต้องการของคนขับ ต้นทุนรถยนต์สามารถมีบทบาทสำคัญได้ซึ่งจะแตกต่างกันอย่างน้อยหนึ่งเท่าครึ่งทั้งในขั้นต่ำและใน ชุดที่สมบูรณ์พร้อมตัวเลือกทั้งหมด

rating-avto.ru

BMW x5 กับ VW Tuareg: จะซื้อรถคันไหน? - รถบีเอ็มดับเบิลยู X5

ประโยชน์: (2 โหวต, เฉลี่ย: 5.00 จาก 5) กำลังโหลด...

เมื่อตัดสินใจซื้อครอสโอเวอร์แล้วคุณจะพบกับคำถามในการเลือกยี่ห้อรถยนต์ แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมีตัวแทนที่สมควร แต่แน่นอนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมันเป็นที่ต้องการมากที่สุดในเรื่องนี้ แต่คุณควรเลือกยี่ห้อใด: Volkswagen ที่มี Touareg หรือ BMW X5 series

ในบทความนี้เราจะดูพารามิเตอร์ต่างๆ เช่นรูปลักษณ์ ประสิทธิภาพ ราคา ฯลฯ เพื่อตัดสินใจว่าตัวไหนดีกว่า: BMW x5 หรือ Touareg

ภายนอกและภายใน

สำหรับ X5 มันได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องมาจากการออกแบบตัวถัง การผสมผสานระหว่างความสง่างามที่สุขุมและโน้ตที่ดุดันคือสิ่งที่ดึงดูดใจแฟน ๆ ของรถครอสโอเวอร์จำนวนหลายพันคน นอกจากนี้ BMW X5 เพิ่งได้รับการปรับรูปแบบใหม่อีกครั้งซึ่งส่งผลให้กันชนหลังและท่อไอเสียได้รับรูปทรงสปอร์ตมากขึ้นดังนั้นจึงได้รูปลักษณ์ที่นักล่าโดยทั่วไปมากขึ้น

เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X5 แล้ว Touareg ใหม่ดูใหญ่น้อยกว่า เส้นสายเรียบกว่า และโดยรวมแล้วให้ความรู้สึกดุดัน โดยเปลี่ยนไปสู่ความสง่างาม แต่โดยรวมแล้วทั้ง 2 คันครับ รูปร่างการออกแบบค่อนข้างคล้ายกันซึ่งไม่สามารถพูดได้เช่นเกี่ยวกับ Mercedes ML และ BMW X5 หรือ ML และ Tuareg

ความน่าเชื่อถือ

ในแง่ของความน่าเชื่อถือ รถยนต์ทั้งสองยี่ห้อที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี อย่างไรก็ตามการทดลองขับรถยนต์คันไหนดีกว่า Touareg หรือ BMW X5 แสดงให้เห็นว่าเกียร์อัตโนมัติของ VW ลังเลเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งและ "ค้าง" ชั่วขณะหนึ่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์ และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะแกว่งไปมาระหว่างการเลี้ยวที่รวดเร็วและไม่รองรับการกระดอนของร่างกายเมื่อตัดถนนจนเกินไป

คุณจะพูดอะไรเกี่ยวกับความปลอดภัยเมื่อเลือกระหว่าง BMW X5 หรือ VW Tuareg?

BMW X5 มีทั้งแบบพาสซีฟและ ความปลอดภัยเชิงรุกมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร, ABS - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, EBD, EBV - ระบบกระจายแรงเบรก, ESP, DSC, ระบบควบคุมเสถียรภาพ VDC, ASR, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน - ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและ AFU, ระบบเสริมแรงเบรก – การเบรกฉุกเฉิน

ตัวเลือก

การกำหนดค่าพื้นฐานของ Touareg ประกอบด้วย: ระบบป้องกันการลื่นไถลแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP (รวมถึง ABS plus, ASR, EDS, ระบบช่วยเบรก, ระบบช่วยสำหรับการออกตัวอย่างสะดวกสบายบนทางลงที่สูงชัน, ระบบเครื่องกลไฟฟ้า เบรกจอดรถด้วยตัวเลือก Auto Hold ซึ่งจะล็อคหรือปลดล็อคโดยอัตโนมัติ ระบบเบรกตามลำดับเมื่อหยุดหรือเริ่มเคลื่อนไหว

จากการทดลองขับ อัตราสิ้นเปลืองของ X5 แสดงให้เห็น 8.7 ลิตรในเมือง, 6.7 ลิตรบนทางหลวงและ 7.4 ลิตรในรุ่นผสม Tuareg ในโหมดเดียวกันแสดง 8.8/6.5/7.4 ลิตรต่อ 100 กม.

นโยบายราคา

ป้ายราคาของ X5 ใหม่เริ่มต้นที่ 3,100,000 รูเบิลและ Tuareg จาก 2,000,000 รูเบิล รถยนต์มือสองจากปีที่แล้วในทั้งสองรุ่นไม่ได้ถูกกว่ามาก

จากตัวชี้วัดข้างต้น เราเห็นว่ารถทั้งสองคันทำงานได้ดีมากและตัวเลือกในการซื้ออย่างใดอย่างหนึ่งนั้นสามารถทำได้ตามความชอบส่วนตัวเท่านั้น

www.myx5.ru

ช่วยฉันเลือก: Touareg, Mercedes ML หรือ BMW X6? - ไดรฟ์2


เดือนมิถุนายนอันร้อนแรง สวัสดีทุกคน! ฉันตัดสินใจขอคำแนะนำจากผู้คน))) ตอนนี้ฉันกำลังเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบากว่าจะซื้ออะไรให้ตัวเอง: ความปรารถนาหลักสำหรับฉันคือรถสูงขับเคลื่อนสี่ล้อ (ความฝันเก่าของฉันคือการรู้สึกมั่นใจในตัวเรามากขึ้น ถนนทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อนและสามารถบรรทุกสัมภาระท้ายรถได้มาก) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มพรีเมี่ยมรถยนต์ที่ค่อนข้างใหม่ประหยัดไม่มากก็น้อย (การบริโภคน้อยกว่า 15-18 ลิตรต่อร้อย) ร่างกายใหม่พร้อมภาษีที่สมเหตุสมผล รถควรมีขนาดค่อนข้างใหญ่ (แต่พอประมาณ) และมีท้ายรถขนาดใหญ่ และที่สำคัญมากอีกอย่างคือต้องมีระบบนำทางและมีกล้องมองหลัง เซนเซอร์จอดรถ อย่างน้อย 1 ตัว เพราะฉันเป็นเด็กผู้หญิง :) หน้าปัดหนัง ตัวเครื่องสีขาว ไม่มากเกินไป คาสโก้ที่รัก- ขีด จำกัด ราคา 2,500r

ดังนั้นคุณต้องเลือกจากสามเครื่อง:

Touareg (เบนซิน 245 แรงม้า) BMW X6 มือสอง (อายุ 2 ปีพร้อมเลขไมล์สูงสุด 15-20,000)

Mercedes ML ใช้งานน้อย (อายุ 1-2 ปี)

ฉันยังรอ Touareg (เบนซิน) ใหม่อยู่ และไม่รู้ว่าจะรอได้หรือเปล่า และที่สำคัญ ส่วนลดที่มอบให้ฉันในตอนแรกจะยังคงอยู่หรือไม่... แม้ว่าอุปกรณ์โดยทั่วไป เหมาะกับฉันค่อนข้างดี: สีตัวถังสีขาว, ภายในหนังสีน้ำตาลเข้มพร้อมเบาะนั่งสบาย, ระบบมัลติมีเดียที่ดีที่สุดพร้อมระบบนำทางและจอภาพขนาดใหญ่ (แม้ว่าจะไม่มีกล้องมองหลัง - ฉันวางแผนที่จะติดตั้งอย่างแน่นอน), เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง ,ที่วางแขนเบาะหลังแบบโครเมียมและสไตล์ ไฟหน้าแบบ LEDฯลฯ

ในขณะเดียวกันข้อเสนอที่น่าดึงดูดใจก็ปรากฏบนเว็บไซต์จากเจ้าของรถยนต์ BMW และ Mercedes อายุ 1-2 ปีในเนื้อสับที่เกือบจะสมบูรณ์...

ฉันยินดีที่จะรับคำแนะนำของคุณ...












- BMW x5 กับ VW Tuareg: จะซื้อรถคันไหน?

BMW x5 กับ VW Tuareg: จะซื้อรถคันไหน?

คุณประโยชน์:

(2 โหวตเฉลี่ย: 5,00 จาก 5)

เมื่อตัดสินใจซื้อครอสโอเวอร์แล้วคุณจะพบกับคำถามในการเลือกยี่ห้อรถยนต์ แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมีตัวแทนที่สมควร แต่แน่นอนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมันเป็นที่ต้องการมากที่สุดในเรื่องนี้ แต่คุณควรเลือกยี่ห้อใด: Volkswagen ที่มี Touareg หรือ BMW X5 series

ในบทความนี้เราจะดูพารามิเตอร์ต่างๆ เช่นรูปลักษณ์ ประสิทธิภาพ ราคา ฯลฯ เพื่อตัดสินใจว่าตัวไหนดีกว่า: BMW x5 หรือ Touareg

ภายนอกและภายใน

สำหรับ X5 มันได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องมาจากการออกแบบตัวถัง การผสมผสานระหว่างความสง่างามที่สุขุมและโน้ตที่ดุดันคือสิ่งที่ดึงดูดใจแฟน ๆ ของรถครอสโอเวอร์จำนวนหลายพันคน นอกจากนี้ BMW X5 เพิ่งได้รับการปรับรูปแบบใหม่อีกครั้งซึ่งส่งผลให้กันชนหลังและท่อไอเสียได้รับรูปทรงสปอร์ตมากขึ้นดังนั้นจึงได้รูปลักษณ์ที่นักล่าโดยทั่วไปมากขึ้น

เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X5 แล้ว Touareg ใหม่ดูใหญ่น้อยกว่า เส้นสายเรียบกว่า และโดยรวมแล้วให้ความรู้สึกดุดัน โดยเปลี่ยนไปสู่ความสง่างาม แต่โดยทั่วไปแล้วรถทั้งสองคันมีลักษณะการออกแบบที่ค่อนข้างคล้ายกันซึ่งไม่สามารถพูดได้เช่นเกี่ยวกับ Mercedes ML และ BMW X5 หรือ ML และ Tuareg

ความน่าเชื่อถือ

ในแง่ของความน่าเชื่อถือ รถยนต์ทั้งสองยี่ห้อที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี อย่างไรก็ตามการทดลองขับรถยนต์คันไหนดีกว่า Touareg หรือ BMW X5 แสดงให้เห็นว่าเกียร์อัตโนมัติของ VW ลังเลเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งและ "ค้าง" ชั่วขณะหนึ่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์ และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะแกว่งไปมาระหว่างการเลี้ยวที่รวดเร็วและไม่รองรับการกระดอนของร่างกายเมื่อตัดถนนจนเกินไป

คุณจะพูดอะไรเกี่ยวกับความปลอดภัยเมื่อเลือกระหว่าง BMW X5 หรือ VW Tuareg?

BMW X5 มีระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟโดยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร, ABS - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, EBD, EBV - ระบบกระจายแรงเบรก, ESP, DSC, ระบบเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน VDC, ASR, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน – ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและ AFU, ระบบช่วยเบรก – การเบรกฉุกเฉิน

ตัวเลือก

การกำหนดค่าพื้นฐานของ Touareg ประกอบด้วย: ระบบป้องกันการลื่นไถลแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP (รวมถึง ABS plus, ASR, EDS complex, ระบบช่วยเบรก, ผู้ช่วยในการออกตัวอย่างสะดวกสบายบนทางลาดชัน, เบรกจอดรถแบบเครื่องกลไฟฟ้าพร้อมตัวเลือก Auto Hold ซึ่งจะล็อคหรือปลดล็อคโดยอัตโนมัติ ระบบเบรกตามลำดับเมื่อหยุดหรือเริ่มเคลื่อนที่

จากการทดลองขับ อัตราสิ้นเปลืองของ X5 แสดงให้เห็น 8.7 ลิตรในเมือง, 6.7 ลิตรบนทางหลวงและ 7.4 ลิตรในรุ่นผสม Tuareg ในโหมดเดียวกันแสดง 8.8/6.5/7.4 ลิตรต่อ 100 กม.

นโยบายราคา

ป้ายราคาของ X5 ใหม่เริ่มต้นที่ 3,100,000 รูเบิลและ Tuareg จาก 2,000,000 รูเบิล รถยนต์มือสองจากปีที่แล้วในทั้งสองรุ่นไม่ได้ถูกกว่ามาก

จากตัวชี้วัดข้างต้น เราเห็นว่ารถทั้งสองคันทำงานได้ดีมากและตัวเลือกในการซื้ออย่างใดอย่างหนึ่งนั้นสามารถทำได้ตามความชอบส่วนตัวเท่านั้น